當越來越多行業人開始承認——
"產品都差不多"
這句話本身,已經不再是抱怨,而是一種危險信號。
因為在成熟產業里,
同質化并不可怕,可怕的是:整個行業都默認它無解。
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一個必須先說清的事實:
“差不多”,不等于“沒有差異”
在潤滑油行業,所謂”產品同質化”,往往指的是:
同等級
同粘度
同執行標準
同樣的技術話術
放在貨架上,看不出明顯區別。
但這并不意味著——
產品真的沒有差異。
更多時候,是因為:
差異存在,但沒有被系統性放大
能力存在,但沒有被市場正確識別
企業做了很多事,卻沒形成可被信任的長期標簽
于是,差異被“壓平”,只剩價格。
真正的差異化,早就不在“參數表”里了
如果今天還把差異化理解為:
多一個賣點
換一個概念
升一個包裝
編一個新故事
那幾乎注定會再次滑向同質化。
在當前階段,潤滑油行業真正具備“硬通貨屬性”的差異,正在悄悄轉移到三個更難復制的維度。
第一種差異:
能否在真實工況里“穩定贏”
參數,是用來通過審核的;
工況,才是用來決定生死的。
真正的差異化,不是:
“我比你多加了什么”
而是:
“在極端條件下,我是不是更穩、更可預期”
這包括但不限于:
高溫、高負荷下的黏度保持
長換油周期中的性能衰減曲線
不同設備、不同駕駛習慣下的一致性表現
這些東西,很難在廣告里講清楚,但一旦被用戶驗證,就會變成不可替代的信任資產。
第二種差異:
有沒有能力“陪客戶走更久”
在一個慢生意里,
最稀缺的從來不是第一次成交,而是長期合作。
真正的差異,往往體現在:
是否敢于做長期驗證
是否愿意承擔“換油周期拉長”的短期銷量壓力
是否能提供穩定、持續的技術支持
當行業普遍焦慮“怎么多賣一桶油“時,
那些開始思考:
“怎樣讓客戶五年都不想換供應商的企業,
已經悄悄站到了另一個競爭維度。
第三種差異:
是否被一套“價值坐標系”長期認可
這是最容易被忽視,卻最關鍵的一點。
當行業評價體系長期只看:
銷量
增速
鋪貨規模
那么企業的行為,就必然會圍繞這些指標“內卷”。
而一旦評價開始轉向:
產品穩定性
創新持續性
生態協同能力
對行業基礎的貢獻
差異化,才有可能真正被“看見”。
這也是為什么,
越來越多企業開始認真對待像 LubTop 這樣的行業評價體系——
因為它不再只問“你賣了多少”,
而是在問:
“你值不值得被長期選擇?”
差異化,不是做得更花,而是走得更遠
同質化之后,
潤滑油行業的差異化,并不會來自某個“爆款靈感”,
而是來自一系列更慢、更難、卻更確定的選擇:
把產品做得更穩
把能力做得更深
把信任做得更久
當越來越多企業開始意識到:
價格戰只是結果,而非原因
行業,才真正有機會走出內卷。
真正的差異化,
從來不是“看起來不一樣”,
而是——
在關鍵時刻,表現得不一樣。

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