近日,有媒體報道稱,今年以來,全國許多地方的物業(yè)費(fèi)迎來大跳水,有的降幅直接腰斬,大一點(diǎn)的房子一年下來能省下一千多塊錢,業(yè)主們實(shí)實(shí)在在享受到了實(shí)惠。那降價會“毀掉”小區(qū)環(huán)境嗎?有什么長遠(yuǎn)影響?
看到這個物業(yè)降價的新聞有點(diǎn)疑惑,降價能改變現(xiàn)狀嗎?物業(yè)公司虧損主要是收不上來物業(yè)費(fèi),服務(wù)跟不上,管理水平跟不上,降價似乎起不到太大作用。
這一輪價格調(diào)整,是市場、政策和行業(yè)三重因素共同作用的結(jié)果。
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咱們普通業(yè)主最真切的感受就是:以前交著高價物業(yè)費(fèi),換來的卻是服務(wù)縮水、賬目不清,公共收益看不見蹤影,衛(wèi)生沒人打掃、設(shè)施壞了沒人修,“質(zhì)價不符”的委屈,讓拒繳物業(yè)費(fèi)成了無奈的反抗。
如今物業(yè)費(fèi)終于降下來,100平的房子一年能省上千塊,這是實(shí)打?qū)嵉拿裆@彩菢I(yè)主話語權(quán)提升的好信號。
只不過令人擔(dān)心的是,這個價格在當(dāng)下的人工成本面前,能不能覆蓋最基本的服務(wù)需求?
物業(yè)行業(yè)現(xiàn)在最大的痛點(diǎn)是“增收不增利”,這已經(jīng)不是個別現(xiàn)象,而是行業(yè)常態(tài)。
中指院數(shù)據(jù)顯示,2024年百強(qiáng)物業(yè)企業(yè)營業(yè)收入均值16.05億元,同比增長3.52%,毛利潤卻同比下降1.34%,凈利潤同比下降4.71%,凈利率均值只有4.98%,首次跌破5%這條線。
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營業(yè)成本率高達(dá)80%以上,也就是說,每賺100塊錢,差不多有80塊錢直接花出去了,剩下的空間極其有限。
物業(yè)當(dāng)前仍屬于人力密集行業(yè),人力成本已經(jīng)從2015年的約35%漲到接近50%,外包人員成本占比超過六成,是物業(yè)支出的大頭。
若強(qiáng)制降價,結(jié)果“就是小區(qū)保安、保潔少一點(diǎn),年齡再大點(diǎn)”。
你想想,原本是24小時巡邏、有證的年輕保安,變成一小時巡邏一次的大爺大媽兼職看門。
綠化帶里的垃圾幾天才有人撿一次,公共設(shè)施壞了報修半個多月沒人理,因?yàn)檎埐黄饘I(yè)維修工。
2024年重點(diǎn)城市物業(yè)費(fèi)平均收繳率進(jìn)一步跌到82%,較2023年再降3個百分點(diǎn),有的上市物企收繳率一年下滑接近10%,本來就薄如刀鋒的利潤,再被砍一刀,很多項(xiàng)目真的會干不下去。
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在這樣的背景下,重慶、武漢、青島、銀川等地百余個小區(qū)實(shí)現(xiàn)物業(yè)費(fèi)下調(diào),降幅集中在20%到30%,武漢30多個小區(qū)平均降價幅度達(dá)到24%。
降價是真降價了,但服務(wù)沒有跟著“加量”,反而出現(xiàn)大面積“縮水”,很多業(yè)主明顯感覺到物業(yè)費(fèi)降了,環(huán)境變差了,安全感也沒了。
現(xiàn)在的怪象是,一邊是物業(yè)費(fèi)大跳水,一邊是物業(yè)公司“撤場潮”。
因?yàn)闊o利可圖,甚至虧本。
一些前期收費(fèi)3元以上的項(xiàng)目,在政策推動下被迫壓到1.5~1.9元,收入直接腰斬,人力成本卻幾乎不可能同比例往下砍,只能裁員、降頻、外包再外包。
結(jié)果是服務(wù)品質(zhì)肉眼可見地下降,業(yè)主覺得“降費(fèi)就是降配”,物業(yè)公司覺得“再干就是慈善”。
不少地方出現(xiàn)業(yè)主趕走物業(yè)、自己管理的情況,以為這樣可以省下錢,還能賺點(diǎn)公共收益。
但這太天真了。
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真正的自治面臨的是最棘手的人性考驗(yàn):不交費(fèi)的人怎么辦?
