比亞迪2025年出口破100萬輛！新能源車霸主地位無可撼動！

作為躍居全球第一的電動汽車企業，中國比亞迪在 2025 年底達成年出口 100 萬輛的重要里程碑。

比亞迪 2025 年出口破百萬在即… 專屬出口船舶助力

根據 12 月 23 日發布的中國汽車數據，比亞迪 2025 年 11 月乘用車出口量達 12.8067 萬輛，同比暴漲 313.4%，環比大幅增長 59.9%，展現出驚人的增長勢頭。

2025 年 1-11 月，比亞迪累計出口汽車 87.8498 萬輛，同比增長 144%，這一成績已遠超 2024 年全年出口總量的兩倍。

出口總量排名第一的奇瑞汽車，11 月以燃油車為主力出口 13.5190 萬輛，保住了中國汽車品牌出口榜首位置。但比亞迪正快速縮小差距，攀升至月度出口排名第二位。

比亞迪出口主力車型：兩廂車 “海豚（參數丨圖片）”

比亞迪已在多個國際市場占據領先地位。11 月，其在巴西、土耳其、意大利、西班牙、匈牙利、克羅地亞的新能源汽車銷量登頂，在新加坡等多個市場更是拿下全品牌銷量第一的佳績。

比亞迪，全球車企最快達成 1500 萬輛生產里程碑

從 2025 年 1-11 月累計成績來看，比亞迪在巴西、土耳其、西班牙、意大利的新能源汽車領域處于領跑地位，在新加坡和中國香港實現全品牌銷量第一。

比亞迪預計，截至 2025 年底，其新能源汽車在英國、德國、意大利、西班牙、奧地利、愛爾蘭等主要歐洲國家，以及馬來西亞、土耳其、新加坡、泰國、中國等亞太地區 11 個核心汽車市場的銷量將超越特斯拉。

比亞迪家庭充電共享服務

截至 2025 年 12 月，比亞迪新能源汽車已進入全球 119 個國家和地區。12 月 18 日，比亞迪達成新能源汽車第 1500 萬輛生產里程碑，創下全球車企最快達成該紀錄的歷史。

比亞迪 2025 年全年出口破 100 萬輛，將成為繼奇瑞之后第二個實現年出口百萬輛的中國汽車品牌。

從數量上看，比亞迪雖仍落后于中國最大汽車出口企業奇瑞，但這一差距的背后有兩大關鍵看點：一是奇瑞出口以燃油車為主，而比亞迪僅生產和出口新能源汽車；二是 11 月比亞迪與奇瑞的出口量差距已大幅縮小，因此比亞迪 12 月單月出口量有望反超奇瑞。

另一方面，中國計劃從 2026 年起，全球首次實施電動汽車能耗強制標準，擬將 2 噸級電動乘用車的能耗限制在每 100 公里 15.1 千瓦時。