2025年,美國還在折騰貿易壁壘,讓人忍不住想起溫鐵軍教授當年那番話。
中國這些年走過來不容易,被人扒了層皮還得硬扛著往前沖,可偏偏有些人還老想著貼上去當助手!
溫鐵軍的分析,從蘇聯解體說起,一直講到中美經濟糾葛,提醒我們別再上當。
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都到了2025年這節骨眼上,居然還有人那是“記吃不記打”,天真地在那嘀咕:“咱們要是身段軟一點,給美國當個聽話的助手,是不是這日子就能過得舒坦點?”
聽到這種話,真得把溫鐵軍教授請出來,用他的大實話給這些人洗洗腦,老爺子研究了一輩子怎么讓咱們老百姓吃飽飯,看問題的眼光那叫一個毒。
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他早就把話說透了:中國這頭牛,已經被美國人扒了兩層皮,現在你還想把剩下的骨頭渣子都打包送過去?簡直是笑話。
1991年,蘇聯塌了,那時候溫鐵軍正好在國外,他沒閑著,直接買了機票沖到東歐去看了40多天。
這一看不要緊,徹底看清了西方資本是吃人不吐骨頭的狼,當時的東歐慘,曾經那些威風凜凜的重工業大廠,全趴窩了。
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機器不轉,煙囪不冒煙,工人們大眼瞪小眼。按理說,這些機床、設備、地底下的礦,那是實打實的財富,應該很值錢對吧?錯!在那個當口,因為原本的經濟體系垮了,盧布變成了廢紙,這些寶貝瞬間成了沒人要的破爛。
這時候,美國人來了,他們手里攥著美元,就像逛一元店一樣,沖進這片“韭菜地”瘋狂掃貨。
原本價值連城的工廠,只要能給工人們發點能買面包的硬通貨,就能按廢鐵價被收走。
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這就叫“金融收割”,根本不用動刀動槍,印點綠紙片子就能把你幾代人勒緊褲腰帶攢下的家底洗劫一空。
回過頭看咱們中國,90年代初那會日子也苦得那是叮當響,西方帶頭制裁,外資撤得比兔子還快,國家財政窮得兜里沒幾個子,財政收入占GDP的比重低得嚇人,連給老師發工資、給醫院買藥都費勁。
那時候西方全在喊“中國崩潰論”,覺得蘇聯那么厚的底子都扛不住,中國這小身板肯定也得完蛋。
但咱們中國人的骨頭是硬的,命也是真大,雖然窮,但咱們靠著一股子“土勁兒”硬是挺過來了,沒錢買飛機?那就拿罐頭換!沒錢買車?拿土豆換!就這種看著心酸的“以貨易貨”,幫咱們保住了一口氣,留下了工業的火種。
美國人一看,這一棒子居然沒把中國打死,心思立馬就變了:既然一下子弄不死,那就換個套路:把你圈養起來,慢慢吃肉喝血。也就是從這時候起,咱們開始被扒“第一層皮”了。
這“第一層皮”是怎么被扒下來的?說白了就是把你按在地上當苦力,從90年代末開始,美國資本家發現中國這地兒好啊,人多、聽話、還能吃苦,于是就把那些污染大、費電、利潤薄得像紙一樣的生產線全搬過來了。
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他們看中的可不是咱們的市場,而是那幾億廉價勞動力,咱們被迫接了這活,位置被定得死死的:你就負責在車間里踩縫紉機、擰螺絲,干最苦最累的活。
那時候咱們的工廠日夜不停地冒黑煙,造襯衫、做鞋子、生產塑料玩具,美國人呢?他們舒舒服服地躺在沙發上,一年穿好幾雙中國造的鞋,換十幾件中國造的衣服,物價便宜得像不要錢一樣,通脹根本起不來,小日子過得美滋滋。
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可咱們得到了啥?環境毀了,水渾了,工人的手指頭磨禿了,最后到手的利潤只有可憐巴巴的3%到5%。
為了換人家那一丁點高科技,或者買幾架波音飛機,咱們得出口多少億件襯衫?這筆賬算起來都讓人心寒。
更氣人的是,大頭利潤全讓美國品牌拿走了,他們拿著從中國賺的錢,回頭砸進硅谷搞研發,搞出了芯片、搞出了操作系統,反過手來再卡你的脖子。
