川崎潛艇發(fā)動(dòng)機(jī)造假33年僅罰75天，壟斷致有恃無恐

哈嘍，大家好，小戎這篇國際評(píng)論，主要分析日本川崎重工33年造假卻輕罰的事，拆解其“躬匠精神”背后的壟斷真相與行業(yè)亂象。

家人們誰懂啊！日本川崎重工社長又雙叒叕鞠躬道歉了！12月26號(hào)那波操作，腰彎得跟個(gè)蝦米似的，主打一個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)流程打卡”，這畫面熟悉到什么程度？就像你早上鬧鐘響三遍才起床，流程走得比誰都熟，但早就沒半點(diǎn)誠意了。

這哪是道歉啊，分明是“躬匠精神”標(biāo)準(zhǔn)化展演：90度鞠躬精準(zhǔn)拿捏，時(shí)長卡滿3秒，背景音標(biāo)配記者閃光燈“咔嚓”聲，演完收工，該干嘛干嘛——2031年國防業(yè)務(wù)營收目標(biāo)照樣寫進(jìn)PPT，從2400億日元飆到7000億，一分沒減，主打一個(gè)“道歉歸道歉，賺錢不耽誤”。

你以為這是丑聞？格局小了！這根本是人家的商業(yè)模式。

以前吹的“日本制造工匠精神”，現(xiàn)在看純屬“數(shù)據(jù)美容師流水線作業(yè)”，8月份說673臺(tái)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)造假，我還以為是底牌，結(jié)果12月補(bǔ)充報(bào)告才是王炸：給海上自衛(wèi)隊(duì)造的潛艇發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油效率數(shù)據(jù)也改了！

從1988年到2021年，整整33年，66臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、25艘現(xiàn)役潛艇的“心臟”數(shù)據(jù)全是假的！

看到這你肯定想：造假33年，處罰不得往死里罰？別天真了！日本防衛(wèi)省出手了——停止川崎重工招標(biāo)兩個(gè)半月，到明年3月11號(hào)就結(jié)束。

這比例換算一下，相當(dāng)于你欠銀行100萬，就罰你2塊5毛錢滯納金，離譜到想笑，更諷刺的是，這居然是防衛(wèi)省能拿出的“最嚴(yán)厲手段”！

為啥這么慫？還不是因?yàn)榇ㄆ橹毓ぴ跐撏Оl(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域壟斷半壁江山，現(xiàn)役25艘潛艇的發(fā)動(dòng)機(jī)全是它家的，這就像廚房就一個(gè)廚子，你再生氣也不能把人趕跑，不然全家得餓著。所以再氣，也得等75天后乖乖把招標(biāo)書遞過去，主打一個(gè)“離不開”。

說白了，這哪是信任危機(jī)，分明是壟斷危機(jī)！當(dāng)國防體系就靠兩三家企業(yè)活命，造假都成了“議價(jià)能力”。

33年持續(xù)作案，不是哪個(gè)質(zhì)檢員壞了良心，是整個(gè)公司算準(zhǔn)了“你離不開我，就算數(shù)據(jù)改成負(fù)數(shù)，你也得買”，前一周還暢想7000億大單，后一周就鞠躬認(rèn)慫，身段軟得像壽司店的芥末，這變臉?biāo)俣缺却▌∵€快。

更搞笑的是，這次還附贈(zèng)“行賄大禮包”：11名海上自衛(wèi)隊(duì)隊(duì)員收了好處，從游戲機(jī)到高檔手表，總價(jià)116萬日元。

監(jiān)督官收了40萬日元的表，就停職15天；一個(gè)月薪20萬的潛艇兵，扣了五分之一工資就辭職了事，這處罰力度，跟撓癢癢似的。

別再迷信什么“工匠精神”了，那玩意兒早就跟童年一樣，只存在記憶里了，這些年日本企業(yè)造假清單拉出來能繞地球半圈。

神戶制鋼所、三菱電機(jī)、日野汽車，還有豐田本田等五家車企集體造假，連東日本鐵路都搞車輪數(shù)據(jù)造假……總結(jié)規(guī)律：造假時(shí)間越長，處罰越輕，畢竟“躬匠精神”練得越熟練。

可能有人說：潛艇發(fā)動(dòng)機(jī)造假，關(guān)我啥事？我又不買潛艇！大錯(cuò)特錯(cuò)！這事本質(zhì)是告訴你：所有靠壟斷和封閉搞的質(zhì)量保證，全是紙糊的。

今天他們能改潛艇數(shù)據(jù)，明天就能改你買的日本車、空調(diào)、電飯煲數(shù)據(jù)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈打配合，你看到的油耗、功率，可能都是川崎重工式的“PS作品”。

所以說，別信品牌，信市場！真正的質(zhì)量是競爭打出來的，不是鞠躬鞠出來的。

要是企業(yè)知道客戶隨時(shí)能換人，借它個(gè)膽子也不敢造假；可一旦壟斷了，就算把發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)改成“燒開水”，你也得笑著簽合同。

這就是川崎重工33年造假的真相，不是蠢，是壞，還壞得有恃無恐！