近日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會組織的“2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動”山東青島站在西海岸新區(qū)新都汽車廣場正式啟動。本次活動聚焦城市及末端物流運輸場景,推動新能源商用車在短途物流領(lǐng)域的普及與應(yīng)用。福田圖雅諾(參數(shù)丨圖片)攜旗下風(fēng)景T7與風(fēng)景i實力登場,以扎實產(chǎn)品力與場景化解決方案,為城配運輸行業(yè)注入高效、低碳新動力。
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風(fēng)景T7:多拉快省好,重塑末端運輸經(jīng)濟(jì)賬
作為面向多元運輸場景打造的純電物流車,風(fēng)景T7以“多拉快省好”為核心標(biāo)簽,真正從用戶運營角度實現(xiàn)降本增效。其最大亮點之一,便是每公里能耗成本僅約9分錢,展現(xiàn)出卓越的經(jīng)濟(jì)性,為經(jīng)營者大幅降低日常運營開支。該車搭載高效節(jié)能電機(jī),系統(tǒng)效率>96.5%,配合0.3Cd超低風(fēng)阻系數(shù)設(shè)計,實現(xiàn)能耗突破性優(yōu)化。相比傳統(tǒng)燃油車,風(fēng)景T7全生命周期TCO(總擁有成本)可大幅節(jié)省約88%,成為末端配送場景中實現(xiàn)可持續(xù)盈利的可靠伙伴。
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除了極致經(jīng)濟(jì)性,風(fēng)景T7更具備出色的場景適應(yīng)性。車輛基于VAN/微卡一體化平臺開發(fā),提供單排/雙排兩種座艙,以及40.18/41.86/50.23kW·h三種電量選擇。貨箱長度覆蓋2100mm至3200mm,并擁有廂貨、平板、冷藏、倉柵、翼展等5種貨箱類型,滿足商貿(mào)零售、生鮮配送、家具建材等多樣化短途運輸需求。舒適性與安全性同樣不妥協(xié),駕駛室寬度達(dá)1605mm,聯(lián)排座椅可放平躺臥,為駕駛員提供舒適的休息空間;雙夾層防紫外線玻璃可阻隔99%以上的紫外線,安全防護(hù)全面升級,保障人車貨全程安心。
風(fēng)景i:長續(xù)航真智能,定義城配新標(biāo)準(zhǔn)
面向?qū)m(xù)航、智能與效率有更高要求的城市物流用戶,風(fēng)景i以“長續(xù)航、高智能、大空間”為核心優(yōu)勢,帶來全新純電輕客體驗。其搭載高能量密度電池,續(xù)航里程至高達(dá)460km(CLTC綜合工況),有效緩解里程焦慮,滿足中長途物流運輸需求。百公里電耗僅14.5度,經(jīng)濟(jì)性突出,更配備2C智慧超充技術(shù),18分鐘即可從20%充至80%SOC,極大提升運營效率。
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在空間設(shè)計上,風(fēng)景i擁有3100mm超長貨箱內(nèi)長,裝載容量領(lǐng)先同級。中門/尾門貨臺高度低至470mm/500mm,裝卸貨物更省力。智能化配置堪稱亮點:支持?jǐn)?shù)字化鑰匙、無感啟動、遠(yuǎn)程控制(門鎖、空調(diào)、尋車等)以及V2L外放電功能,極大提升用車便利性與場景擴(kuò)展性。安全方面,整車搭載車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、盲點監(jiān)測系統(tǒng)、駕駛員檢測系統(tǒng)等駕駛輔助系統(tǒng),并首次在VAN車型上應(yīng)用EHB電子液壓制動系統(tǒng),配合籠型結(jié)構(gòu)車架與一體式熱成型門環(huán),主被動安全全面護(hù)航。
本次青島站展出的風(fēng)景T7與風(fēng)景i,是福田圖雅諾深耕新能源技術(shù)、精準(zhǔn)洞察用戶需求的實力體現(xiàn)。兩款車型從經(jīng)濟(jì)性、承載力、續(xù)航、智能、安全等多維度,為貨物運輸提供了更高效、更低碳、更智慧的解決方案。未來,福田圖雅諾將繼續(xù)以用戶為中心,依托技術(shù)創(chuàng)新與場景化產(chǎn)品開發(fā),助力物流行業(yè)向綠色化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,為智慧物流體系建設(shè)貢獻(xiàn)品牌力量。
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