廣東
前，惠增高速建設迎來關鍵性突破——項目控制性工程東江特大橋4座主塔全部封頂，標志著項目主體結構施工取得重大階段性突破，正式轉入上部結構施工階段，為項目如期通車按下“加速鍵”。
作為惠增高速全線“咽喉工程”，東江特大橋全長494米，采用了獨特的雙菱形設計，其中最高的兩座超過120米，刷新了博羅縣橋梁的高度紀錄。
惠增項目公司工程部經理 曾煜：自項目啟動以來，項目團隊先后攻克深水承臺施工、大體積混凝土溫控、超高模板爬升等多項技術難題；為確保塔身質量，通過實時監測塔柱偏位及應力變化，實現塔身線型順直、內力均勻。
后續項目建設主體惠增公司將重點推進東江特大橋主梁懸澆及128根斜拉索掛設等關鍵工序施工，向大橋合龍目標沖刺。
惠增項目公司工程部經理 曾煜：目前項目整體進展順利，正在全面開展橋梁墩柱、蓋梁、梁板預制與安裝及隧道、土方施工，關鍵工程觀洞隧道開工累計單洞開挖1883.2米。涉鐵工程邊墩、主墩樁基正在施工中。
惠增高速是粵港澳大灣區城際交通網絡的重要組成部分，也是惠州“豐”字交通主框架的第一橫。項目全長約65.459公里，雙向八車道，設計時速120公里。截至目前，惠增高速橋梁工程完成60%，路基工程
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