北京
2025年12月27日，坐落于北京城市副中心綜合交通樞紐內的北京通州站，將于12月30日正式開通投運。
澎湃新聞記者從中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱北京局集團公司）獲悉，位于北京城市副中心綜合交通樞紐內的京唐城際鐵路新建北京通州站將于12月30日開通運營，運營初期辦理京唐城際、京濱城際鐵路動車組列車始發終到作業，位于京哈鐵路上的通州站同時更名為中倉站，新建北京通州站至唐山站、寶坻站、北辰站、秦皇島站日常圖定動車組列車最快分別55分鐘、26分鐘、56分鐘、90分鐘可達，將進一步縮短京津冀城市間的時空距離，對推動京津冀協同發展具有重要意義。
新建北京通州站位于北京城市副中心綜合交通樞紐內，已開通的京唐場共設7條到發線、7個客運站臺面。車站共有地下3層，自上而下分別為進站大廳層、候車層和站臺層，其中進站大廳層兼具綜合服務中心、檢票進站等功能。
開通運營前，鐵路部門嚴格按照各項規定和標準，對北京通州站各專業設備進行了檢測驗收、安全評估和綜合優化調整，對車站職工開展了業務培訓和應急演練，保障了車站開通運營需要。
新建北京通州站開通運營后，通州地區將形成新建北京通州站、中倉站、通州西站等多個客運站并行的格局，新建的北京通州站初期安排辦理京唐城際、京濱城際鐵路始發終到動車組列車42列，京哈鐵路中倉站繼續辦理S1線市郊列車客運業務，京承鐵路通州西站繼續辦理北京市郊鐵路S6線市郊列車和部分普速旅客列車客運業務，將更好地服務北京城市副中心建設，便利人民群眾出行，進一步完善京津冀1小時交通圈，促進“軌道上的京津冀”建設，助力區域經濟社會高質量發展。
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