江西
每個人心中都有本命 F1 車手，多年來，誰是歷史最佳的爭論從未停歇。
F1 輝煌史上誕生過無數全球巨星，他們成為家喻戶曉的名字。盡管逾 800 名車手曾踏上 F1 賽場，但真正配得上名人堂的寥寥無幾。
自 1950 年首屆賽季以來，111 位車手摘得過大獎賽冠軍，而其中部分人的職業生涯，堪稱傳奇中的傳奇。
關于誰是跨時代之爭的歷史最佳，爭議從未停止，但從數據來看，這 10 位車手足以鎖定歷史前十席位！
10. 尼基?勞達（Niki Lauda）
效力車隊：馬奇、BRM、法拉利、布拉漢姆、邁凱倫
勞達巔峰時期的賽道天賦無人能及。1974 年加入法拉利后，他單賽季斬獲 2 勝，以年度第四完賽；次年便拿下 5 勝，首奪世界冠軍。1976 年紐博格林撞車事故險些致命，他卻奇跡般復出，最終以微弱差距不敵詹姆斯?亨特錯失冠軍。
1977 年他衛冕成功，1979 年退役后又于 1982 年重返賽場，1984 年與阿蘭?普羅斯特激烈對決后拿下第三冠，1985 年正式退役，堪稱 F1 史上的真傳奇。
9. 杰基?斯圖爾特（Jackie Stewart）
效力車隊：BRM、馬特拉、馬奇、泰瑞爾
如今斯圖爾特爵士仍是 F1 界的關鍵人物。1965 年首秀便驚艷全場，新秀賽季斬獲 5 次領獎臺，含意大利站首勝，年度排名第三。1968 年轉投馬特拉后更進一步，年度第二收官，次年便拿下首個車手冠軍。
1970 年加盟泰瑞爾，第二個賽季便以 6 勝登頂；退役賽季他更是強勢收尾，賽季前六站與埃默森?菲蒂帕爾迪交替奪冠，最終穩穩鎖定冠軍，完美謝幕。
8. 尼格爾·曼塞爾（Nigel Mansell）
效力車隊：蓮花、威廉姆斯、法拉利、邁凱倫
曼塞爾的賽場韌勁讓他成為全民寵兒。1980 年加盟蓮花后多次登上領獎臺，轉投威廉姆斯后迎來爆發，1986 年收官戰戲劇性錯失冠軍，1987 年再度屈居亞軍，隨后被法拉利招致麾下。
1990 年宣布退役時，外界以為他會成為 “無冠天才”，但他強勢回歸，1992 賽季開局豪取五連勝，最終累計 9 勝 3 亞，39 歲的他成為 F1 史上第五年長的冠軍得主。
7. 費爾南多?阿隆索（Fernando Alonso）
效力車隊：米納爾迪、雷諾、邁凱倫、法拉利、阿爾派、阿斯頓?馬丁
阿隆索是 F1 史上當之無愧的偉人，從出道起就兼具天賦與魅力。2001 年效力米納爾迪開啟生涯，2005 年轉投雷諾后創造歷史 —— 終結舒馬赫五連冠壟斷，成為當時最年輕的車手冠軍，次年又衛冕成功，刷新最年輕連冠紀錄。
生涯亦有低谷：效力邁凱倫時與漢密爾頓競爭激烈，加盟法拉利后三次距第三冠僅一步之遙。2018 年退役后，2021 年驚喜回歸阿爾派，2023 年轉投阿斯頓?馬丁，至今仍在巔峰賽場馳騁。
6. 埃爾頓?塞納（Ayrton Senna）
效力車隊：托勒曼、蓮花、邁凱倫、威廉姆斯
塞納至今仍是無數車手的靈感源泉。1983 年拿下英國 F3 冠軍后，1984 年進軍 F1，首個賽季排名第九，1985-1986 年連續兩年季軍，1986 年葡萄牙站斬獲首勝。
加盟本田陣營后，他在邁凱倫迎來巔峰，與隊友普羅斯特展開史詩級對決，三冠加身的他讓人不禁遐想，若不是 1994 年圣馬力諾大獎賽的致命撞車，他本可締造更多傳奇。
5. 阿蘭?普羅斯特（Alain Prost）
效力車隊：邁凱倫、雷諾、法拉利、威廉姆斯
正如前文所述，普羅斯特與塞納的激烈恩怨家喻戶曉。這位法國車手以駕駛智慧和精準度著稱，1985 年成為法國首位 F1 世界冠軍，1987 年便打破斯圖爾特 27 勝的紀錄。
1988 賽季，邁凱倫豪取 16 戰 15 勝，彰顯了他與塞納的超強統治力。直至退役前，他仍是世界頂尖車手 ——38 歲時代表威廉姆斯拿下第四冠，完美收官。
4. 塞巴斯蒂安?維特爾（Sebastian Vettel）
效力車隊：寶馬?索伯、 Toro Rosso、紅牛、法拉利、阿斯頓?馬丁
盡管維特爾生涯末期狀態下滑，但巔峰時期的他無人能敵。21 歲 74 天的他在意大利站拿下桿位，隨后又斬獲冠軍，成為當時最年輕的 F1 分站冠軍得主。2009 年轉投紅牛后，他屈居巴頓之后拿下年度亞軍；2010-2013 年，他帶領紅牛實現四連冠，開啟王朝時代。
混動時代開啟后，2015 年轉投法拉利，與漢密爾頓多次展開冠軍對決；2021 年加盟阿斯頓?馬丁，拿下車隊隊史首個領獎臺（阿塞拜疆站），三年前正式退役。
3. 馬克斯?維斯塔潘（Max Verstappen）
效力車隊： Toro Rosso、紅牛
維斯塔潘近年統治 F1 賽場，實現四連冠壯舉。作為前 F1 車手約斯?維斯塔潘之子，他 2021 年的首冠堪稱 F1 史上最激烈對決之一 —— 阿布扎比收官戰最后一圈絕殺漢密爾頓，終結梅賽德斯四連冠。
2022 賽季他雖開局三站兩退，仍輕松奪冠；2024 賽季中期被蘭多?諾里斯強勢追趕，最終提前兩站鎖定冠軍。如今已手握四冠的他，未來還能斬獲多少榮譽，值得期待！
2. 邁克爾?舒馬赫（Michael Schumacher）
效力車隊：喬丹、貝納通、法拉利、梅賽德斯
舒馬赫的專注、策略洞察力和極致投入，讓他成為 F1 賽場的統治者，為當代 F1 車手樹立了體能與競技的標桿。1994 年他代表貝納通首奪冠軍，1995 年強勢衛冕；1996 年大膽加盟陷入低谷的法拉利，歷經數次惜敗后，2000 年為法拉利帶回 21 年來首個車手冠軍，開啟紅色王朝。
2006 年退役后，2010 年以梅賽德斯車手身份復出，雖不復巔峰，但依舊享受賽車的樂趣，成為一代傳奇。
1. 劉易斯?漢密爾頓（Lewis Hamilton）
效力車隊：邁凱倫、梅賽德斯、法拉利
漢密爾頓的首冠來自 2008 年巴西收官戰 —— 最后幾圈絕殺費利佩?馬薩，戲劇性奪冠，而前一年他僅以 1 分之差錯失冠軍。2014 年轉投梅賽德斯后，他開啟統治時代，先后拿下 2014、2015、2017、2018、2019、2020 年冠軍。
2021 年他距第八冠僅差一圈，卻因當時賽事總監馬西的爭議安全車判罰錯失紀錄。如今效力法拉利的他，仍在沖擊史無前例的第八冠，續寫傳奇！
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