昨晚刷到永暑礁新機場跑道的衛星圖,我第一反應不是“哇好長”,而是“完了,以后去三亞潛水機票要漲價”——別笑,普通人眼里這就是最實在的連鎖反應。
把沙子堆成島,再把島升級成帶跑道、港口、4G基站的小市鎮,中國這波操作等于在南海下了一盤“不動聲色的圍棋”。別人落子靠軍艦,我們落子靠水泥船;別人喊自由航行,我們默默把燈塔、氣象站、快遞柜全配齊,最后發現,這片海成了“有人值班”的客廳。
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最難受的是美國。航母想來,得先算好補給線;想靠菲律賓,得看臺風臉色;想拉東盟一起喊,結果越南漁船先在中國港口加油。軍事課本里沒寫“對手用混凝土打敗核動力”這一章,現在補課也來不及。
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更扎心的是經濟賬。南海底下那層“黑蛋糕”,誰切第一刀誰定價格。中國把廚房先占了,鍋碗瓢盆叮當響,鄰居聞著香味進門,自然不好意思掀桌子。于是抗議照發,勘探船照進,雙贏比雙輸多一票。
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有人擔心“會不會打起來”。我反倒覺得,當一條航道兩邊全是帶Wi-Fi的島,打起來的成本比坐下來談貴太多。水泥一旦干透,比導彈還難拆——這大概就是新時代“不戰而屈人之兵”的民間版解釋。
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說到底,大國斗法跟小區搶車位一個理:誰先放下地鎖,誰就擁有長期免費券。至于旁觀者,要么早點學會掃碼支付,要么接受月租漲價——南海的水,已經悄悄調成我們熟悉的配方。
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