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極氪全新SUV預告圖曝光，這波操作直接把我的期待值拉滿！從預告圖看，它的尾燈和極氪9X高度相似，上半部分貫穿式，下半部分分體設計，不過尾部線條更圓潤。新車代號“虎鯨”，命名從8X變成了9S，像是9X的“運動版”。它最早有望1月亮相，2026年一季度末上市，售價可能在45萬元級。
極氪9S：性能猛獸，豪華六座SUV的“賽道玩家”
極氪9S可不是9X的簡單換殼，它是基于相同浩瀚-S架構，但主打極致駕控的性能化旗艦。它的出現，就是為了滿足那批既要拖家帶口、又不愿放棄駕駛激情的“大孩子”。
市場定位：高性能旗艦SUV，和追求豪華舒適的9X形成“雙旗艦”互補，直接瞄準傳統豪華性能SUV市場。
預計上市：最早2026年1月亮相，第一季度末上市。
預計價格：起售價可能在45萬元左右。
已獲信息：搭載2.0T插電混動系統+三電機，綜合功率達到驚人的1030千瓦，進入“兆瓦級”范疇，零百加速僅需3.1秒。
預測動力續航：依托900V高壓平臺和6C超快充電池，充電10分鐘可行駛約300公里，旨在解決高性能車的續航焦慮。
根據諜照看空間：采用2+2+2的六座布局，車身尺寸比9X略小，以換取更好的操控靈活性，但在空間實用性上依然有保證。
智能科技：車頂配備激光雷達，支持高階智能駕駛。標配AI數字底盤，能實時調整車身姿態。
期待搭載的亮點配置：48V主動穩定桿和雙腔空氣懸架是它的操控法寶，能實現過彎穩如泰山、過坎如履平地的神奇表現。全車黑化的“黑武士”風格外觀，也賺足了眼球。
別克“至境”首款SUV：傳統巨頭的“新勢力玩法”
別克這次看來是動真格了，旗下全新高端新能源序列“至境”的首款SUV測試車已密集曝光，準備用“傳統大廠的底子+新勢力的玩法”殺入紅海。
市場定位：主打高端家庭市場的大六座SUV，目標直指理想L8、問界M7所在的30-45萬級核心戰場。
預計上市：預計于2026年推出。
預計價格：主銷區間預計在30-45萬元。
已獲信息：基于全新的“逍遙”超級融合架構打造，高度還原概念車的科幻設計。諜照顯示其同時擁有充電口和加油口。
預測動力續航：很可能提供“純電+增程”雙動力路線。純電版或支持800V快充；增程版可能共享至境L7的“真龍”系統，實現全工況高性能。
空間方面：短前懸、長軸距的純電平臺特征明顯，為“大六座”布局提供了優秀的空間基礎，體態是中大型SUV。
智能科技：預計搭載與Momenta合作的“逍遙智行”智能駕駛系統，目標是實現“無斷點”導航輔助。座艙預計會配備大型連貫屏和高通高端座艙芯片。
期待搭載的亮點配置：概念車上那套能隨光線變色的“變色龍”車漆若能下放，將成為街頭絕對焦點。零重力座椅等舒享配置也大概率不會缺席。
零跑D19：堆料王中王，重新定義30萬內價值
零跑這次把“價格屠夫”的本色帶到了旗艦級別，D19作為其十年全域自研技術的集大成者，誓要在30萬內給你百萬級的體驗。
市場定位：零跑旗艦全尺寸SUV，用越級豪華與科技，正面競爭深藍S09等對手。
預計上市：2026年上半年交付。
預計價格：25-30萬元區間。
已獲信息：提供純電和增程雙動力。增程版CLTC純電續航超500公里；純電版基于千伏高壓平臺，續航超700公里。
動力續航：性能版零百加速進入3秒俱樂部。純電版充電15分鐘可補能350公里。
空間：車長超5.2米，軸距超3.1米，是真正的全尺寸“巨無霸”，六座空間非常奢侈。
智能科技：全球首發搭載雙高通驍龍8797芯片，算力恐怖。配備端側大模型座艙和VLA智駕系統。
亮點配置：二排標配零重力座椅，創新“森野氧艙”可實現車規級制氧。搭載雙腔空懸+CDC和后輪轉向技術，堆料程度同級罕見。
智己LS8：精準卡位的“六邊形戰士”
在LS7和LS9之間，智己巧妙地塞進了這臺LS8，它沒有明顯短板，目標是在最熱的價位段成為那個“最優解”。
市場定位：精準卡位25-30萬級市場，是均衡全面的“攪局者”，競品鎖定問界M7、理想L6等。
