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      諸葛亮北伐為什么很難成功?原因很多,其中物流就是地獄級別難度

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      打仗這事呢?很多人都比較感興趣,但是真的要說有多少人能說得出個一二三來,其實也并不見得。

      我們把這事說得簡單一點,就按三段式來解釋一下吧!

      首先,你的綜合實力不能跟對手有級數級別的差距。跟大伙去打牌一樣,你拿100塊錢想贏人家一萬塊錢,概率是非常小的。記住,咱說的是概率非常小哈,自信能刮中彩票的人當我沒說。

      其次,你得保證你得戰略投放通道是通暢的,是低成本的。這個做生意的朋友應該都會有感受,同樣是投資一百萬搞項目,但是人家那100萬是隨時可以秒到的自由資金,你那100萬是背負巨大資金成本的貸款或者借款,到你手里可能就70萬了,你大概率還是干不過別人。

      最后,便是大家坐上賭桌了,那就是拼操作和技術了,或者就是拼運氣和臨場發揮了。反正開弓沒有回頭箭,輸贏都得干,盡量把仗打好,所謂“盡人事聽天命”就是這個意思。



      我記得網上有一個博主講什么“不懂點地理就不會打仗”,說得非常好,大家有興趣可以去看看他得。打個比方,你從甘肅帶5萬人去河南跟對方的五萬人干一仗,其實你就已經處于下風了。因為你的路途消耗會非常大。

      講到這個,要跟大家說一下,大家經常會看到古代一旦到戰爭時代,就會到處抓壯丁,大家覺得抓壯丁是直接讓那些壯丁去戰場上當炮灰嗎?并不是,主要就是抓去搞運輸,也就是免費給正規軍運輸物資的。

      這又衍生一個問題,那些民夫他們也是要吃喝拉撒的呀!幾個人推一輛木輪車能運個百多斤糧食,然后他們邊運邊吃,最后能送到戰場的又有多少呢?

      所以,自古至今,補給能力都是決定戰場勝負的一個關鍵因素。比如東漢劉秀用了兩三年就掃平了河北和中原,但是光打一個隴右打了多久?四五年吧!為啥呢?人家據險而守,只要頂住你幾個月,你的后勤跟不上,就得乖乖退兵。

      講這么多是啥意思呢?主要就是告訴大家,你們家有沒有錢和你們可以用來支配的資金,那是兩回事。打仗也差不多,最終要看你能投入戰場的資源有多少。



      那么我們就來看看諸葛亮的北伐吧,蜀漢的賬咱們之前已經算過了,223年劉備去世的時候,交給諸葛亮的差不多就是一個空殼公司,經過諸葛亮這些年的絞盡腦汁,將領就不說了,兵士也就大概在5萬左右。咱取個整數,就按五萬算。嚴格意義是五萬新兵。

      然后從漢中到關中,或者從關中到漢中,咱們之前也介紹過了,自西向東共有五條道:祁山道、陳倉道、褒斜道、倜洛道和子午道。這五條道中,祁山道是相對好走點,山路嘛,至少還可以走,但是呢行程也是最遠的,而且也不是直達關中,而是先上隴右也就是今天甘肅南部。陳倉道也還勉強。其余三條道就一言難盡了,主要是靠人工棧道在保持通行,要是用作軍事行動,只要敵軍發現了,燒毀一段棧道或者在路上設置阻擊點,基本上是走不出去的。



      舉個例子,曹操在漢中接應張郃等漢中兵團回去,走的就是500里褒斜道,然后回去就發表感慨,褒斜道簡直就是天然地獄。意思是那都不是人走的。

      可是,這個時候大家問題又來了,從漢中到關中或者從關中漢中既然這么難走,那當初劉邦又是怎么還定三秦的呢?馬超和曹操他們又是怎么從關隴來到漢中的呢?

      馬超和曹操是怎么來到漢中的,這個大家應該能夠理解,沒有人在后面追他們,也沒有人在前面堵他們或者堵他們的勢力不強嘛。比如曹操漢中拔諸將,劉備就派人在鳳鳴閣道上堵了一下他們,結果徐晃沖破封鎖線都被授予“假節”的高級權限了,然后后面直接是訓練新兵去了,大概率是把部隊打光了,難度有多大,大家自己去想一想!



