自從蔚來ES8(參數(shù)丨圖片)三代上線后,市場(chǎng)上對(duì)于這款車的認(rèn)可度還是蠻高的,但是別光看著銷量,也有很多車主仍然處于觀望狀態(tài),特別是蔚來目前的情況,仍然還在ICU的門口站著,搞不好就又要進(jìn)去繼續(xù)搶救,于是乎就猶豫起來了,那么,今天我就來給大家一些動(dòng)力,聊一聊買蔚來ES8的那些好處,看看你都知道哪幾個(gè)?
![]()
![]()
第一個(gè):能耗很低,看到這里,有些人不服氣了,官方油耗都已經(jīng)是16.6kwh百公里了,怎么到我這里,成了能耗低了,你是忘了蔚來ES8是一輛5280×2010×1800的大型SUV,車身重量就在2.63噸以上,什么概念?這時(shí)候,16的電耗就顯得十分低了,放在油車這邊,十個(gè)油都算是正常油耗了,懂了嗎?
![]()
第二個(gè):動(dòng)能回收調(diào)教做得很不錯(cuò),很多車企為了讓自己的車看著續(xù)航好看點(diǎn),都會(huì)在動(dòng)能回收這邊下功夫,讓續(xù)航看著掉得沒那么快,卻完全忽略了車主的駕駛感受,但是,蔚來ES8卻不一樣了,專門對(duì)動(dòng)能回收進(jìn)行設(shè)計(jì),你開動(dòng)能回收時(shí),不會(huì)出現(xiàn)后排車主頭暈,頓挫感特別強(qiáng)烈的情況,說到底,就是防暈車做得還不錯(cuò)。
![]()
![]()
第三個(gè):充電速度極快,三代蔚來ES8把高壓快充平臺(tái)換成了900V的超快充電口,考慮到蔚來ES8搭載了一塊102的三元鋰電池包,充電倍率達(dá)到了4C,充電速度是極快的,材料是三元鋰,能量轉(zhuǎn)換速度也會(huì)非常快,通過公式計(jì)算,100度的電池包,充滿最多也就需要半個(gè)小時(shí)左右,當(dāng)然,這個(gè)是我保守估計(jì)的速度而已。
![]()
第四個(gè):解決隱藏式門把手的痛點(diǎn),眾所周知,隱藏式門把手得槽點(diǎn)極多,安全風(fēng)險(xiǎn)比較大,實(shí)用性也極差,可靠性不足,并且成本和維和維修也賊貴,遇到大冬天搞不好就給你凍住了,讓你干瞪眼,但是,別擔(dān)心,蔚來把門把手進(jìn)行了優(yōu)化,把隱藏式門把手的槽點(diǎn)都給考慮到位了,你完全不用擔(dān)心這些事情了。
![]()
第五個(gè):底盤調(diào)教做得很不錯(cuò),一輛車好不好,取決于這輛車的配置怎么樣?但一輛車開得好不好,就完全取決于這輛車的底盤了,而蔚來顯然底盤做得很不錯(cuò),用料也很扎實(shí),最關(guān)鍵的,蔚來這款車的底盤,完全是把越野車的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),可惜的是蔚來光吹噓自己的品牌力,把這個(gè)底盤扎實(shí)用料卻很少見到他們說的。
![]()
第六個(gè):前備箱空間極大,很多車企都在吹噓自己的車內(nèi)空間,卻完全忽略了前備箱的重要性,前備箱是一個(gè)體現(xiàn)車企良心的地方,但是,蔚來ES8呢?前備箱做到了230L,相當(dāng)于你能放下一個(gè)大型的行李箱,一家老小出去自駕游時(shí),這個(gè)前備箱已經(jīng)完全夠你一家人的日常行李了,可見前備箱的面積有多好了。
![]()
第七個(gè):蔚來的服務(wù)極好,事實(shí)上,一直都有個(gè)說法,蔚來就是賣服務(wù)送車,這句話可能還真不是蔚來瞎說,你要是買了蔚來的服務(wù),你就知道,蔚來的服務(wù)究竟能好到什么程度了,你要是在大城市里面,你幾乎可以享受到蔚來極佳的體驗(yàn)感,像免費(fèi)補(bǔ)胎,上門充電,上面處理一些小事故,甚至我還看到蔚來幫車主帶娃的橋段。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.