1940萬美金砸向越南,李在明終究成了美國幫兇,想動中國王牌?美日韓再加上整個歐洲,有希望嗎?
外媒消息顯示,韓國本土企業(yè)在越南開設(shè)的分公司宣布,將在越南胡志明市投資1940萬美元建設(shè)一座稀土加工廠。這家來自韓國的企業(yè)主要聚焦于稀土產(chǎn)業(yè)鏈整合,電動汽車關(guān)鍵材料供應(yīng),以及海上風電市場。根據(jù)韓國方面的消息,李在明有意在2026年年初訪華。在他訪華前夕,韓國企業(yè)的這一舉動,顯得有些不同尋常。
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根據(jù)媒體報道以及這家企業(yè)公開發(fā)布的一些言論不難看出,他們在越南投入資金建設(shè)稀土加工廠的根本目的,就是為了依托越南豐富的稀土資源,在歐美掀起的“稀土產(chǎn)業(yè)鏈去中國化市場”中占據(jù)主導地位。不得不說,韓國人的投機性還是一如既往的強。但韓國企業(yè)的這一舉動背后到底有沒有韓國政府的影子呢?我想是有的,甚至在我看來,李在明政府正是這家企業(yè)行動的最大助力。
稀土作為中國針對日本、歐洲乃至美國的一張王牌,韓國企業(yè)卻劍指中方的這張底牌,表面上是為了在歐美主導的稀土產(chǎn)業(yè)鏈中分一杯羹,但實際上卻是李在明政府與中方談判的一組籌碼。而李在明政府打出這張牌的原因其實很簡單,如果李在明訪華,中韓兩國達成的合作協(xié)議很可能會定調(diào)未來中韓兩國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系,李在明為了確保韓國的利益,必須手握底牌。但在我看來,李在明的這張底牌,似乎有些不夠看。
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韓國企業(yè)在越南的這家工廠,看似與稀土產(chǎn)業(yè)鏈直接相關(guān),但實際只是產(chǎn)業(yè)鏈相對上游的位置,這一步在稀土產(chǎn)業(yè)鏈中算是比較重要的一環(huán),因為稀土原礦中的稀土含量實際很小,需要稀土礦石進行粗加工,減少運輸過程中的不必要損耗,也方便下一步冶煉。換句話說,韓國投資的工廠出來的東西連半成品都算不上,只能說是粗煉后的原材料,這一步驟技術(shù)含量較低,這也是該項目僅需投資1900多萬美元就能落地的根本原因。如果想要進一步將這些原料加工成稀土成品,實際上還需要進一步的稀土冶煉,而這一步,才是中國卡歐美脖子的地方。
事實上,不只是韓國,日本、美國乃至歐洲,在最近這段時間有關(guān)建立新的稀土供應(yīng)鏈方面的舉措大多是隔靴搔癢。
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日本聲稱領(lǐng)海內(nèi)有富含稀土的深海礦藏,結(jié)果根本沒有開發(fā)的技術(shù),高市沒辦法,又拉著中亞五國簽了合作宣言,更是和哈薩克斯坦簽了稀土供應(yīng)協(xié)議,但日本到頭來拿到手的依然只是礦石,這一點還不如韓國。美國也好不到哪里去,先是和蒙古國簽了稀土協(xié)議,現(xiàn)在如何把礦石運出來都成問題;現(xiàn)在又拉著一些資源大國開會,要建立一個沒有中國的稀土產(chǎn)業(yè)鏈,一問到底有沒有現(xiàn)成稀土冶煉廠,答案還是沒有。這一對比,差距就出來了:特朗普政府卡中國半導體的脖子,兩年中國就找到了出路,現(xiàn)在中國用稀土卡了美國的脖子,特朗普忙活了一年多,還停留在原地。在我看來,美國政府多數(shù)關(guān)于稀土供應(yīng)鏈的舉措均停留在務(wù)虛層面,中國能穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)稀土供應(yīng)鏈主導地位,靠的是大量資金與科研投入,不是靠拉幫結(jié)派。
說到底,美西方想要建立一個沒有中國的稀土供應(yīng)鏈的可能性幾乎為零。而李在明的舉動實際上象征意義大于實際意義,中韓兩國的差距實際比中日差距還要大,李在明恐怕還是要更務(wù)實一些才對。
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