李在明訪華前，韓國人先砸1940萬美金，在越南建廠，劍指中國王牌

1940萬美金砸向越南，李在明終究成了美國幫兇，想動中國王牌？美日韓再加上整個歐洲，有希望嗎？

外媒消息顯示，韓國本土企業(yè)在越南開設的分公司宣布，將在越南胡志明市投資1940萬美元建設一座稀土加工廠。這家來自韓國的企業(yè)主要聚焦于稀土產業(yè)鏈整合，電動汽車關鍵材料供應，以及海上風電市場。根據韓國方面的消息，李在明有意在2026年年初訪華。在他訪華前夕，韓國企業(yè)的這一舉動，顯得有些不同尋常。

根據媒體報道以及這家企業(yè)公開發(fā)布的一些言論不難看出，他們在越南投入資金建設稀土加工廠的根本目的，就是為了依托越南豐富的稀土資源，在歐美掀起的“稀土產業(yè)鏈去中國化市場”中占據主導地位。不得不說，韓國人的投機性還是一如既往的強。但韓國企業(yè)的這一舉動背后到底有沒有韓國政府的影子呢？我想是有的，甚至在我看來，李在明政府正是這家企業(yè)行動的最大助力。

稀土作為中國針對日本、歐洲乃至美國的一張王牌，韓國企業(yè)卻劍指中方的這張底牌，表面上是為了在歐美主導的稀土產業(yè)鏈中分一杯羹，但實際上卻是李在明政府與中方談判的一組籌碼。而李在明政府打出這張牌的原因其實很簡單，如果李在明訪華，中韓兩國達成的合作協(xié)議很可能會定調未來中韓兩國的經貿關系，李在明為了確保韓國的利益，必須手握底牌。但在我看來，李在明的這張底牌，似乎有些不夠看。

韓國企業(yè)在越南的這家工廠，看似與稀土產業(yè)鏈直接相關，但實際只是產業(yè)鏈相對上游的位置，這一步在稀土產業(yè)鏈中算是比較重要的一環(huán)，因為稀土原礦中的稀土含量實際很小，需要稀土礦石進行粗加工，減少運輸過程中的不必要損耗，也方便下一步冶煉。換句話說，韓國投資的工廠出來的東西連半成品都算不上，只能說是粗煉后的原材料，這一步驟技術含量較低，這也是該項目僅需投資1900多萬美元就能落地的根本原因。如果想要進一步將這些原料加工成稀土成品，實際上還需要進一步的稀土冶煉，而這一步，才是中國卡歐美脖子的地方。

事實上，不只是韓國，日本、美國乃至歐洲，在最近這段時間有關建立新的稀土供應鏈方面的舉措大多是隔靴搔癢。

日本聲稱領海內有富含稀土的深海礦藏，結果根本沒有開發(fā)的技術，高市沒辦法，又拉著中亞五國簽了合作宣言，更是和哈薩克斯坦簽了稀土供應協(xié)議，但日本到頭來拿到手的依然只是礦石，這一點還不如韓國。美國也好不到哪里去，先是和蒙古國簽了稀土協(xié)議，現(xiàn)在如何把礦石運出來都成問題；現(xiàn)在又拉著一些資源大國開會，要建立一個沒有中國的稀土產業(yè)鏈，一問到底有沒有現(xiàn)成稀土冶煉廠，答案還是沒有。這一對比，差距就出來了：特朗普政府卡中國半導體的脖子，兩年中國就找到了出路，現(xiàn)在中國用稀土卡了美國的脖子，特朗普忙活了一年多，還停留在原地。在我看來，美國政府多數(shù)關于稀土供應鏈的舉措均停留在務虛層面，中國能穩(wěn)穩(wěn)占據稀土供應鏈主導地位，靠的是大量資金與科研投入，不是靠拉幫結派。

說到底，美西方想要建立一個沒有中國的稀土供應鏈的可能性幾乎為零。而李在明的舉動實際上象征意義大于實際意義，中韓兩國的差距實際比中日差距還要大，李在明恐怕還是要更務實一些才對。