廣東
僥幸心理真的會害人，這話一點不假，乘客兩次提醒司機，他都置之不理，三次避開死神的機會被他錯過。
據多家媒體報道，近日，凌晨某高速路段，一輛新能源汽車因電量耗盡無法行駛。
司機與一名乘客下車在慢車道推行，被大貨車追尾，兩人搶救無效去世。
根據調查司機搭載兩名乘客上高速之前已經知道車子電量快要耗盡了。
續航僅剩下八十公里，乘客一聽急了，肯定不能先上高速，要先充電，可是司機并沒有采納意見，毅然決然上了高速。
車子上高速后，經過兩個服務區，乘客多次提醒司機開進服務區充電，可是司機還是不聽。
一直在高速上行駛，中途沒有補能。
車子開到距離第三個服務區，大概還有500米的地方，車子電量徹底耗盡了，車子停在了慢車道。
無奈之下，司機和一名乘客下車推車。
可是才剛行駛20米，悲劇發生了，后方開來一輛大貨車，因貨車司機視線受限，沒有能及時避讓，與推行的電車發生追尾。
推車的兩個人被撞，搶救無效離世。
不得不說，其實司機有三次避免悲劇發生的機會，如果他能聽取乘客的提醒，在上高速之前把電補滿。
或者是前面兩個服務區，選擇任何一個去充電，可能悲劇就不會發生。
可司機偏偏不聽人勸，明明知道續航只剩下八十公里，非要等到第三個服務區才準備去充電。
可是就算他計算得準確，能保證續航準確嗎？
只能說司機抱著僥幸心理，覺得一定能撐到第三個服務區，可是人算不如天算，電車的最后幾十里續航可能會縮水，尤其是在冬天。
這一點他沒算到，恰恰差了500米，白天也就算了，晚上高速推車，尾燈也不打，也不在應急車道，膽子真是太大了。
快到年底了，發生這樣的悲劇實在令人心痛。
希望大家出行前做好相應的準備，電動車在高速上要勤充電，自己的續航做到心里有數，留足夠的空間。
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