歐盟國家,都有過“稱霸世界”的輝煌時刻,但如今,它們卻一個個跌下神壇。
為啥囂張不起來?因為中美俄不做冤大頭了!
一、內(nèi)憂與外患
曾幾何時,歐盟是全球化、多邊主義的“模范生”。
![]()
經(jīng)濟上,它是全球最大的單一市場,歐元一度被視為能挑戰(zhàn)美元霸主地位的選手。政治上,它用“軟實力”說話,提倡規(guī)則和價值觀,在氣候、人權(quán)等議題上占據(jù)道德高地。
那會兒,中美俄這幾個“硬核玩家”在博弈時,或多或少都得給歐盟幾分面子,甚至有時候還得“哄著”它,爭取它的支持。
但這個世界變得太快。
![]()
轉(zhuǎn)折點,就是2022年爆發(fā)的俄烏沖突。
這場沖突徹底暴露了歐盟光鮮外表下的虛弱、猶豫和分裂。
首當(dāng)其沖地就是內(nèi)部“人和”的喪失,四分五裂成了常態(tài)。
以前咱們聽說歐盟,總感覺那二十多個國家是“鐵板一塊”。現(xiàn)在就是“各有各的小算盤”。
最核心的“法德軸心”出了大問題。
![]()
法國總統(tǒng)馬克龍一直嚷嚷“歐洲戰(zhàn)略自主”,想帶著歐盟擺脫對美國的安全依賴,自己當(dāng)家做主。
可德國呢?在默克爾時代還能和法國打個配合,現(xiàn)在更多是猶豫和現(xiàn)實的算計。
畢竟,對德國來說,廉價的俄羅斯能源是工業(yè)命脈,安全上依賴美國是二戰(zhàn)后就定下的“國策”。
讓它一下子跟美國保持距離,去搞那個虛無縹緲的“歐洲軍”?德國人心里直打鼓,行動上更是扭扭捏捏。
![]()
法德這兩個“帶頭大哥”步調(diào)都不一致,后面的人就更不知道往哪兒走了。
東歐國家和西歐“老歐洲”之間,裂痕越來越深。
波蘭、波羅的海三國這些國家,歷史上被俄羅斯欺負(fù)怕了,對俄羅斯的恐懼是刻在骨子里的。他們覺得法德對俄太“軟弱”,天天喊著要最強硬的制裁,要北約派重兵保護。
他們心里,美國大哥比歐盟的“同胞”更靠譜。
![]()
而像匈牙利、斯洛伐克這些國家,出于經(jīng)濟或政治考量,一直不愿完全跟著歐盟的制裁節(jié)奏走,沒少在歐盟內(nèi)部會議上投反對票,成了歐盟決策的“釘子戶”。
南歐的意大利、希臘等國,則整天為債務(wù)問題、難民分?jǐn)倖栴}跟北歐的“土豪”們扯皮。
因此,2025年的各種歐盟峰會報道,經(jīng)常出現(xiàn)“爭吵數(shù)日無果而終”、“僅達成脆弱妥協(xié)”這樣的字眼。
![]()
在涉及能源安全、防務(wù)開支、產(chǎn)業(yè)補貼、對烏軍援等關(guān)鍵議題上,27個國家要達成一致,難度堪比登天。
歐盟引以為傲的“一致通過”原則,如今常常成為決策癱瘓的枷鎖。外部“天時地利”,可以說是全面惡化。中美俄三家,沒一家給歐盟好臉色看。
先看美國。這是對歐盟心理打擊最大的一家。特別是特朗普在2025年重新入主白宮后,美國對歐盟的政策發(fā)生了180度大轉(zhuǎn)彎。
![]()
在特朗普及其核心團隊看來,歐盟不是一個平等的盟友,而是一個“占美國便宜”的經(jīng)濟競爭對手。
他高舉“美國優(yōu)先”的大旗,不斷在貿(mào)易問題上對歐盟施壓,威脅對歐洲汽車、奢侈品等加征高額關(guān)稅。
在北約防務(wù)開支問題上,更是毫不留情地敲打德國等“欠費”成員國,甚至多次暗示美國可能不會無條件保護那些“不掏錢”的盟友。
![]()
這不僅僅是利益上的打壓,更是一種公開的“羞辱”。
歐盟領(lǐng)導(dǎo)人滿懷期待地去華盛頓訪問,有時連一份像樣的聯(lián)合聲明都發(fā)不出來,反而可能面對特朗普在社交媒體上的奚落。
這種心理落差,讓許多歐洲政治精英感到“憋屈”和憤怒。
再看俄羅斯。這關(guān)系就更不用說了,已經(jīng)跌入冰點。
![]()
