![]()
12月30日早上,降雪天氣導致路面濕滑,我市多處道路發生車輛打滑、車輛連環相撞等交通事故。冰雪行車如何避險?本報邀專業人士支招。
公安交管通報市區多處路段通行緩慢
12月30日早上,大連地區的降雪天氣導致我市多處發生車輛打滑、相撞等交通事故,給市民出行帶來不便,對市民的生命財產安全也造成影響。記者發現,還有不少市民將看到的交通受阻情況拍攝下來發布到網上,提醒其他開車出行市民注意安全。
對此,大連公安交管在30日8時31分發布了路況專報,其中提到市區多處路段(長春路沿線、中山路浪花街、黃浦路楊樹南街、西南路河川街、八一路中華名城、五一路西南路、八一路秀月街、西快路兩橋等)因路滑,通行緩慢。
雪天行車保持勻速行駛最重要
那么,市民在雪天駕車出行,該如何保障安全呢?記者就此問題采訪了途虎養車專業技術人員。技術人員表示,在積雪路面上行車最核心的要領,就是要讓輪胎面和地面的摩擦力保持最大化,要做到這一點,保持車輛勻速行駛最重要。
市民所駕駛的兩驅車可分為前驅車和后驅車。技術人員說,在雪天行駛的時候,前驅車要比后驅車有很大的優勢。駕駛前驅車時,要盡可能保持勻速運動,盡可能不要急轉向,轉彎時要緩慢轉向。同時,前驅車盡量不要在坡上轉彎倒車。對于后驅車而言,雪天盡量減少出行。如果必須出行,盡可能保持垂直方向前行,轉向越大,甩尾的概率就越大。如果必須要上坡,一定要在保證周邊環境安全的情況下,可以倒車爬坡,不能急加速,讓車輪緩緩前進。
技術人員表示,在積雪路面上,四驅車操控起來要比兩驅車好很多,通常不會出現特別嚴重的打滑,但是四驅車在緊急剎車時,與兩驅車并無太大差異。四驅車在雪天行駛時,也不能急加速、急剎車。
無論是兩驅車還是四驅車,為增加摩擦力,可以配備防滑鏈或更換雪地胎。“雪地胎的核心技術在于其特殊的材質與結構設計。”技術人員表示,與普通輪胎不同,雪地胎的橡膠配方中加入了大量二氧化硅,能在低溫下保持柔軟。同時,其胎面花紋更深、更密,并擁有大量交叉Z形刀槽,能有效切開雪水膜、排出積雪,增強抓地力。在相同條件下,雪地胎能比夏季胎縮短高達10%-20%的剎車距離。
此外,駕駛員也可以采取降低胎壓的辦法,把輪胎放氣,放到輪胎微扁一些的時候,就可以了。
半島晨報、39度視頻記者畢崇來
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.