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直升機以其垂直起降、低空懸停、靈活機動的獨特優勢,能輕松突破固定翼飛機對跑道的依賴,在復雜地形與狹小空間中自由穿梭。無論是山地救援、海上作業、城市應急,還是軍事偵察、物資投送,它都能精準完成任務,成為航空領域中不可或缺的“低空多面手”。然而,而其主要的短板是起飛載荷有限,且受限于旋翼氣動布局,高空飛行性能較弱;同時燃油消耗率高,運營成本顯著高于同級別固定翼飛機;此外,極端惡劣天氣下的飛行安全性也會大幅降低。
為了應對上述挑戰,下一代直升機將朝著混動技術方向發展。電池將更多的參與到飛行電推進任務過程中。
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這一技術路徑能直接帶來多重優勢:顯著提升起飛載荷與飛行機動性,持續降低油耗與碳排放,同時大幅增強飛行安全性。作為核心部件的電池技術也將迎來顛覆性變革,其能量密度、功率性能、使用壽命、安全性,以及更智能的管理系統,均是支撐未來混動直升機卓越飛行性能的關鍵要素。
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恩宸科技作為一家專注于航空航天電氣化技術的公司,積極布局下一代航空市場,成功推出了針對混動直升機的航空電池產品EC-AH-L24V1(低壓版本)及EC-AH-H15V1(高壓版本)兩款產品。
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能量密度是現有直升機電池的三倍,放電功率性能提升兩倍以上,使用壽命長達8年,遠超傳統的航空蓄電池平均水平。相較于普通地面鋰離子電池,該產品針對航空寬溫寬壓、高安全冗余、高功率的特殊工況量身打造,搭載三維冷卻架構、獨創的航空級高效率熱管理及整包熱擴散防護方案FlexThermo,構建包括定向排氣、電氣隔離與絕熱隔離在內的多重屏障,系統滿足航空電池標準DO-311A、DO-160G,具備部件級獨立適航認證能力。同時,電池包搭載了恩宸全棧自研的航空級BMS系統,具備保護、監控、以及狀態預測功能。BMS按照DO-178C及DO-254開發,實現微秒級切斷以及1%的SOC估算誤差與±2mV的電壓監測精度,全方位保護電池安全。
這款創新產品不僅性能卓越,更具備顯著經濟優勢——相較進口產品成本降低50%以上,單機全生命周期運營成本同步減半,投資回收期僅14個月。其應用場景廣泛,既能適配傳統直升機升級改造,又能滿足下一代混動飛機、混動eVTOL等新型飛行器的性能需求,為國產航空航天裝備自主研發提供核心動力支撐。
除專業直升機電池外,恩宸科技還提供面向低空eVTOL飛行器的動力電池整體解決方案,涵蓋快充型與高能量密度型兩大品類。產品設計全面滿足DO-311A、DO-178C、DO-254等航空標準,可適配絕大多數 eVTOL 構型。歡迎各界垂詢洽談(企業聯絡方式:mike.z@enchen-power.com)。
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來源:中國日報網、重慶恩宸科技 官網( www.enchen-power.com )
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