美國港口最近有點熱鬧,92臺中國振華起重機剛到港就被拉去做"全身檢查"。
海岸警衛隊折騰半天,結果沒發現任何安全漏洞。
這事看著簡單,其實把特朗普政府對華貿易政策的矛盾擺得明明白白。
這次檢查不是偶然,背后是特朗普政府今年10月剛宣布的新政策對中國產岸橋起重機加征100%關稅。
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說是要保護本土產業,可美國港口很多的起重機都是中國制造,這招到底能不能奏效?
美國港口運營商可不傻,洛杉磯港和長灘港的負責人直接跳出來反對,說沒了中國起重機,他們的自動化改造項目就得停擺。
這不是明擺著嗎?政策想保護本土,可市場規律不答應。
振華重工在全球港口機械市場吃得開可不是靠運氣,人家技術過硬,價格還公道。
美國本土企業想競爭?難度不小。
特雷克斯公司之前試過,造出來的起重機價格比中國貨高出一大截,根本沒人買。
美國制造業這些年確實有點"虛",民用機械產業鏈斷了不少。
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想從零開始造起重機,光勞動力成本就是個大難題。
美國工人工資比中國高不少,造一臺起重機成本跟著往上飆,價格自然沒競爭力。
特朗普想著靠關稅逼企業買本土設備,可企業不傻。
貿易摩擦不光影響機械領域,科技行業的信任裂痕也在擴大。
之前特朗普政府批準英偉達對華出口H20芯片,結果又炒出"安全后門"的爭議。
英偉達連著發了三次聲明說沒問題,可中國企業不買賬,國家電網、建設銀行直接把它列入"不推薦清單"。
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周鴻祎說過"技術無國界,但政治有立場",這話挺實在。
政府整天喊著"安全威脅",企業再怎么解釋,信任度也上不去。
中國企業現在都學聰明了,加速搞自主研發,華為昇騰芯片已經開始在電力系統試點,就是不想再被別人卡脖子。
現在中美企業合作越來越麻煩,談個項目得加一堆"第三方審計""數據本地化"的條款,談判周期比以前長多了。
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民間情緒也受影響,美國老百姓對"中國制造"的疑慮越來越深,其實很多擔心都是多余的。
特朗普這場貿易豪賭,說到底是違背市場規律的。
想靠行政手段把產業鏈搬回美國,可成本擺在那兒,企業不配合,盟友也不跟著起哄。
歐盟、日韓企業看得明白,跟著限制中國機械對自己沒好處。
美日貿易戰的教訓還在那兒擺著,美國當年限制日本半導體,結果自己市場份額反而下降了。
歷史總是驚人地相似,違背經濟規律的政策,最后早晚得自食其果。
特朗普政府這套"國家安全"的說辭,明眼人都知道是為了選票。
可貿易政策不是兒戲,折騰來折騰去,美國港口擴建延期,物流效率受影響,最后還是老百姓買單。
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與其搞對抗,不如坐下來好好談,畢竟全球化時代,合作才能共贏。
這場起重機風波,說白了就是全球化時代兩種思維的碰撞。
零和博弈行不通,只有互利共贏才是正道。
希望美國政府能早點醒悟,別再拿貿易政策當政治籌碼,否則最后只會搬起石頭砸自己的腳。
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