12月28日,長沙黃花國際機場網約車蓄車場正式投入試運行。作為湖南首個大型交通樞紐網約車專用候客區,這里將為網約車提供“定點候單、有序接駕”的規范場地,旅客出機場打車平均候車時間預計縮短20%,實現“車等人”的順暢體驗。
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走進剛剛啟用的蓄車場,只見數百輛網約車整齊停放在標線清晰的車位內,司機在休息室接熱水、給手機充電,安靜等待系統派單。“以前接客像‘打游擊’,現在有地方休息,接單也公平了。”一位在場內等候的滴滴司機說。
而在T2航站樓到達層的網約車上客點,旅客正跟隨地面指引,迅速找到對應停車區,從叫車到上車,整個過程不到5分鐘。
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剛下飛機的陳女士告訴記者:“之前叫網約車,經常要和司機反復溝通位置,現在按標志走,車子已經在等你了。”目前,機場已在T2航站樓P2停車場內設置多個網約車上客點,標識醒目、通道順暢,旅客從抵達層步行至上車點,一般不超過3分鐘。
機場相關負責人介紹,隨著網約車成為機場出行的絕對主力,長沙機場日均網約車流量已突破7000臺次,且連年翻倍增長。車輛在周邊道路無序緩行、違停候客,導致擁堵頻發,旅客找車難、司機接單亂,成為影響出行體驗的突出痛點。為此,湖南空港實業股份有限公司聯合交通部門及網約車平臺共同打造了網約車蓄車場。
場內通過電子圍欄劃定專用接單區,實行“網上派單+雙區運行”模式,司機入場排隊、系統公平派單,告別“流動搶單”的奔波與風險。場內還配備24小時免費司機休息室,提供空調、熱水、沙發、快餐補給、充電樁及法律咨詢等服務。
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據悉,蓄車場占地約43畝,一期可容納超400輛車,未來將擴展至800個車位。在收費上,場內實行惠民政策:24小時內首次入場15分鐘免費,之后每6小時收費5元,超過6小時后僅1元/小時,全天10元封頂。費用遠低于市內普通停車場標準。
“網約車蓄車場的運行,有效緩解了機場周邊道路的擁堵壓力,也提升了旅客出行效率。”湖南空港實業相關負責人表示,這是長沙機場推進“智慧交通、人文服務”的重要舉措,未來還將持續優化調度系統,讓機場接駁更智能、更暖心。
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蓄車場啟用后,長沙機場地面交通秩序有望顯著改善,旅客打車更快、司機接單更穩,機場“最后一公里”出行體驗全面升級。
瀟湘晨報記者黎棠
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