2025年12月28日,俄羅斯首都莫斯科的上空驟然響起防空警報,一場大規(guī)模無人機突襲打破了這座城市的平靜。
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俄航空當(dāng)局緊急實施空中管制,謝列梅捷沃與伏努科沃兩大核心機場數(shù)小時內(nèi)無法正常起降,超300架航班被迫取消或延誤,約70架飛機緊急轉(zhuǎn)降其他機場,航站樓里擠滿滯留的乘客,全國假期前的交通樞紐陷入混亂。
盡管俄方通報攔截了約30架來襲無人機,國防部更宣稱當(dāng)日在境內(nèi)共擊落273架烏軍無人機,但這場突襲已然傳遞出明確信號:俄烏沖突的戰(zhàn)火,已切實燒到了俄羅斯本土核心區(qū)域。
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更讓人揪心的是,這場襲擊或許只是序幕。烏克蘭特種作戰(zhàn)部隊指揮官隨即表態(tài),此次行動不過是“小試牛刀”,其核心團隊已構(gòu)建起涵蓋情報偵察、航線規(guī)劃、防空規(guī)避與技術(shù)改裝的完整作戰(zhàn)體系,上千架無人機襲擊莫斯科的計劃已進(jìn)入倒計時。
這一宣言并非空穴來風(fēng),隨著烏軍本土無人機產(chǎn)業(yè)的崛起,其無人機產(chǎn)能逐月攀升,近90%的無人機實現(xiàn)自主制造,其中“凜冬”無人機更是具備復(fù)雜天氣作戰(zhàn)能力,降雪、大風(fēng)與嚴(yán)寒都無法阻擋其升空。
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要知道,在此之前,俄羅斯曾多次動用“天竺葵-2”等無人機集群襲擊基輔,甚至出動479架沙赫德無人機配合“匕首”導(dǎo)彈發(fā)起飽和攻擊,目標(biāo)直指烏克蘭能源設(shè)施與民生樞紐,試圖以寒冬中的斷電斷暖瓦解烏軍抵抗意志。
如今烏軍的反擊,正是對這種戰(zhàn)略打擊的對等回應(yīng),也標(biāo)志著俄烏沖突的戰(zhàn)場邊界已徹底模糊,從頓巴斯的陣地戰(zhàn)正式延伸到兩國首都的核心區(qū)域。
此次襲擊的戰(zhàn)術(shù)針對性極強,選擇在俄羅斯全國假期前夕動手,精準(zhǔn)打擊航空樞紐,目的就是最大化社會恐慌與經(jīng)濟影響。俄航空當(dāng)局的通報顯示,兩大機場的癱瘓直接導(dǎo)致數(shù)百架航班異動,大量旅客滯留,這種對民生基礎(chǔ)設(shè)施的打擊,與俄軍此前襲擊烏克蘭能源設(shè)施的思路如出一轍。
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而烏克蘭方面釋放的“千架無人機”威脅,更凸顯了其長期消耗俄羅斯本土防御的企圖。結(jié)合中國人民解放軍軍事科學(xué)院2025年7月編譯的資料可知,俄烏沖突第三年的核心特征是消耗戰(zhàn),雙方都力圖通過持續(xù)打擊給對方造成最大破壞,而非單純的陣地突破。
在這種背景下,成本低廉、制造門檻低的無人機,自然成為雙方實施縱深打擊的首選裝備。
從現(xiàn)實產(chǎn)能來看,烏軍的“千架威脅”并非空談。據(jù)公開信息顯示,烏軍已實現(xiàn)近90%的無人機本土制造,產(chǎn)能正逐月攀升,而其裝備的“凜冬”無人機,已具備在降雪、大風(fēng)等復(fù)雜天氣條件下作戰(zhàn)的能力,這意味著其襲擊不會受季節(jié)限制。
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反觀俄羅斯,盡管在境內(nèi)擊落了273架無人機,但首都機場仍陷入癱瘓,這已說明其本土防空體系在應(yīng)對小規(guī)模無人機突襲時仍存在漏洞,若面對上千架無人機的“蜂群攻擊”,防御壓力將呈幾何級數(shù)增長。
俄式防御的短板:體系化反無人機能力的缺失
事實上,俄羅斯并非沒有反無人機裝備。早在敘利亞戰(zhàn)爭期間,俄軍就開始重視反無人機作戰(zhàn),還組建了由狙擊手、偵察兵、防空兵和電子戰(zhàn)專家組成的聯(lián)合反無人機分隊,裝備有“鎧甲-S1”“道爾-M1”等防空系統(tǒng),以及“居民”“R-934UM”等電子戰(zhàn)系統(tǒng),甚至研發(fā)出了配備激光、無線電對抗裝備和火炮的“巨人”反無人機系統(tǒng),該系統(tǒng)借助人工智能可實現(xiàn)無人機的識別、鎖定與摧毀。
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在日常演訓(xùn)中,俄軍也演練過“雷達(dá)偵察-電子干擾-火力攔截”的完整流程,理論上具備應(yīng)對無人機威脅的基礎(chǔ)能力。
但實戰(zhàn)暴露的短板卻十分明顯:俄軍的反無人機能力更適配傳統(tǒng)戰(zhàn)場的分散式無人機威脅,難以應(yīng)對大規(guī)模、體系化的“蜂群攻擊”。此次莫斯科襲擊中,盡管俄方宣稱擊落了大量無人機,但仍有部分無人機突破防線,導(dǎo)致機場癱瘓,這說明其防空體系的預(yù)警覆蓋和攔截效率仍有不足。
