亞南未來將進一步提高膜電極產(chǎn)品的性能和降低膜電極產(chǎn)品成本,加快推動并加快燃料電池關(guān)鍵零部件膜電極的國產(chǎn)化、自主化進程,為燃料電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供堅實的基礎(chǔ)。同時與大學(xué)、研究所、供應(yīng)商、客戶等緊密合作,共同推動中國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
亞南膜電極開發(fā)主要是在備用電源領(lǐng)域,隨著國內(nèi)燃料電池汽車及核心零部件開發(fā)的興起,2016年開始車用膜電極技術(shù)的開發(fā)。2017年,亞南與華南理工大學(xué)、香港科技大學(xué)霍英東研究院等單位團隊申報國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”專項“高性能長壽命燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的開發(fā)研制”項目,經(jīng)過與國內(nèi)燃料電池技術(shù)的頂尖研究開發(fā)單位的激烈競爭,最終于2017年7月獲得科技部立項。該項目進展順利,已于2019年12月通過科技部中期檢查。
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亞南開發(fā)了先進的燃料電池膜電極制備技術(shù),結(jié)合使用國際上最為先進的相關(guān)材料,亞南膜電極具有如下重要的特性:
1.功率密度高:最高功率密度可達1.17W/cm2@0.60V;
2.鉑使用量低:鉑使用量為0.40mg Pt/cm2;
3.低濕度運行:可在30%的相對濕度下溫度運行;
4.穩(wěn)定性/耐久性好:膜電極已經(jīng)過30kW電堆2000小時的測試;
5.封裝結(jié)合牢固,耐水熱性能優(yōu)良:采用了先進的耐熱膠
5、膜邊框和耐水熱粘膠,2000小時運行無脫膠,無變形。
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