預計上市：2026年3月。
預計價格：起售價有望低于25萬，主力在25-30萬。
已獲信息：將采用雙電機四驅，馬力達530匹，零百加速約4.5秒。車長超5米，軸距超3米。
動力續航：CLTC純電續航有望突破400公里。
空間：標準的中大型六座SUV身材，能很好地兼顧全家出行的空間需求。
智能科技：激光雷達和高階智駕系統IM AD預計不會缺席，智己標志性的巨屏座艙也將得到延續。
期待搭載的亮點配置：后輪轉向技術可能成為其提升操控靈活性的秘密武器，高級音響系統也將提升豪華體驗。
小米YU9：米粉的終極“移動智能之家”
作為小米汽車沖擊高端家庭市場的王牌，YU9不僅僅是一輛車，更是小米“人車家全生態”戰略的核心樞紐。
市場定位：小米首款全尺寸增程SUV，直接對標理想L9、問界M9，是生態聯動之王。
預計上市：2026年，大概率第二季度。
預計價格：預計35-50萬元級，但小米的性價比傳統可能帶來驚喜。
已獲信息：將搭載1.5T增程器與雙電機，車長超5.3米，軸距超3.1米。
預測動力續航：綜合續航里程或達1500公里以上，徹底告別里程焦慮。
根據諜照看空間：龐大的尺寸確保了車內每一個座位都能獲得尊享空間，六座布局舒適性值得期待。
智能科技：深度集成小米澎湃OS，實現與手機、家居設備的無縫智能聯動，這是其最核心的競爭力。
期待搭載的亮點配置：為提升這個大塊頭的靈活性，全系標配后輪轉向的可能性很高。座艙的智能化與生態化體驗將是最大看點。
華境S：華為頂級科技的“普及者”
當五菱的“人民需要什么就造什么”遇上華為的頂尖技術，就誕生了華境S。它的目標簡單粗暴：讓普通家庭也能輕松擁有高端智能汽車。
市場定位：上汽通用五菱與華為聯手打造，旨在普及高端智能體驗，堪稱“平民版豪華智能SUV”。
預計上市：2026年初。
預計價格：預計售價約15萬元左右，極具顛覆性。
已獲信息：將搭載1.5T插混系統，尺寸看齊問界M9，車長超5.2米。
動力續航：在保證價格親民的同時，預計會提供175km純電續航和綜合續航。
空間：以中型甚至緊湊型的預期價格，提供全尺寸SUV的越級空間，這是其“殺手锏”之一。
智能科技：核心殺器是全系標配華為鴻蒙座艙和華為乾崑ADS 4.0智能駕駛系統。
期待搭載的亮點配置：用15萬的價格，讓用戶享受到50萬級車型的智能座艙和駕駛輔助體驗，這本身就是最令人期待的亮點。
比亞迪唐MAX：技術帝國的“旗艦新標桿”
作為比亞迪SUV家族即將登場的全新旗艦，唐MAX集成了比亞迪當前最前沿的技術，旨在樹立品牌科技豪華的新高度。
市場定位：定位高于唐L的家族旗艦SUV，主打科技豪華，競品鎖定理想L8、問界M8等。
預計上市：2026年。
預計價格：主力車型預計在30-40萬元區間。
已獲信息：外觀將更加大氣方正，內飾國風韻味更濃。將是技術集大成者。
預測動力續航：除了第五代DM混動和云輦系統，續航和性能都將達到新的高度。
根據諜照看空間：作為家族旗艦，預計將提供寬敞豪華的六座空間布局，滿足高端家庭出行需求。
智能科技：有望成為首批搭載比亞迪L3級自動駕駛系統的車型。
期待搭載的亮點配置：有望首次搭載“三電機”易四方技術和“兆瓦閃充”等黑科技，將王朝系列的科技形象推向頂峰。
從15萬級普及華為頂尖科技的華境S，到30萬內堆料到極致的零跑D19，再到均衡的智己LS8、生態王牌小米YU9、性能猛獸極氪9S、傳統巨頭煥新的別克“至境”，以及技術旗艦比亞迪唐MAX——2026年的大六座SUV市場，注定是一場涵蓋各價位、滿足多樣需求的“神仙打架”。
這些車型在動力形式上涵蓋了純電、增程、插混，在核心賣點上囊括了智能、性能、空間與性價比。最終，這場國產旗艦的集體爆發，最大的贏家無疑是我們消費者。如果你正考慮為全家換一臺全能座駕，那么做個快樂的“等等黨”，2026年，絕對值得期待。
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