智能底盤先鋒計劃成果發布，智界R7定義舒適用車新標桿

近日，一場聚焦智能底盤核心實力的權威測評正式啟幕，由中國汽車工程研究院股份有限公司（中國汽研）發起 “2025 智能底盤先鋒計劃”，對車型智能底盤進行專業嚴苛的綜合性能考評。搭載華為途靈平臺的智界 R7 憑借越級的技術表現，成功摘得 “智能底盤標桿車型” 認證。這份榮譽，是對技術實力的認可，更是對用戶價值的堅守，智界 R7 以核心智能底盤技術攻克真實行車痛點，讓前沿科技落地為人人可感的安心駕乘、舒適體驗與從容出行。

化繁為簡，駕馭更從容

日常駕駛中，諸多場景都在考驗著駕駛者的技術與經驗。窄巷穿行、停車場艱難掉頭、山路連續過彎，傳統車輛在這些時刻往往顯得笨拙費力，方向盤沉重、車身響應遲緩，讓每一次操作都倍感緊繃，身心俱疲。

智界 R7 的智能底盤，正是為破解這些駕駛難題而來。核心在于依托中央集成控制域這一 “智慧大腦”，對轉向、驅動、制動與懸架系統完成毫秒級協同調控，大幅降低操控難度與體力消耗。低速轉向掉頭時，轉向手感智能優化，輕盈精準更省力；連續彎道行駛時，動態扭矩矢量分配系統精準分配車輪動力，搭配懸架的實時支撐，車身平穩循跡、側傾大幅抑制，無需頻繁修正方向，從容過彎更安心。

無論駕齡長短、經驗深淺，智界 R7 都能帶來得心應手的操控質感。它無需駕駛者去適應車輛的機械屬性，而是主動感知駕駛意圖，以最優動態精準響應，讓復雜路況的駕駛，從緊張的技術考驗，蛻變為從容自信的出行享受。

極致平順體感，解鎖全場景舒適出行

舒適性，是評判汽車品質的核心維度，直接決定著駕乘者的身心體驗。傳統車型的舒適調校往往顧此失彼：懸架偏硬則顛簸感強烈，懸架偏軟則易產生晃動感引發暈眩。面對國內的復合顛簸路面、突發的減速帶，以及頻繁啟停帶來的車身俯仰，駕乘的舒適感大打折扣，長途出行更易疲憊、甚至引發暈車不適。

智界 R7 的智能底盤，化身「路面按摩師」與「姿態平衡大師」，精準破解這份出行困擾。其核心優勢，在于依靠多模態融合感知系統，實現前方 150 米路況的前瞻識別，這份「慧眼」捕捉到坑洼、減速帶等路況后，信號即刻傳遞至中央控制「大腦」，毫秒間指揮智能懸架完成阻尼最優調節，為車身筑起柔軟緩沖，高效過濾路面沖擊，徹底告別生硬顛簸。

剎車與加速的瞬間，系統同步協同調控懸架與整車力矩，大幅抑制車身「點頭、抬頭」的晃動，始終保持平穩的車身姿態。這份對路況的前瞻預判與車身姿態的主動控制，從根源上優化了整車平順性，不僅讓日常通勤更愜意，更能緩解敏感人群的暈車反應，讓全家的長途出行，皆能告別旅途忍耐，盡享從容舒享的出行時光。

從被動到主動，定義安全新高度

安全，是汽車技術的底線，更是用戶出行的核心訴求。行車途中總有超出駕駛者反應極限的突發險情：濕滑路面的瞬間打滑、高速行駛的突發爆胎，每一種都暗藏風險。傳統車輛面對這類極限工況，僅能依靠被動防護與駕駛者的應急操作，容錯率極低，也讓出行多了幾分顧慮。

智界 R7 的智能底盤，讓安全防護完成從「被動防御」到「主動干預」的進階，化身駕乘者身邊全天候的安全協防專家。濕滑路面或是對開路面起步、制動時，傳統車輛極易跑偏甩尾，智界 R7 則能憑借動態扭矩分配與微轉向輔助，自動平順修正車身方向，穩穩穩住行駛軌跡，從容化解打滑危機。

面對兇險的高速爆胎場景，系統的應急響應更是毫秒必爭。華為途靈平臺可在 0.7 秒內精準識別輪胎失壓并立即介入，通過對制動與轉向的精準協同控制，抵消爆胎產生的偏航拉力，幫駕駛者穩住方向盤，讓車輛可控減速、平穩停駐，為安全爭取寶貴時間。這份危急時刻的「托底守護」，讓智能底盤躍升為主動安全核心，為用戶與家人筑牢層層安心的安全防線。

總結：

智界R7榮獲“智能底盤標桿車型”認證，這份殊榮的價值遠不止于一項獎項。它標志著汽車底盤技術的進階方向，從比拼單一機械性能，轉向深耕用戶全場景的綜合駕乘體驗。冰冷的參數與算法，最終都化為城市穿梭的輕松、長途遠行的靜謐，以及風雨相伴時的安心守護。值得一提的是，智界汽車已連續3個月實現交付破萬，而2025年12月31日24:00前完成大定鎖單的用戶，還可疊加享受總價值至高59000元的限時權益，讓更多用戶得以同步擁抱這份科技落地的從容體驗。

智能技術的至高價值，從來都是以人為本。智界R7與華為途靈平臺的實力印證，正是讓技術賦能出行落到實處，于每一次轉向、每一段顛簸、每一處風險中踐行初心。尖端科技不再遙遠，而是可親、可感、可靠，也重新定義智能汽車的溫度與價值。讓每一次出行，都是舒心且值得信賴的美好體驗。