山東
近日，比亞迪全新皮卡的外觀專利圖正式曝光，作為品牌面向南美市場推出的第二款皮卡車型，新車定位低于此前發布的SHARK，預計2026年率先登陸巴西市場。然而這款主打乘用化的新能源皮卡，卻因獨特的設計風格引發網友熱議，不少人直言其造型“四不像”。
從專利圖來看，新車延續比亞迪家族“龍顏”設計語言，大尺寸進氣格柵搭配貫穿式鍍鉻飾條，造型與比亞迪宋（參數丨圖片）L高度相似，C字形霧燈區域強化了運動感。車身側面采用雙腰線布局，后輪拱營造出肌肉感，但緊湊的貨箱與圓潤的車身線條搭配，打破了傳統皮卡的硬派印象。車尾的貫穿式尾燈雖與前臉形成呼應，但整體設計偏向城市SUV風格，與貨箱的實用屬性顯得有些割裂。
更引發爭議的是其承載式車身結構，區別于傳統皮卡的非承載式設計，更接近城市SUV的底盤邏輯。網友吐槽：“前臉像宋L，側面像跨界車，加個貨箱就叫皮卡？”“沒有大梁的皮卡失去了靈魂，既不夠硬派又不如SUV協調”，還有人認為其花瓣狀輪轂過于“秀氣”，與皮卡的粗獷調性不符。
不過也有部分網友表示理解，認為這款車瞄準南美家庭用戶，乘用化設計更符合日常需求，第五代DM插混系統與雙叉臂后懸架的配置也頗具吸引力。目前新車的爭議核心，本質是傳統皮卡認知與乘用化創新的碰撞。這款“四不像”的新能源皮卡能否在海外市場站穩腳跟，還需等待量產上市后的市場檢驗。
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