幸虧中國早有準(zhǔn)備：印度將把霹靂15殘骸交給日本，日專家兩眼放光

印巴沖突剛過去幾個(gè)月，印度那邊就開始折騰那枚從巴基斯坦空軍手里發(fā)射的霹靂-15E導(dǎo)彈殘骸。莫迪政府本來可以自己研究或者交給美國，結(jié)果偏偏選了日本，這事兒一出就讓很多人覺得有貓膩。畢竟中日關(guān)系一直挺緊張，印度這么干明顯是在借刀惡心人。

日本專家拿到手后，據(jù)說興趣濃厚，想通過殘骸搞清楚中國導(dǎo)彈的技術(shù)細(xì)節(jié)，甚至還幻想能找到殲-20之類的弱點(diǎn)。幸好中國這邊早幾年就對(duì)外貿(mào)武器做了防護(hù)，不然還真可能出點(diǎn)麻煩。

印巴空戰(zhàn)中導(dǎo)彈殘骸的來龍去脈

今年5月7日，印巴空戰(zhàn)打得火熱，巴基斯坦用JF-17戰(zhàn)機(jī)發(fā)射霹靂-15E，擊落了好幾架印度戰(zhàn)機(jī)，包括陣風(fēng)。印度軍方后來在境內(nèi)撿到幾枚殘骸，其中一枚推進(jìn)部分還算完整，長2米多。印度媒體放出照片，展示這些金屬碎片，說是巴基斯坦發(fā)射失敗的啞彈。其實(shí)不是。

霹靂-15E這種中遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，為了提高命中率，常對(duì)同一目標(biāo)發(fā)兩枚。第一枚中了，第二枚沒目標(biāo)就會(huì)自爆，留下外殼。印度撿到的就是這種，內(nèi)部關(guān)鍵部件已經(jīng)毀了，只剩推進(jìn)段。

沖突后，美國、英國、加拿大、澳大利亞、新西蘭這些五眼聯(lián)盟國家，還有法國、日本、韓國，都對(duì)殘骸感興趣。5月12日，美國官員先去印度實(shí)驗(yàn)室看，之后加拿大和英國也跟上。

法國因?yàn)殛囷L(fēng)戰(zhàn)機(jī)被擊落，特別上心。日本派專家飛過去，測量殘骸尺寸。印度國防部開會(huì)討論，最后莫迪在古吉拉特邦集會(huì)上宣布，優(yōu)先給日本。次日殘骸就裝箱運(yùn)到東京。日本防衛(wèi)省實(shí)驗(yàn)室接收后，開始拆解分析。

印度這么選日本，一來技術(shù)水平差不多，二來想挑撥中日關(guān)系。莫迪政府對(duì)沖突中中國武器幫巴基斯坦贏了耿耿于懷，直接報(bào)復(fù)不行，就用這種方式出氣。殘骸移交后，印度媒體5月29日?qǐng)?bào)道，日本專家對(duì)推進(jìn)結(jié)構(gòu)和可能殘留的電子痕跡很上心，說能幫他們升級(jí)自家導(dǎo)彈。

日本研究殘骸的真實(shí)意圖和局限

日本拿到殘骸后，防衛(wèi)省的雷達(dá)和電子戰(zhàn)專家上手，主要看AESA有源相控陣?yán)走_(dá)和雙脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)。印度媒體說，日本想逆向破解，找出中國殲-10、殲-16、殲-20的軟肋。

但殘骸是外貿(mào)版PL-15E，射程145公里，自用版PL-15能到200-300公里。導(dǎo)引頭、數(shù)據(jù)鏈加密、電子對(duì)抗系統(tǒng)都降級(jí)了。更重要的是，導(dǎo)彈有自毀裝置，戰(zhàn)斗部和牽引部早毀了，只剩殼子。日本就算拆得再細(xì)，也難拿到核心技術(shù)。

觀察者網(wǎng)報(bào)道，日本研究了幾天，沒啥大突破。印度本來自己研究能力弱，DRDO國防研究與發(fā)展組織看殘骸也只確認(rèn)基本材料。交給日本后，雙方簽協(xié)議共享成果，但到6月10日，巴基斯坦外長在總結(jié)會(huì)上點(diǎn)明，殲-10C是中巴聯(lián)合制造，外售裝備有特殊處理。

日本的意圖明顯，近年來加強(qiáng)軍備，想通過這種機(jī)會(huì)了解中國空軍實(shí)力。防衛(wèi)白皮書后來提到PL-15E，但沒新發(fā)現(xiàn)。專家分析，現(xiàn)代戰(zhàn)爭是體系戰(zhàn)，光吃透一款導(dǎo)彈沒用。

PL-15E在中式體系下厲害，換到日式或美式，可能水土不服。日本逆向能力一般，美國賣那么多武器給他們，也沒見仿制出啥頂尖貨。

中國對(duì)外貿(mào)武器的防護(hù)措施管用

中國賣武器時(shí)，早防著被逆向。PL-15E有完善自毀系統(tǒng)，沒中目標(biāo)就炸掉關(guān)鍵部件。出口版性能降級(jí)，雷達(dá)和加密都不如自用。即便完整導(dǎo)彈落到手里，仿制也難。

印度撿的殘骸，內(nèi)部芯片熔斷，導(dǎo)引模塊一體注塑，外人拆不開。涂層還用偽裝材料，干擾熱成像和電磁探測。

1999年南聯(lián)盟擊落F-117，美軍殘骸被俄羅斯回收，也沒大影響。

阿富汗黑鷹直升機(jī)墜毀，巴基斯坦分享給中國，西方鬧騰一陣就完了。中國在70年代進(jìn)口幾十架黑鷹，到現(xiàn)在直-20性能還追不上，可見逆向多難。俄烏戰(zhàn)場武器殘骸滿地，也沒哪個(gè)國家撿回去就仿制成功。

印度炒作殘骸，是內(nèi)宣需要。莫迪面對(duì)反對(duì)黨質(zhì)疑空軍敗績，民眾對(duì)“勝利”宣傳有疑問。就用殘骸說事兒，當(dāng)成中式武器失敗證明。西方對(duì)印度失望，減少支持。

軍貿(mào)就是這樣，賣家總留一手。印度想借殘骸換好處，換來日本幫忙升級(jí)阿斯特拉導(dǎo)彈，但進(jìn)展慢。莫迪政府尷尬，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)壓力大，軍費(fèi)3.1% GDP，還靠進(jìn)口。

沖突暴露印度武器依賴外購，買再貴也難敵體系。中國出口自信，因?yàn)檠邪l(fā)思路是裝備一代、研制一代、預(yù)研一代。霹靂-15服役快10年，霹靂-17早出來了，更先進(jìn)型號(hào)在研。

日本癡迷殘骸，本質(zhì)是為防空做準(zhǔn)備。但低估了中國速度，撿邊角料追不上。印度出賣地緣平衡，短視。未來亞洲局勢復(fù)雜，印度難獨(dú)善其身。

中國不打無準(zhǔn)備仗，早防著技術(shù)外流。事件雖小，提醒軍貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)大，逆向不是容易事兒，全世界就那么幾個(gè)國家行。印度和日本白忙活，中國繼續(xù)向前。