      咱們重點來講一講劉邦四百多年前為什么能從漢中沖出去?因為四百多年前在今天略陽的位置有一個巨大的水庫,它的名字叫“天池大澤”。天池大澤起到了什么作用呢?連通和調控整個漢水水流的作用。

      大家可以先重點看一下上面這張圖!也就說當時其實祁山道和陳倉道不光能走,還有能水路通航。水路通航,就可以把運輸成本降至最低,運物資人馬,坐船都是很香的。

      大家一起來回顧一下,劉邦當年還定三秦走的是哪條道?陳倉道!陳倉道當時走船運可以到達哪個地方?都快要出秦嶺了。而且大家還記得不?當時章邯還在陳倉道布置了一個阻擊點,劉邦就是沒拿下,最后是有人給他指點明路,抄小路繞過去而走出秦嶺的。



      可是到了諸葛亮北伐的時候,地理條件變成啥樣了呢?如上圖!天池大澤沒有了,漢水從中間截斷了,包括今天漢中的漢水水流量依然不大就是這個原因。然后西漢水或者叫漢水上游以及陳倉道的嘉陵江源頭全部匯入了今天的嘉陵江。

      這個時候,有些朋友又會說,這也沒多大關系,大不了從漢中出發,走陸路到略陽下水,不就跟劉邦當年一樣了嗎?還真不一樣!因為沒有了天池大澤這個中間調節器。水路狀況發生了巨大變化。第一個,因為沒有天池大澤的中間蓄水功能,上游的水位變淺,所以基本走不了大船。第二個,因為沒有了天池大澤這個水流緩沖器,水流也變得湍急了,所以走小船也容易翻船。

      相當于沒有了天池大澤,首先是漢中到略陽基本斷流了,其次是祁山道和陳倉道的水道也基本廢了。



      那么,造成天池大澤消失的原因是什么呢?是在劉邦出漢中的二十年后一次著名的武都大地震。是武都大地震把天池大澤給震沒了,然后讓漢中到關中、隴右的交通條件發生了翻天覆地的變化。

      所以我們后世講劉備集團的成敗時有一個公認的意見就是“劉備集團得人和,但不得地利和人和”,這句話其實是一點都沒說錯的。

      打個比方,諸葛亮北伐,你帶多少兵力呢?你帶少了,到了戰場沒啥戰斗力。你帶多了,就這種運輸條件,咱悠著點算賬,三個民夫保障一個兵的后勤吧,且不說路途消耗有多大。十萬兵就得三十萬民夫,這就四十萬了,整個益州有多少人呢?百萬左右!除去老人、小孩和婦女,豈不是人人都要上戰場了?



      所以,有時候一看見各種說諸葛亮北伐不成功就是能力不行,心里就來氣。鍵盤俠們,學點邏輯比較學吧,對比分析首先就要看基礎條件,這個都不懂嗎?你們這么去貶低諸葛亮,不就跟今天北上廣深的人跟湘西或者云貴川山區比平均收入一個意思嗎?山區平均收入低一大截是他們能力有問題嗎?是他們不夠努力嗎?

      大家應該都知道,諸葛亮還是歷史上著名的發明家,其發明中比較著名的就是“木牛流馬”,到今天還有黑科技的味道。其中“木牛”就是用來陸地運輸省力的,而“流馬”則是用來適應艱苦水路運輸的。“流馬”實際上就是最后一次北伐時,應對河道水流湍急下發明的運糧艇。就諸葛亮這種永不服輸地想盡一切辦法解決實際困難的精神和能力,你們說他不行時,真的不會自我慚愧嗎?



      其實諸葛亮和韓信都是“武廟十哲”的成員,咱不能說諸葛亮比韓信的軍事水平高,但就算低,其實也低不了多少。能坐一桌的人,層次基本上差不了多少。造成他們戰績差別的主要原因其實還是國運問題。咱就這么說吧,諸葛亮去玩韓信拿手牌,效果不一定比韓信差;韓信來玩諸葛亮這手牌,效果也不見得比諸葛亮好。

      講到這里,咱們又多說幾句,筷子舀不了湯,勺子夾不了面,有很多事情真的就是命中注定。

      其實我們真正從整個歷史去思考,中國幾千年,從漢中打出去的案例有幾個?不就劉邦和韓信這一例嗎?武都大地震之后,誰打出去了?咱不說復制諸葛亮的神跡,就連接近諸葛亮神跡的人都沒有!



      所以,很多時候,不是我講歷史比較刻薄,而是真的希望大家不要用“幸存者偏差”的思維去看歷史。你們真覺得“成王敗寇”那一套是什么好東西嗎?講句比較刺耳的話,很多人只是不希望刺激大家,要真的無所謂了,分分鐘能把大家刺激到無地自容!

      關于諸葛亮北伐難度的事情,這還僅僅是冰山一角的問題,剩下我會竭盡全力跟大家講明白的。也借此機會跟大家說一聲,三國的歷史就寫到丞相去世,剩下的都迎合大眾口味,作碎片化處理了。

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