通訊員 辛揚帆 齊魯晚報·齊魯壹點 于洋
12月29日,從山東高速集團獲悉,榮烏高速煙臺樞紐至蓬萊樞紐段改擴建工程(簡稱“煙蓬改擴建項目”)大楊家樞紐至古現互通段實現雙向八車道通行。
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本次通行路段長8.95公里,設2座互通立交、3座分離立交和1處收費站。通行后,將與G15沈海高速實現精準銜接,顯著改善棲霞市、福山區交通條件,對推動膠東半島一體化進程、服務區域經濟發展具有重要意義。
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針對“半幅單向保通”交通組織特點,自主研發了改擴建智慧交通管控系統,精準預測車流動態,依托“路-警-企”多方線上聯動機制,實現瓶頸路段應急處置效率提高30%。保障通行方面,新建收費車道在現有集成化、IP設備化基礎上,創新研發了可替代崗亭的新型自適應收費設備,搭配激光測距傳感器與AI人臉識別算法檢測設備,使通行效率提升15%。
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據了解,榮烏高速煙蓬改擴建項目是山東省“十二縱八橫十一射”高速公路網布局中“橫一”的重要組成部分,全長61.2公里,按照雙向八車道高速公路標準改擴建,設計速度120公里/小時。路線起自煙臺樞紐互通,經煙臺市6區:高新區、萊山區、芝罘區、福山區、黃渤海新區、蓬萊區,止于蓬萊樞紐互通。途經4個樞紐:煙臺樞紐(軫格莊)、大楊家樞紐、八角互通樞紐、蓬萊樞紐。6個收費站:煙臺、萊山、杜家疃、東廳、崇義、古現。
煙蓬改擴建項目機場互通至蓬萊樞紐段已于今年6月27日通車運營,標志著煙臺迎來首段“雙向八車道”高速公路,通車路段全長8.1公里,包含2座互通立交、1處收費站和1處服務區。
全線采用“雙側拼寬”為主、局部“單側拼寬”和“單側分離新建”為輔的方案進行改擴建。為盡量縮短施工周期,確保市民出行安全,項目采用“半幅封閉施工,半幅單向通行,個別路段全封閉”的交通組織方案,計劃2026年9月完成全部建設任務。
日前,煙臺市交通運輸局建設管理科閆軍接受采訪時介紹:榮烏高速煙蓬段計劃工期36個月。在科學組織、優化施工安排的情況下,目前正在全力加快項目建設,完工日期有望提前。
項目建成后將成為煙臺市區內部的“通勤高速”,進一步完善煙臺市立體交通網,對提振煙臺經濟發揮更大作用。
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