篤行謀篇繪藍圖 銀鷹展翅啟新程

（來源：內蒙古日報）

轉自：內蒙古日報

在內蒙古118萬平方公里的壯美畫卷上，草原與戈壁相映成畫，林海與綠洲交疊為詩。一條條銀色航跡縱橫其間，正悄然重塑著內蒙古的時空經緯。曾經阻隔山河的地理天塹，如今已被一張日益織密的“空中天網”貫通，將城市與牧野、發展與期盼緊密相連。

　　“十四五”以來，內蒙古交通投資集團錨定高質量發展目標，系統推進航空產業“干支通低”全要素航空網發展，全力構建“干支通、全網聯”現代化航空運輸服務體系，推動航空力量深度融入區域發展脈絡，為改善民生出行、促進文旅融合、優化營商環境、擴大對外開放注入強勁動能，擘畫出內蒙古航空產業高質量發展的壯闊圖景。

　　織密立體網絡 重構時空版圖

　　飛機從烏蘭浩特起飛，經停赤峰繼續向西，當舷窗外出現黃河“幾字彎”的遼闊景象時，巴彥淖爾便到了。此刻距離啟程，不過4小時。日前，天驕航空新開通的“烏蘭浩特=赤峰=巴彥淖爾”航線，將跨越1500公里的漫長跋涉，化為一段高效舒適的空中旅程。

　　這是內蒙古交通投資集團全力推進內蒙古自治區航空產業提質增效的生動注腳。作為內蒙古綜合立體交通建設的主力軍，該集團以“干支通低”全要素航空網協同發展為路徑，系統構建覆蓋全域、通達末梢的航空服務體系。

　　內蒙古交通投資集團于2025年順利完成國航內蒙古公司股權提級，進一步強化區域航空戰略布局。“十四五”期間，在呼和浩特機場累計投放運力22架，包括6架B737、A320等窄體機型，以及16架國產C909民機，共同執飛區際、區內航線40余條。以呼和浩特為核心，航線網絡向西覆蓋西安、銀川等省會城市，向東連接北京、天津、沈陽、長春等重要樞紐，向南延伸至武漢、成都、海口等熱點城市，內蒙古區內航點已基本實現對中部與東部地區的全面覆蓋。依托在呼和浩特持續加密和優化的干線網絡，并通過“經呼飛”中轉服務實現高效銜接，區內與全國主要城市間的出行效率得到顯著提升，旅客可在呼和浩特機場便捷集散、暢達全國。2025年7月1日，國產C909飛機執飛呼和浩特—烏蘭巴托航線，標志著國產飛機首次以載旗航空身份執行國際商業航班。該航線成功開辟了內蒙古向北開放的關鍵空中通道，進一步提升了中蒙跨境出行的便利性，也為內蒙古交通投資集團航空干線網絡的高質量發展與未來國際航線的拓展奠定了堅實基礎。

　　作為全國首家運營純國產噴氣客機機隊的本土航空公司，天驕航空在內蒙古交通投資集團戰略引領下實現了跨越式發展。“十四五”以來，天驕航空運營航點由7個區內航點增至13個區內航點、3個區外航點；航線網絡從11條增至43條，其中“支支通”航線從5條擴容至22條，構建起以呼和浩特為核心，輻射12個盟市的干支聯動布局。

　　躍動的數據折射出成長的足跡。截至目前，天驕航空累計安全運行超過4萬小時，承運旅客突破170萬人次。2023年至2025年，主要飛行指標連續3年保持同比2位數以上增速，并榮獲2024年度中國商用飛機運營突出貢獻獎。

　　在航線網絡與運力效能持續提升的同時，內蒙古交通投資集團持續推進通用機場建設，為通航產業發展筑牢基礎。“十四五”期間，該集團在赤峰市、通遼市建成5個通用機場，填補偏遠旗縣航空基礎設施的空白，并將短途運輸、旅游觀光、應急救援等服務延伸至草原深處，成為激活縣域經濟的新支點。

　　依托逐步完善的通用機場網絡和內蒙古通用航空公司，內蒙古交通投資集團進一步拓展了航空服務的邊界。目前，內蒙古通用航空公司引進16架固定翼飛機，運營航線11條，短途運輸、通航作業、應急保障等業務覆蓋全國8個省區，推動航空服務從單一運輸向多元場景延伸。2023年8月，內蒙古大興安嶺林區北部發生多起雷電森林火災，內蒙古通用航空公司緊急出動運12飛機執行8個架次人工影響天氣飛行，通過人工增雨抑制火點復燃，協同實現火場全面撲滅，有效保護了森林草原生態與農牧業生產安全。

　　發展低空經濟，是內蒙古培育新質生產力、打造經濟增長新引擎的關鍵舉措。作為內蒙古綜合立體交通建設的主力軍，內蒙古交通投資集團正全力將“低空+旅游”從概念變為游客可感可及的體驗。在烏蘭布統草原打造的“通用機場+旅游目的地+飛行營地+科普基地”通航文旅綜合體，為京津冀及周邊游客獻上一場獨特的“航旅嘉年華”草原低空盛宴。

　　在這里，游客可以乘直升機躍升，俯瞰如巨幅油畫般鋪展的草原花海與湖泊樺林；也可以在持證教練帶領下馭風而行，體驗動力滑翔傘的自由快感；還能親自操控輕型運動飛機，實現“沖上云霄”的飛行夢想。同時，推出面向青少年的航空科普研學、草原夜空下觀星，以及“飛行+草原穿越”等主題線路，共同構成了精彩不間斷的立體化體驗。

