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哈嘍,大家好,我是紅濤說車。
在眾多新能源品牌中,零跑的發展很搶眼,旗下產品相對來說比較親民,受到了大家的歡迎,而零跑不甘于只做些中低端車型,也想要在更高的市場占有一席之地。就在12月28日,零跑D99首次公開亮相,官方將新車定位為旗艦MPV,也是零跑首款MPV車型,下面我們就來了解一下吧。
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零跑D99的外觀采用和零跑D19相似的家族設計風格,短車頭看起來很飽滿,機蓋前端有著零跑車標,封閉式前臉簡潔,貫穿式燈帶與左右的LED日間行車燈相連,內部三段樣式辨識度高,并且下方還應用了銀色裝飾件,而前包圍兩側區域是LED遠近光,同樣使用熏黑透明燈罩。
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零跑D99配備了AGS主動進氣格柵,而燈組則為百萬像素DLP投影大燈,不僅點亮效果出眾,還支持場景燈語等功能,新車將提供金屬黑、天幕灰、辰境藍、液態銀以及電光白的車漆配色。
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零跑D99的尺寸具體數據暫未公布,從相關渠道獲悉,車長超5.2米,車寬近2米,軸距超過了3.1米,這樣的身材有著一定的存在感,車身輪廓簡潔舒展,A柱擁有相對較大的傾角,外后視境前方設計的三角窗可以在車輛轉彎時盲區更小,據零跑介紹,側窗采用純平式設計,美觀且能降低風阻,配備19英寸大餅樣式的輪轂,使用米其林靜音輪胎。
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零跑D99將提供電動側滑門、隱藏式門把手、多層隔音玻璃,后排隱私玻璃等,新車的尾部高大立體,車頂末端配有黑色擾流板和高位剎車燈,采用“星河悅動”貫穿式尾燈,燈組內集成了ISD交互燈幕。
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零跑D99的內飾還未曝光,預計擁有較高水平的智能座艙,像中控大屏、車載冰箱、零重力座椅等應該都不會缺席,而車內到底是6座和7座布局,暫時還不太清楚,我們可以看到零跑D99的車頂前端配備了激光雷達、外后視鏡、前翼子板、前后保險杠等位置,擁有攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達等,將支持高階駕駛輔助系統,比如城市道路和高速道路NOA領航、全場景泊車輔助等,據零跑介紹,新車會使用兩顆高通驍龍8797芯片。
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零跑D99將提供純電和增程動力供選擇,其中純電版車型搭載全棧1000伏三電系統,匹配來自寧德時代的115千瓦時的電池組,增程版車型應用800伏高壓平臺,搭載雙電機四驅系統,匹配容量為80.3千瓦時的電池組。底盤方面,零跑D99配備雙腔空氣懸架,CDC連續可變阻尼減振器和前四活塞剎車卡鉗等。
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總的來說,零跑D99是零跑D平臺下的全新車型,外觀設計漂亮,配備激光雷達和兩顆高通驍龍8797芯片,提供純電和增程動力,并且新車在續航、充電速度以及底盤等方面都會有不俗的表現,那么你覺得零跑D99怎么樣,定價多少錢會被廣大消費者認可呢。
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