92臺起重機被里里外外拆了個遍,連螺絲紋路都被放大鏡照過,最后報告就一句話:沒發現任何間諜裝置。 特朗普團隊當場黑臉,他們原本指望拿“中國吊車竊密”當大旗,逼港口掏錢換美國貨,結果戲臺搭好了,鑼一敲,旗子自己燒沒了。
振華這波挺冤。 機器賣遍全球,價格比別人低三成,故障率還低,美國港口搶著下單,一用就是十年。 現在說它有后門,證據呢?沒有。 但國會聽證會上,議員們照樣拍桌子:萬一呢? 一句“萬一”就能讓海關加稅、讓海岸警衛隊加班,讓中國企業背鍋,這生意太好做了。
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華為、大疆、抖音都吃過同款套餐:先扣帽子,再慢慢查,查不出就把“風險”寫進法案,反正媒體標題已經跑遍全世界。 套路老,但管用,美國鋼廠老板最愛聽,只要中國設備被踢出去,他們就能報雙倍價格,交貨期拖到明年,港口也只能咬牙認。 至于成本最后誰埋單?碼頭工人、物流商、消費者排排站,一人分一點。
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有人擔心全球化要完,其實全球化早就被切成一段一段,誰胳膊粗誰定規則。 振華被拆機那天,工程師干脆把電腦主板亮給美方:芯片是英特爾的、傳感器是德國的、系統代碼開源,想留后門得先說服硅谷一起干,美國自己人都不信。 場面一度尷尬,檢查人員只好把重點轉回油漆厚度,仿佛漆噴少了也能泄密。
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更搞笑的是,美國國內真有一家本土起重機廠,三十年前技術就停滯,現在重新開張,報價高得離譜,交貨期十八個月起跳。 港口老板私下吐槽:買它的機器,等于花寶馬價拿輛二手奧拓,還得自己先修路。 可國會補貼一到位,再爛也有人接盤,畢竟“安全”兩個字寫PPT里,投資人就鼓掌。
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振華沒坐以待斃,直接在美國建倉庫、備件中心,雇傭當地技師,把售后響應壓到四小時以內,價格比本土對手低,服務還更快。 用戶用腳投票,訂單又悄悄回來。 打壓沒打死,倒逼出一身肌肉,這就是現實劇本。
所以,別急著給全球化哭喪。 只要東西夠好、夠便宜、夠快,政治口號攔得住一次,攔不住每一次。 美國可以一直查,振華也可以一直賣,拆完92臺還有下一批,真相比報告頁腳那行小字硬得多:沒發現漏洞,就是沒漏洞。 剩下的,不過是有人不想承認自己在裸泳。
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