云影無(wú)人機(jī)借春晚亮相：具有垂直起飛性能，有著軍民兩用前景？

10架云影無(wú)人機(jī)，在春晚宜賓分會(huì)場(chǎng)核心主題——實(shí)景舞蹈秀《立上游》節(jié)目中，以垂直起飛的方式，然后就開始轉(zhuǎn)為平飛，變換為楔形編隊(duì)，沿著江水奔流的方向飛行，讓其頓時(shí)名聲鵲起，

云影無(wú)人機(jī)，由中航集團(tuán)成都公司研制，采用了尾座式垂直起降（VTOL）設(shè)計(jì)，與美國(guó)盾牌AI開發(fā)的V-BAT（MQ?35）系統(tǒng)極為相似，外界將其稱為“云影-25V”無(wú)人機(jī)。

云影-25V，采用模塊化、可拆卸結(jié)構(gòu)，旨在簡(jiǎn)化運(yùn)輸和野外部署。系統(tǒng)可裝載于皮卡車貨廂內(nèi)，從打開運(yùn)輸集裝箱到發(fā)射部署時(shí)間，宣傳文字強(qiáng)調(diào)不到五分鐘。

宣傳文字中還特別強(qiáng)調(diào)“輕便裝備——所有設(shè)備都裝在一個(gè)容器里”和“五分鐘內(nèi)發(fā)射——隨風(fēng)飛行”，相信給軍迷留下了極深刻的印象——無(wú)人機(jī)就是要攜帶方便，發(fā)射簡(jiǎn)單。

云影-25V無(wú)人機(jī)，有電動(dòng)版和汽油版，兩者均有無(wú)損著陸程序，回收簡(jiǎn)單，螺旋槳有涵道保護(hù)，簡(jiǎn)化了維護(hù)，還可重復(fù)使用。便捷的垂直起降，對(duì)發(fā)射場(chǎng)地要求不高，讓其可實(shí)現(xiàn)快速部署。

憑借垂直起降、高速巡航、長(zhǎng)航時(shí)飛行、自主抗干擾、模塊化載荷的優(yōu)勢(shì)，若大面積的推廣，在民用與軍用領(lǐng)域均有著相當(dāng)?shù)挠猛?，讓其裝備前景至少在軍迷眼中極為廣闊。

民用領(lǐng)域軍迷能夠想象到的場(chǎng)景，包括但不限于地震、洪水、森林大火等自然災(zāi)害發(fā)生以后，對(duì)于那些地勢(shì)極其復(fù)雜，人力第一時(shí)間難以趕到的地方，云影-25V就能隨時(shí)發(fā)射，掌握災(zāi)難的第一手情況。

在通訊系統(tǒng)被破壞的地方，云影-25V起飛以后，攜帶通訊設(shè)備可以充當(dāng)臨時(shí)的空中移動(dòng)基站，快速恢復(fù)受災(zāi)地區(qū)與外界的通信聯(lián)絡(luò)，有利于救災(zāi)工作的展開。

能掛載小型物資進(jìn)行低空投放，將食物、瓶裝水等送到受災(zāi)群眾面前，解決他們的后顧之憂，不至于陷入饑餓困境，為大量人員前去救援創(chuàng)造條件。

此外，在地質(zhì)勘探、航空測(cè)繪、森林防火、海洋監(jiān)測(cè)、油氣管道巡檢、城市治安、交通疏導(dǎo)、電力系統(tǒng)和光伏的檢查等方面，云影-25V無(wú)人機(jī)應(yīng)該是有用武之地的。

云影-25V無(wú)人機(jī)，無(wú)需跑道就能垂直起降，可謂陸艦通用，在北斗導(dǎo)航/通信拒止環(huán)境下，能執(zhí)行情報(bào)、監(jiān)視、偵察（ ISR ）等任務(wù)，獲取敵方兵力部署、工事、裝備動(dòng)態(tài)等。

在秘密滲透過(guò)程中，能執(zhí)行電子偵察（ELINT）任務(wù)，截獲敵方的雷達(dá)、通信信號(hào)，定位輻射源，為炮兵和導(dǎo)彈部隊(duì)提供目標(biāo)坐標(biāo)與炮擊和導(dǎo)彈攻擊以后的毀傷評(píng)估。

總之，云影-25V無(wú)人機(jī)，在春晚宜賓分會(huì)場(chǎng)節(jié)目中驚艷亮相，這款專為狹小空間垂直起飛和快速部署任務(wù)設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)，擁有比傳統(tǒng)多旋翼無(wú)人機(jī)更高的運(yùn)行速度。

云影-25V無(wú)人機(jī)，在春晚分會(huì)場(chǎng)以辭舊迎新的方式橫空出世，著實(shí)讓人嘆為觀止，極為感慨策劃者的奇思妙想，標(biāo)志著中國(guó)向緊湊型垂直起降無(wú)人機(jī)能力的推進(jìn)，也是中國(guó)航空工業(yè)在無(wú)人機(jī)研發(fā)領(lǐng)域快速進(jìn)步的象征。