　　“自2023年首屆活動成功舉辦以來，‘航旅嘉年華’已累計接待體驗游客超2萬人次，從一個季節性活動成長為集飛行體驗、靜態展示、研學互動、文創美食于一體的區域性文旅標志性IP。”內蒙古交通投資集團所屬航投實業公司負責人說。

　　此外，內蒙古交通投資集團還加快低空無人機防御系統應用，部署多頻譜反無人機主動防御系統，構建“空天地一體化”安防網，并以智慧電廠、智慧礦山為核心，融合數據監控、AI預警與全局調度，推動傳統產業智能化轉型。

　　完善的“干支通低”航空發展格局，不僅夯實了內蒙古交通投資集團航空板塊高質量發展的基礎，更打通了交旅融合與區域通達的新通道，讓草原美景走向全國，讓新鮮農畜產品快捷出區。隨著航線網絡持續優化、通航服務不斷拓展，內蒙古交通投資集團正以“飛”的速度，為內蒙古連接世界、振興產業、惠及民生、安全發展等搭建高品質的空中通道。

　　貫通空中動脈 賦能區域發展

　　隨著一張覆蓋全域、立體分層、多元融合的現代航空網日漸完善，內蒙古的航空版圖正加速向更廣闊的天空延伸。

　　依托天驕航空公司、內蒙古航旅集團、國航內蒙古公司、內蒙古通用航空公司等運營主體，以及所屬立體交通產業研究院，內蒙古交通投資集團聚力構建的“干支通、全網聯”航空運輸網絡格局正在加速成型。其目標清晰——不僅要實現內蒙古的區內航空通達，更要讓內蒙古的“空中動脈”深度融入全國、穩步聯通世界，成為區域對外開放的“空中走廊”。

　　航空網的每一次延伸，都與經濟發展的脈搏、千家萬戶的期盼緊密相連。

　　如今，翱翔的銀鷹已不僅是交通工具，更化身為展示內蒙古魅力、賦能旅游產業發展的流動窗口。內蒙古交通投資集團積極創新“以航促旅”模式，將天驕航空航班打造為展示亮麗內蒙古的“空中名片”。通過深化與文旅部門合作，將地方文旅元素融入行李艙蓋板、小桌板等客艙細節和主題航班活動，打造“空中文旅宣傳陣地”，并以“十四冬”“郎朗內蒙古演奏會”等大型文體活動為契機開展主題宣傳，將旅客“流量”有效轉化為文旅產業發展“留量”。其中，天驕航空“十四冬”品牌傳播相關案例榮獲內蒙古自治區網絡文明建設優秀案例及第十一屆民航傳播獎。

　　萬里長空，銀鷹展翅，加速要素流轉、鏈動發展全局。高效的航空運輸，讓內蒙古企業“走出去”的步伐更加輕快。

　　2025年3月，天驕航空依托“呼和浩特=扎蘭屯=海拉爾”航線首次開展貨郵運輸業務，為內蒙古優質農畜產品乘機遠航開辟高效快捷的“空中專線”，探索“客貨并舉”服務地方經濟的新路徑。

　　為進一步拓寬農畜產品銷售渠道，內蒙古交通投資集團致力于將自身航空產業優勢轉化為惠及農牧民、壯大地方產業的實際效益，與內蒙古自治區農牧廳、內蒙古自治區供銷合作社攜手，共同搭建“內蒙古味道”從田間地頭直達消費者餐桌的“空中快車道”。通過打造內蒙古特色機上餐食袋，搭建機上商城與微信商城，借助珠海航展、航空大會等大型會展，實現“大草原優品”聲名遠播與生產企業增收的雙贏成效。

　　鏈接國際航空網，是“全網聯”建設的重要延伸與拓展。依托內蒙古“向北開放橋頭堡”的區位優勢，內蒙古交通投資集團推動航空網深度融入中蒙俄經濟走廊建設。國產C909飛機執飛的“呼和浩特=烏蘭巴托”國際航線由國航內蒙古公司持續穩定運營，成為內蒙古以開放之翼擁抱世界、服務國家戰略的空中橋梁。

　　持續拓展內蒙古的區內航空網、主動對接國內干線、穩步開辟國際空中通道……這不僅是物理航線的延伸，更是發展格局的拓展，將內蒙古從國家交通版圖上的“地理腹地”，加速轉變為連接國內國際雙循環的“開放樞紐”。

　　干線航班高頻起降聯通內外、支線飛機高速穿梭覆蓋全域、通航作業延伸民生服務觸角、低空經濟全面布局打通發展“最后一公里”……這幅由內蒙古交通投資集團繪就的航空產業高質量發展藍圖，已深深融入區域發展的每一寸肌理。它既是優化營商環境的“效率加速器”，也是擦亮文旅名片的“空中展臺”；是連通區域內外的“空中走廊”，更是滿足人民群眾高品質出行需要的“溫暖通道”。

　　站在“十五五”新起點，內蒙古交通投資集團將繼續寫意藍天，為這片充滿希望的土地，鋪展一條更加暢通、更具活力、更富溫度的發展天路，在內蒙古綜合立體交通網絡建設中勇擔使命、銳意進取，以更高水平的航空服務、更完善的低空經濟體系、更智慧的交通解決方案，連接城鄉、融通產業、造福人民，以“干支通低”全要素的航空產業發展成果，推動內蒙古連通全國、走向世界，實現低空經濟覆蓋農村牧區、走進最小單元，為內蒙古經濟社會高質量發展和滿足人民日益增長的美好生活需要注入源源不斷的航空動能。

　　（本版文圖均由內蒙古交通投資集團提供）