“以后去成都、樂山再也不用繞路了!” 隨著天眉樂高速眉山段建設進度不斷刷新,眉山人的 “半小時通勤圈”“一小時經濟圈” 正加速成型。作為串聯成都、眉山、樂山的交通大動脈,這條高速在眉山境內設置 11 處互通立交,覆蓋眉山天府新區、彭山區、東坡區、青神縣四區縣,快來看看你家附近有沒有 “家門口的高速口”~
天眉樂高速眉山段全線設置 11 處互通式立交(含 3 處樞紐互通),串聯起成都都市圈環線高速、遂資眉高速等骨干路網,實現 “縣縣通高速、區區有樞紐”。
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眉山天府新區(視高)段:對接天府新區的 “門戶樞紐”
- 視高(樞紐)互通:天眉樂高速與成都經濟區環線高速的銜接點,也是眉山天府新區的 “門戶”。建成后從視高前往成都正興互通僅需 10 分鐘,徹底融入天府新區通勤圈,為成眉同城化按下 “加速鍵”。
彭山區:看江口沉銀博物館,爬彭祖山更方便了
- 彭祖山互通:緊鄰彭祖山景區,不僅方便游客快速抵達景區,更輻射彭山區城區及周邊鄉鎮,助力文旅產業與城市發展聯動。
- 黃豐(樞紐)互通:作為重要交通轉換節點,銜接遂資眉高速,讓彭山、東坡區前往資陽、內江等地無需繞行,進一步擴大交通輻射范圍。
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東坡區:樞紐密集,銜接主城與周邊
- 天眉樂高速東坡段23.97公里,途經富牛、崇禮、復興三鎮,境內設有一個樞紐互通和四個落地互通,它將不再是地圖上的一條線,而是徹底激活沿線城鎮產業與生活的“黃金通道”。
- 土地(樞紐)互通、岷東互通、崇禮互通、金花互通、復興互通:環繞東坡主城區,分別服務老城、岷東新區、崇禮新城等片區,實現市區 10 分鐘上高速,直達成都天府新區、樂山市區。
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四川大學眉山校區 圖源四川大學
青神段 “三互通”:解鎖 “全方位上高速” 時代
作為高速南下進入樂山的重要節點,青神段的 3 處互通堪稱 “黃金出口”,徹底終結青神縣城南、東部鄉鎮無直達高速的歷史:
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10月6日,虎渡溪岷江特大橋主塔順利封頂,該橋是四川省首座采用鋼殼—混凝土組合索塔結構的大跨斜拉橋。
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虎渡溪岷江特大橋效果圖
- 南城互通:位于青神縣城南片區,為 A 型單喇叭互通(5 條匝道 + 1 個收費站),連接線直達竹藝大道。服務青竹街道、瑞峰鎮數萬居民,不僅讓城南居民 “抬腳就能上高速”,更成為工業物流、城市新區開發的 “加速器”,助力承接產業轉移和服務業升級。
- 高臺互通:地處高臺鎮,是岷江西岸青神工業園區與東岸鄉鎮的 “橋梁紐帶”,連接規劃中的 S307 省道和眉青公路。對園區企業而言,實現貨運 “不過江、不進城、快上高速”;對種植戶來說,春見、愛媛等柑橘 “清晨采摘,中午就能擺上成樂超市貨架”,新鮮度直接拉滿;更能打通鄉村旅游通道,讓成都、眉山游客直達民宿和非遺體驗項目。
- 漢陽互通:位于青神段終點漢陽鎮,雖地質條件復雜,但施工正穩步推進。作為漢陽古鎮的 “交通鑰匙”,通車后將打破當地長期交通瓶頸,讓漢陽花生、手工制品更快走向全國,同時讓 “逛古鎮、品美食” 成為成樂游客周末游的便捷選擇,為文旅融合注入動力。
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天眉樂高速新區段TJ3項目多角度建設實景圖
“路通,則人通;人通,則業興。” 天眉樂高速眉山段的互通布局,不僅改寫出行版圖,更成為產業發展的 “黃金紐帶”。按照規劃,眉山段、樂山段預計 2026 年底率先通車,2027 年實現全線貫通,屆時眉山將真正實現 “10 分鐘上高速、30 分鐘通成樂、1 小時達川南”。
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