2025年12月新能源市場的車型銷量大戰中,比亞迪旗下多款重磅車型交出亮眼答卷——方程豹鈦7單月銷量飆升至34088輛,成為品牌高端化陣營的“銷量擔當”;騰勢N8L以6510輛的成績穩步立足中大型SUV市場,仰望系列雖仍處市場培育期,U8、U7兩款旗艦也保持穩定交付,從主流高端到頂級豪華,比亞迪多品牌矩陣的市場競爭力進一步凸顯。
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作為方程豹品牌的核心車型,鈦7自上市以來就憑借“硬派設計+新能源動力”的差異化優勢圈粉無數。12月3.4萬輛的銷量成績,不僅印證了其產品力得到市場廣泛認可,更展現出比亞迪在20-30萬高端SUV市場的強大號召力。這款車兼顧城市通勤與輕度越野需求,搭載DM-i超級混動和刀片電池,既保證了低油耗,又具備不俗的通過性,再加上智能座艙和高階智駕配置的加持,成為不少家庭用戶和年輕消費者的首選。從市場反饋來看,鈦7的訂單仍在持續增長,有望在2026年延續熱銷態勢。
騰勢N8L作為騰勢品牌布局中大型SUV市場的關鍵車型,12月6510輛的銷量表現堪稱“穩扎穩打”。作為一款主打豪華舒適的6/7座SUV,騰勢N8L憑借比亞迪的技術背書和騰勢的豪華基因,在空間布局、內飾質感、智能配置等方面都展現出越級實力。其搭載的DM-p超級混動系統,動力輸出平順且續航無憂,同時配備云輦-C智能懸架,能根據路況實時調整減震效果,滿足家庭用戶對舒適性和安全性的雙重需求。隨著春節購車旺季的臨近,騰勢N8L的銷量有望進一步攀升。
仰望系列作為比亞迪的頂級豪華品牌,12月交付數據雖未呈現爆發式增長,但也保持著穩步推進的態勢——仰望U8系列交付551輛,仰望U7交付362輛。作為售價50萬以上的旗艦車型,仰望系列承載著比亞迪技術探索和品牌拔高的使命,其搭載的“易四方”技術、三激光雷達智駕系統等尖端配置,代表著中國新能源汽車的最高技術水平。對于頂級豪華市場而言,消費者更看重品牌底蘊、技術稀缺性和專屬服務,仰望系列目前正處于市場認知和口碑積累的關鍵階段,隨著更多體驗中心的落地和用戶口碑的傳播,未來銷量有望逐步提升。
從整體銷量結構來看,比亞迪通過方程豹、騰勢、仰望三大子品牌,成功構建了覆蓋20萬以上高端市場的完整矩陣:方程豹主打硬派新能源,吸引追求個性與實力的消費者;騰勢聚焦豪華家用市場,滿足家庭用戶對舒適與品質的需求;仰望則沖擊頂級豪華領域,展現中國品牌的技術自信。不同子品牌定位清晰、互補性強,既避免了內部競爭,又能共同發力高端市場,為比亞迪整體銷量增長提供了新的動力。
網友們對這波銷量數據也熱議紛紛:“方程豹鈦7這銷量太頂了,果然實力才是硬道理”“騰勢N8L的空間和舒適性絕了,家庭用戶閉眼沖”“仰望雖然銷量不算高,但技術是真牛,期待后續更多車型”。隨著2026年比亞迪“天神之眼”智駕系統的全系普及和更多新款車型的推出,旗下各子品牌的產品競爭力將進一步提升,有望在不同細分市場實現更大突破。
對于消費者而言,比亞迪豐富的高端產品矩陣,意味著無論你是追求硬派性能、豪華舒適,還是頂級科技體驗,都能找到契合需求的車型。而持續穩健的銷量表現,也從側面印證了這些車型的產品力和可靠性,為消費者購車提供了有力參考。2026年高端新能源市場的競爭將更加激烈,比亞迪能否憑借多品牌協同優勢持續領跑,值得期待!
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