船長(zhǎng)二審獲刑三年！“宏泰58號(hào)”臺(tái)海電纜事件真相反轉(zhuǎn)

“宏泰58號(hào)”貨船涉嫌拖斷臺(tái)澎第3海纜事件持續(xù)發(fā)酵，隨著調(diào)查不斷深入，案件性質(zhì)出現(xiàn)新的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。

12月24日，威海市公安局發(fā)布懸賞通告表示，2025年6月，威海市公安局在對(duì)劉某某等7名“宏泰58號(hào)”船員偵查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)以臺(tái)灣居民簡(jiǎn)文升、陳順進(jìn)（2人于2014年因涉嫌走私廢物罪被漳州海關(guān)緝私分局上網(wǎng)追逃）為首的走私犯罪團(tuán)伙，操控多哥籍“宏泰58號(hào)”等多艘船只，長(zhǎng)期向大陸走私凍品。

威海市公安局政委尹劍表示，經(jīng)調(diào)查，所謂海纜故障事件系以臺(tái)灣居民簡(jiǎn)文升、陳順進(jìn)為核心的犯罪團(tuán)伙，在操控“宏泰58號(hào)”從事走私活動(dòng)中，受臺(tái)“海巡署”驅(qū)趕，意外誤損臺(tái)海纜所致，并非臺(tái)灣當(dāng)局誣稱的蓄意破壞。

國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人彭慶恩當(dāng)日答記者問(wèn)時(shí)指出，今年2月發(fā)生的“宏泰58號(hào)”事件實(shí)際上是簡(jiǎn)文昇和陳順進(jìn)在從事走私犯罪活動(dòng)。民進(jìn)黨當(dāng)局罔顧事實(shí)，惡意炒作大陸“灰色地帶襲擾”，企圖挑起兩岸對(duì)立對(duì)抗。他警告民進(jìn)黨當(dāng)局，庇護(hù)縱容走私犯罪并借機(jī)進(jìn)行政治操弄破壞兩岸關(guān)系的行為，必將遭到兩岸同胞的共同反對(duì)，并自食其果。

據(jù)報(bào)道，簡(jiǎn)文昇、陳順進(jìn)是長(zhǎng)期盤踞臺(tái)灣、操控多艘船舶向大陸走私凍品的團(tuán)伙頭目。負(fù)責(zé)為簡(jiǎn)文升的走私船招募船員、改裝船舶的潘海明表示，簡(jiǎn)文升與陳順進(jìn)一直在做走私凍品的生意，從臺(tái)灣的各個(gè)港口、韓國(guó)的釜山拉出，拉到浙江、福建、江蘇附近的公海倒買倒賣。

“宏泰58”號(hào)掛多哥船旗，船舶公司登記在馬紹爾群島。2025年1月初，“宏泰58號(hào)”發(fā)動(dòng)機(jī)艙突然漏水，船修好后海上的風(fēng)浪迫使其繼續(xù)停船避風(fēng)。2月25日凌晨2點(diǎn)30分，臺(tái)“海巡署”發(fā)現(xiàn)“宏泰58”號(hào)在臺(tái)灣南部海域違規(guī)下錨并滯留多日，將其驅(qū)離，僅16分鐘后連接臺(tái)灣本島與澎湖外島的臺(tái)澎第3海纜即通報(bào)斷裂。由于當(dāng)時(shí)事發(fā)海域附近并無(wú)其他船舶出沒(méi)，臺(tái)“海巡署”隨即扣留“宏泰58”號(hào)與船上人員，并移送檢調(diào)單位調(diào)查。

2月25日下午，臺(tái)“海巡署”對(duì)外宣稱，臺(tái)澎第3號(hào)海底電纜發(fā)生斷裂，“宏泰58”號(hào)具有“重大作案嫌疑”，船上8名船員均為大陸籍人員，不排除是大陸開展“灰色地帶侵?jǐn)_行動(dòng)”。2月26日，“宏泰58”號(hào)船長(zhǎng)王某某因所謂涉嫌違反「電信管理法」被臺(tái)南地檢署申請(qǐng)羈押禁見，其余7名船員被限制出境。

對(duì)此，國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人朱鳳蓮2月底在例行記者會(huì)上稱：“全球每年約發(fā)生百余起海底光纜損壞事件，是常見海上事故。民進(jìn)黨當(dāng)局在基本事實(shí)、事故責(zé)任尚未厘清的情況下，刻意渲染，企圖政治操弄，不得人心。”

今年4月，臺(tái)南地檢署對(duì)“宏泰58”號(hào)王姓船長(zhǎng)提起公訴。檢方指出，“宏泰58”號(hào)駛抵警戒區(qū)后，于2月22日晚上9時(shí)30分至25日凌晨3時(shí)間，指示秦姓、張姓船員將6節(jié)錨鏈（約160米長(zhǎng)）及錨爪釋放下水，但錨爪未確實(shí)固定于海床上，任由貨船在海面上以Z字型徘徊，有勾斷海纜的“主觀犯意”。其余7名船員則是聽命于船長(zhǎng)，嫌疑不足不獲起訴被釋放。

臺(tái)“海巡署”也書面回覆法院稱，正常下錨時(shí)船舶應(yīng)以錨為圓心移動(dòng)，“宏泰58”號(hào)卻是流錨一路拖行，有造成船舶碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，不合常理。另外，該船在臺(tái)南外海滯留近54小時(shí)，期間對(duì)海巡7次廣播均未回應(yīng)，附近其他船舶能正常通訊的情況下，此舉相當(dāng)可疑。

6月12日，臺(tái)南地方法院做出宣判，判決“宏泰58”號(hào)船長(zhǎng)違反《電信管理法》第72條第1項(xiàng)毀壞纜線罪，處有期徒刑3年。判決指出，“宏泰58”號(hào)船長(zhǎng)有故意破壞海纜的意圖，由于船上電子海圖標(biāo)注海纜位置，此區(qū)域也公告為禁錨警戒區(qū)，船長(zhǎng)“理應(yīng)對(duì)行駛海域環(huán)境有所掌握”，但仍恣意下錨，“放任貨船以未定錨狀態(tài)在該區(qū)域徘徊”致使電纜斷裂，造成嚴(yán)重影響。8月下旬，在臺(tái)南地檢署檢察官認(rèn)為量刑過(guò)輕提起上訴后，二審維持原判。