北溪管道被炸,徹底斷了歐盟尤其是德國對俄廉價能源的念想。雖然歐盟費了九牛二虎之力,在全球到處找液化天然氣來填補缺口,但代價是能源價格長期高位運行,工業(yè)競爭力嚴(yán)重受損。
與此同時,俄羅斯則“向東看”,把能源、市場重心轉(zhuǎn)向亞洲。
最后看中國。中歐關(guān)系也回不到過去了。
![]()
以前歐盟的算盤打得很精:經(jīng)濟上深度依賴中國市場賺錢,政治上則跟著美國敲打中國的人權(quán)、涉疆涉藏等問題,展現(xiàn)自己的“價值觀”。
想兩頭好處都占。
但現(xiàn)在這條路越來越走不通。
中國對歐盟這種“吃飯砸鍋”的行為越來越不耐煩。中國領(lǐng)導(dǎo)人在多個場合強調(diào)“相互尊重”、“平等互利”,潛臺詞就是:別想一邊賺我的錢,一邊對我指手畫腳。
![]()
2025年的中歐經(jīng)貿(mào)數(shù)據(jù)雖然仍有體量,但增長已大幅放緩,中國對歐投資也因為歐盟越來越嚴(yán)苛的“去風(fēng)險”審查而急劇下降。
在電動汽車、光伏、人工智能等高新科技領(lǐng)域,歐盟對中國的防范和競爭心態(tài)越來越重。
中國對歐盟的“市場供養(yǎng)”和“投資供養(yǎng)”,也加上了越來越多的條件和警惕。歐盟發(fā)現(xiàn),它無法再像過去那樣輕松地從中國獲取巨大的貿(mào)易順差和市場增長紅利了。
![]()
但歐盟今天的困境,絕非偶然,而是其自身長期存在的“結(jié)構(gòu)性困局”在時代巨變下的總爆發(fā)。
二、繁榮的幻覺
歐盟的誕生源于一個崇高的理想——用經(jīng)濟一體化消弭戰(zhàn)爭,用共同價值觀凝聚各國,最終實現(xiàn)“歐洲合眾國”的夢想。
這個理想很美好,也取得了巨大成功(比如統(tǒng)一市場、歐元、人員自由流動)。
![]()
但當(dāng)這個聯(lián)盟試圖從一個經(jīng)濟共同體,邁向政治共同體、甚至安全共同體時,理想就撞上了堅硬的現(xiàn)實民族國家壁壘。
在和平繁榮年代,各國可以讓渡一部分主權(quán),共享好處。
可一旦遇到戰(zhàn)爭、經(jīng)濟危機這樣的生死考驗,各國本能的第一反應(yīng)是保護本國利益,而不是“歐洲利益”。
![]()
布魯塞爾的“歐洲夢”,在巴黎、柏林、華沙的“國家現(xiàn)實”面前,常常一觸即潰。
再加上,歐盟的決策機制復(fù)雜到令人頭疼,需要平衡大國小國、南北東西、新舊歐洲等無數(shù)利益。這種設(shè)計本意是公平,但代價就是效率極其低下。
在全球化高歌猛進、歲月靜好的時代,慢一點沒關(guān)系,可以慢慢磋商。但在今天這個危機四伏、瞬息萬變的“戰(zhàn)爭與競爭”時代,這種低效可能是致命的。
![]()
而歐盟,特別是西歐國家,享受了數(shù)十年來全球化帶來的紅利,建立了高福利社會。
但這種模式也導(dǎo)致了產(chǎn)業(yè)空心化、勞動力市場僵化、創(chuàng)新活力不足,尤其在互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興領(lǐng)域落后于中美等問題。
就像一個習(xí)慣了精致、安逸生活的貴族,突然被要求脫下禮服,到泥地里和新興的壯漢們搏斗,難免會力不從心。
歐盟跌下神壇了嗎?從它目前的表現(xiàn)看,是的。
但就此斷言歐盟“完蛋了”,也為時過早。
![]()
畢竟,瘦死的駱駝比馬大。它仍然是全球最大的單一市場之一,擁有頂尖的科學(xué)技術(shù)積累、深厚的文化底蘊和一批高素質(zhì)的勞動力。
更重要的是,這次全面的危機,也可能成為一劑苦口的良藥,倒逼歐盟進行一場刮骨療毒式的改革。
歐盟想要變強,必須學(xué)會在能源、制造、防務(wù)這些硬核領(lǐng)域,真正地“流自己的汗,吃自己的飯”。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.