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更深層次的原因在于,俄烏沖突第三年,俄軍的軍事資源更多向滑翔炸彈等防區(qū)外打擊武器傾斜,據(jù)軍事科學(xué)院資料顯示,俄軍UMPK滑翔炸彈的產(chǎn)量從2024年的4萬枚激增到2025年的7萬枚,這種武器讓俄空天軍可在安全空域?qū)嵤┐驌簦蔀槠湎臑踯姷暮诵氖侄巍?/p>
資源的傾斜必然導(dǎo)致反無人機體系化建設(shè)的滯后,尤其是在應(yīng)對低空、低速、小型無人機的“蜂群攻擊”時,現(xiàn)有裝備的協(xié)同作戰(zhàn)能力不足、攔截成本過高的問題會被無限放大。
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另一個關(guān)鍵短板是指揮響應(yīng)效率。無人機“蜂群攻擊”的核心優(yōu)勢在于快速突防、多目標(biāo)同步打擊,這要求防御方具備秒級的預(yù)警、識別與指揮響應(yīng)能力。而俄軍的反無人機系統(tǒng)雖種類齊全,但各裝備間的信息協(xié)同仍存在壁壘。
反觀烏軍此次襲擊,能精準(zhǔn)避開俄軍部分防御節(jié)點,直擊機場樞紐,足以說明其已掌握俄軍防御的薄弱環(huán)節(jié),而俄軍在面對這種精準(zhǔn)突襲時,未能實現(xiàn)高效的全域協(xié)同防御,這也是其本土安全面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的核心原因之一。
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東方方案的可行性:中方反無體系如何補位?
當(dāng)俄羅斯陷入反無人機困境時,中方已構(gòu)建起一套技術(shù)先進(jìn)、體系完備的反無人機作戰(zhàn)體系,這為俄羅斯提供了可行的借鑒方向。
2025年7月,中國兵器工業(yè)集團在某試驗場開展的軍貿(mào)陸域無人與反無人作戰(zhàn)體系動態(tài)演示中,就展現(xiàn)了“秒級指揮+多層攔截”的硬核實力:BZK-005E長航時無人機率先升空,與衛(wèi)星、地面?zhèn)刹炀W(wǎng)、雷達(dá)系統(tǒng)協(xié)同,將海量情報實時匯入指揮中心“智慧大腦”,作戰(zhàn)指令實現(xiàn)秒級精準(zhǔn)下達(dá),多層級反無人機裝備隨即協(xié)同出擊,可全方位攔截各類空中目標(biāo)。這種體系化作戰(zhàn)能力,恰好擊中了俄軍的短板。
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中方反無人機體系的核心優(yōu)勢在于“軟硬結(jié)合、多層防御”。從硬件裝備來看,2025年9月紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利80周年閱兵式上亮相的反無彈炮系統(tǒng),與高能激光武器、高功率微波武器組成了反無人機“鐵三角”,既能通過電子干擾等軟殺傷手段阻斷無人機通信信道,又能以火炮、激光等硬摧毀手段精準(zhǔn)打擊目標(biāo),可應(yīng)對從單個無人機到大規(guī)模“蜂群”的全場景威脅。
與俄軍單一裝備的防御模式不同,中方體系更強調(diào)“全域感知、智能協(xié)同”,通過指揮系統(tǒng)將偵察、干擾、打擊裝備無縫銜接,實現(xiàn)從發(fā)現(xiàn)目標(biāo)到摧毀目標(biāo)的全流程高效響應(yīng),這正是應(yīng)對“千架無人機”威脅的關(guān)鍵。
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從合作可行性來看,俄羅斯向中方求助或引進(jìn)裝備完全符合雙方利益,且不違反中方的中立原則。中方始終在俄烏沖突中秉持客觀中立立場,若俄羅斯引進(jìn)中方反無人機裝備,僅用于本土防御,不涉及烏克蘭境內(nèi)作戰(zhàn),就不會改變沖突的中立態(tài)勢。
當(dāng)然,俄羅斯是否會主動向中方求助,仍受地緣政治等多重因素影響,但不可否認(rèn)的是,中方的反無人機體系已成為解決這一困境的有效方案之一。
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此次莫斯科無人機突襲,不僅給俄羅斯敲響了本土防御的警鐘,也讓俄烏沖突的形態(tài)進(jìn)一步升級。當(dāng)無人機成為戰(zhàn)場的核心消耗武器,誰能掌握更先進(jìn)的反無人機技術(shù),誰就能在這場長期消耗戰(zhàn)中占據(jù)主動,而中方的技術(shù)積累,無疑為俄羅斯提供了一個值得借鑒的方向。
信息來源:
環(huán)球時報:突發(fā):莫斯科遭襲擊
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封面新聞:莫斯科遭襲!空中交通一度陷入癱瘓;普京:若烏不愿和平,俄將以軍事手段解決
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