河北
（來源：勞動午報）
轉自：勞動午報
2025年12月26日，為慶祝深圳地鐵13號線一期北段即將投入運營，中建二局組織深圳市城市軌道交通13號線土建七工區項目一線員工試乘地鐵13號線，讓建設者親身感受自己勞動的豐碩果實，在科技感與藝術感并存的站廳里、為深圳通勤線“快馬加鞭”的列車上，回憶攻堅克難的奮斗時光。（2025年12月30日《南方工報》）
深圳地鐵13號線一期北段在正式開通前，組織該工程一線職工試乘，當列車穿梭在曾經為之揮灑汗水與青春的隧道里，色彩明亮的車身設計、寬敞整潔的車廂布置、平穩快速的行車體驗，讓建設者贊嘆不已。“我們建的地鐵開通了！”建設者們自豪與欣慰的笑容洋溢在臉上，這一張張笑臉是因為他們直觀看到了自己辛勤勞動的成果，同時感受到了組織的關懷和社會各界對他們的誠摯敬意。
地鐵作為城市主要公共交通工具之一，滿足了很多人出行的需求，其建設過程充滿艱辛。從地下盾構掘進到站臺裝修，從管線鋪設到信號調試，每一環都凝聚著建設者的汗水與智慧。讓建設者試乘自己建的地鐵，可以說是一種由建設者到“體驗者”的身份切換，提升了他們對本職工作的榮譽感與成就感。這不僅是一種正式通車前的儀式，更是體現了全社會對他們辛勤勞動的一種尊重與認同。
筆者以為，一個城市的發展進步，離不開廣大勞動者付出。尊重勞動者，不僅要給予物質上的保障，也需要給予精神上的慰藉。讓建設者試乘自己建的地鐵，是一種精神上的慰藉，向社會傳遞了“勞動最光榮、勞動最偉大”的積極信號，充滿了正能量，有利于激發更多勞動者在本職崗位上創新、實干的熱情。□周家和
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