山東
齊魯晚報·齊魯壹點 于泊升
2025年，濟南交通以“項目提升年”為總牽引，以交通強國山東示范區建設為主線，堅持打開大門干交通，圓滿完成“十四五”規劃和2025年全年目標任務，為強省會建設提供強有力的交通保障和支持。
2025年，濟南市交通重點項目建設計劃完成投資650億元，預計完成投資將超過770億元，完成年度計劃的118.5%。交通投資總量與完成進度均位居全省第一，已連續四年保持交通投資總量全省首位。
鐵路方面，“米字型”高速鐵路網加速成型，濟濱高鐵主體工程基本完成，濟棗高鐵濟南段征拆實現“四個率先”，被全省通報表揚，施工作業面全部展開。濟南站北站房建成啟用，濟南火車站綜合客運樞紐工程全面啟動。
公路方面，“二環一聯十六射”高速公路網加快構建，濟南至微山、高青至商河等6個高速公路項目建成通車，其中京臺高速濟南至齊河段改擴建項目，是全國首個“六改十二車道”高速公路改擴建項目。濟南市高速公路通車總里程達到915公里，路網密度、雙向六車道及以上占比位居全省第一。G308改建開工。新改建“四好農村路”73公里。
機場方面，遙墻機場二期改擴建全面提速，西飛行區西一、西二兩條3600米跑道基本成型，其中西二跑道已順利貫通；T2航站樓、綜合交通中心混凝土主體結構順利完工，新塔臺建設完成。
水運方面，小清河復航以來，濟南港貨運吞吐量突破81.5萬噸，集裝箱吞吐量達到8555標準箱。成功舉辦小清河航運推介會，內河航運市場活力持續釋放。
軌道交通方面，濟南軌道交通二期建設迎來“豐收年”，軌道交通4號線、6號線東段、8號線、高新東區云巴、濟陽線5條線路開通運營，運營總里程達248公里，濟南進入“地鐵新時代”。
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