從四萬預算瞄準19款比亞迪宋(參數丨圖片)Pro、20款傳祺GS4,到聚焦3萬內精品國產車,再到最終牽手26款宋Pro新車,這段跨越數月的淘車之旅,沒有倉促成交的功利,卻藏著煤礦大哥與胡大大之間,最難得的真心換真心。
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起初,大哥帶著對國產車的十足認可而來。開過奇瑞QQ,換過寶駿310W,媳婦的17款比亞迪S7相伴多年,除卻磕碰維修與正常換胎,從無多余故障,這份實打實的用車體驗,讓他不懼網上對國產車的諸多質疑。
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面對他困惑的雙離合頓挫、國產車變速箱故障率問題,胡大大耐心拆解,不夸大缺點,不回避問題,客觀講明年限與概率的關聯,讓大哥徹底打消顧慮,一心認準了心儀的比亞迪宋Pro。
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網上低價車源遍地,卻多是吸引客戶的噱頭,不談車況的報價皆是空談,胡大大心里門兒清,始終堅守“一分錢一分貨”的原則,不敷衍、不將就,只為大哥篩選真正值得入手的好車源。
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期間,一款不到兩萬塊的長安CS75進入視野,價格親民、性價比突出,大哥心動之余給出了心理價位,全權托付胡大大把控車況,一句“車況以你檢測的為準,你覺得可以就可以”,是毫無保留的信任;一句“該換的易損件幫我看看,能省則省”,是樸實又實在的期許。
為了不辜負這份信任,胡大大如約細致復檢,舉升底盤全面排查,卻發現車輛存在天窗漏水較嚴重的問題。
即便賣家說明漏水問題已處理,且正常開了一年多無異常,胡大大仍秉持專業本心,如實告知大哥隱患,不隱瞞、不誤導,坦誠給出“可要可不要,更建議不要”的核心意見。
大哥想起自家比亞迪S7也曾有過天窗漏水的經歷,起初并未完全抵觸,但在胡大大細致講解漏水程度差異、地板線路隱患后,結合專業建議最終決定放棄,卻更篤定了找對人的慶幸。
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預算一降再降,要求始終不變——車況好、配置高,優先國產,倒車影像必備。
大哥從不催促,一句“你慢點找,我確實不著急”,體諒著淘車的不易;即便中途媳婦萌生買新車的念頭,大哥也第一時間告知胡大大。
甚至提出暫停淘車,卻始終沒放下這份托付,一邊考慮新車,一邊依舊信任胡大大的專業,讓他幫忙對比宋Pro插混試駕車與26款中配新車的渠道價格,坦言“哪怕比本地便宜兩千,也愿意跑鄭州找你提”。
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數月奔波,胡大大始終堅守初心,不合適的車源絕不推薦,超出預算、車況不達標的車型絕不將就,哪怕能早早成交,也不愿讓大哥買得后悔。
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而大哥也看在眼里、記在心里,深知這份盡心盡力的付出有多難得,即便最終因媳婦心意,選擇入手落地10.6萬的26款宋Pro新車,沒能完成二手淘車的合作,也堅持不收回淘車誠意金,執意要致謝胡大大的辛苦付出。
推來讓去的轉賬與紅包,是雙向的認可與體諒。
大哥說,車是大件,合作或許要隔三年五年,但下次換車,一定還找胡大大;胡大大承諾,無論何時再來淘車,依舊盡心盡力,不符合要求,絕不推薦、絕不成交,這次的淘車誠意金可以充當下次來定制淘車的車款。
沒有成交的遺憾,只有暖心的收尾。
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一份靠譜的托付,一份專業的堅守,一份真誠的體諒,讓一次淘車之旅,變成了一場雙向奔赴的情誼。
于胡大大而言,最好的口碑從不是成交率,而是客戶的認可與信賴;于每位車主而言,最幸運的事莫過于,遇到一位懂車、靠譜、始終站在客戶角度著想的淘車人。
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往后歲月,愿每一份信任都不被辜負,每一次尋車,都能得償所愿,無論新車還是二手,皆能選到心儀座駕,一路順遂無憂。
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