現(xiàn)在的情況是,業(yè)主交了錢,干多干少,干好干壞,全看物業(yè)公司心情,而一旦讓業(yè)主自己管,面對那些不交費(fèi)的鄰居,老實(shí)繳費(fèi)的就虧大了。
現(xiàn)實(shí)就是物業(yè)對不繳費(fèi)的缺乏措施,一旦服務(wù)滑坡,繳費(fèi)率更低,陷入惡性循環(huán)。
千萬不要以為降低物業(yè)費(fèi)那些習(xí)慣欠費(fèi)的就愿意交了,我們是老小區(qū)沒物業(yè),就是每月每戶五塊垃圾清運(yùn)費(fèi)都有不少人不交,環(huán)衛(wèi)處傍晚敲門家里明明亮著燈就是不開門。
但大家更怕的是“一降就亂”:物業(yè)因虧損撤場,小區(qū)陷入失管狀態(tài),最后吃虧的還是住戶。
其實(shí)這件事沒有絕對的對錯,本質(zhì)就是物業(yè)和業(yè)主的信任失衡,疊加行業(yè)轉(zhuǎn)型的必然陣痛。
房地產(chǎn)下行,物業(yè)只能扎堆搶存量小區(qū)的飯碗,降價是大勢所趨;政策的規(guī)范和業(yè)主維權(quán)意識的覺醒,也徹底打破了物業(yè)只靠物業(yè)費(fèi)躺賺的老模式,行業(yè)早就該變天了。
如果我們把眼光放得更長遠(yuǎn)一點(diǎn),物業(yè)費(fèi)本質(zhì)上是你房產(chǎn)的“維護(hù)費(fèi)”。
從日本、美國和法國、德國的經(jīng)驗(yàn)來看,房價漲幅好的,一般都是物業(yè)費(fèi)較高,維持較好的物業(yè)。
物業(yè)費(fèi)不僅僅是服務(wù)費(fèi),更是你房產(chǎn)價值的穩(wěn)定器。
你現(xiàn)在為了省每個月幾十塊錢,把服務(wù)砍沒了,電梯沒人保養(yǎng)經(jīng)常壞,綠化荒廢,門禁形同虛設(shè),十年后你的房子在二手市場上明顯比隔壁小區(qū)便宜一截,損失的是幾十萬甚至更多。
當(dāng)外部紅利消退,增長動能必須轉(zhuǎn)向企業(yè)內(nèi)部。
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對物業(yè)公司來說,如果還停留在“壓人力、砍服務(wù)”的簡單邏輯上,早晚會被淘汰。
有的企業(yè)通過AI巡檢系統(tǒng),把人工巡檢效率提升了數(shù)倍,一年在單個項(xiàng)目上省下幾千萬元的運(yùn)維成本,有的用智能停車系統(tǒng)把車位利用率從65%拉到92%,每個月多收十幾萬停車費(fèi)。
這些不是故事,而是已經(jīng)發(fā)生的數(shù)據(jù)。
但這一切的前提,是有一套透明、合理、基于服務(wù)價值的“質(zhì)價相符”的市場機(jī)制。
市場維持需要監(jiān)管,加強(qiáng)服務(wù)名錄標(biāo)識,加強(qiáng)競爭,而不是要么漲價無序,要么躺平不管。
對物業(yè)公司應(yīng)該評級,物業(yè)公司應(yīng)該競爭上崗,收費(fèi)應(yīng)該公開透明。
只有當(dāng)服務(wù)價值被量化,業(yè)主才能明白自己交的錢買到了什么,物業(yè)公司才能在陽光下通過提升效率獲利,而不是靠壓縮人員成本茍延殘喘。
如果只是單方面壓價,而不建立評價、投訴、退出、激勵一整套閉環(huán),最終受害的還是業(yè)主自己。
千萬不要為了眼前的一斤白菜錢,丟了整片西瓜地。
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