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溫鐵軍管這叫“微笑曲線”陷阱:設計和銷售兩頭都在人家手里,你就只配在中間那個低附加值的制造環節里傻樂,還以為自己賺到了。
緊接著就是“第二層皮”,這刀子捅得更深,2001年中國入世,出口那是像坐了火箭一樣往上漲。
咱們辛辛苦苦賺回來那么多美元外匯,按理說應該拿來給咱們老百姓改善生活、搞搞福利吧?結果不行,這些美元在國內花不出去,只能找銀行換成人民幣。
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國家攢了一大堆美元,怎么保值?只能扭頭去買美國國債,這邏輯荒誕不?咱們起早貪黑打工賺的錢,轉手又以極低的利息借給了美國老板。
美國人拿這借來的錢干嘛?造航母來咱們家門口耀武揚威,給他們老百姓發高福利,填補他們那個永遠填不滿的財政窟窿。
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特別是2008年金融危機,美國人自己玩脫了,就瘋狂印鈔票注水,搞得咱們手里的美債縮水。
咱們那是實打實地掏了四萬億去救市,客觀上拉了全世界一把,結果危機一過,美國人翻臉比翻書還快。
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從2018年開始,加關稅、搞制裁,哪怕自損八百也要整你,這種情況下,還有人想當助手?這不就是被人賣了還幫人數錢嗎?
溫鐵軍把這兩層皮的事講得這么透,不是為了讓大家去記仇或者在那哭慘,而是要給咱們一記耳光,讓咱們清醒清醒。
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這兩層皮被扒掉,咱們確實付出了慘痛的學費:資源透支了,環境破壞了,幾代人的血汗成了別人的嫁衣。
但是學費既然交了,這教訓咱們就得學會,這虧不能白吃,這兩年都能感覺到風向變了。
中國不再傻乎乎地光買美債當冤大頭了,手里的美債規模已經一路減持到了八千多億,這錢去哪了?變成了庫里的黃金,變成了實實在在的礦產控制權,變成了通往中亞、歐洲、東南亞的一條條鐵路和一個個港口。
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看看2025年的數據,中國對美出口占比已經暴跌到了9%,這說明啥?說明咱們早就不指望在那一棵歪脖子樹上吊死了。
通過“一帶一路”,中國的中歐班列像血管一樣重新連接了歐亞大陸,我們在巴基斯坦有港口,在希臘有碼頭,在歐洲腹地都有鋼鐵廠。
咱們的朋友圈變大了,路走寬了,更重要的是,那個曾讓我們拿無數襯衫去換的高科技,中國正在把缺的課玩命補回來。
被逼急了的中國芯片產業,國產替代率已經悄然爬升到了30%多,雖然硬骨頭還得慢慢啃,但至少不像當年那樣兩眼一抹黑,被人一卡脖子就翻白眼。
華為被制裁成那樣,不還是活過來了?這就說明咱們腰桿子硬了。
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溫鐵軍的話現在聽來更是振聾發聵:所謂的“中美國”利益共同體,那不過是把你鎖在底層打工仔位置上的迷魂湯。
兩國在根本利益上本來就是兩條道上跑的車,以前是你太弱,人家利用你、剝削你,現在你翅膀稍微硬點,想往上爬,人家就要弄你、堵你。
這跟你是“戰狼”還是“助手”沒關系,這是大國博弈的鐵律,到了2025年這個節點,該醒的人早就醒了。
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咱們不再追求那一堆好看的GDP數字,不再哪怕環境污染也要賺那點美元綠紙,我們要搞“雙循環”,要讓自家的內需頂上來,要把飯碗端在自己手里,把技術攥在自己手里。
這才是真正的把被扒掉的皮,一層層地長回來。誰還想去做助手?做助手,那就得時刻準備著被人端上餐桌當菜吃。
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只有做對手,做那個讓人敬畏的棋手,才有資格坐下來,平起平坐地談生意。
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