魏建軍進廠“打螺絲”，車迷本色背后的長城汽車文化進階

“現在直接把軸磨好，把烏金鏜好，就不刮瓦了……”在三和老爺車博物館的修復工坊內，長城汽車董事長魏建軍身著黑色圍裙、套著袖套，一邊嫻熟地用著扭力扳手，一邊與現場技師專業且熟稔地交流。沒有西裝革履的拘謹，沒有企業掌門人的距離感，此刻的他，更像一位沉浸在汽車世界里的資深車迷。

近日，魏建軍與三和集團董事長、三和老爺車博物館創始人黃宗敏來了一次深度聯動，不僅是一次基于熱愛的“以車會友”，更通過其“最懂車的車企老板”與“資深車迷”的雙重身份碰撞，打破了公眾對車企領導的刻板印象，有網友稱：“老魏用扭力扳手打扭矩的姿勢，一看就是行家出身！”

據了解，此次聯動的緣起，始于一臺停在長城汽車技術中心門口的“神秘蓋布車”。嚴密的偽裝布無法掩蓋其流暢的溜背線條與優雅的車身比例，濃郁的經典車韻味迅速引發外界猜測。

隨后，他通過個人社交平臺發布視頻，親切地將這臺車稱為“收得一個大寶貝”，并透露將其帶入技術中心的初衷是“回顧歷史，看一看過去的技術”。這份不帶商業功利性的真誠分享，讓公眾首次窺見這位車企掌門人的“車迷本色”，也為后續與三和老爺車博物館的深度聯動埋下伏筆。

在三和老爺車博物館的修復工坊，魏建軍的“雙重身份”得到了最為生動的詮釋。作為“工程師型企業家”，他的專業洞察力令人驚嘆。面對一臺正在修復的經典車型，他沒有停留在表面的觀賞，而是直奔核心工藝細節，對發動機瓦片的來源、活塞的來源、如何應對活塞環斷了等專業問題進行了提問。當技師講解修復過程中遇到的技術難點時，他能迅速理解并提出切中要害的見解，從材料特性到結構設計，從工藝邏輯到品質控制，展現出深厚的汽車工程知識儲備與實踐理解力。這種“由表及里”的專業思維，源于他從一線研發起步的職業經歷，也正是這種對汽車技術的深耕，構筑了長城汽車“務實、專業、重技術”的企業氣質。

而作為“資深車迷”，魏建軍的熱愛則體現在每一個細微的動作與神情中。他戴上圍裙和套袖的瞬間，仿佛穿越回早年修車的時光，親手觸摸經典車的鈑金、感知車身的線條與裝配細節，眼神中滿是專注與敬畏。

當聊到一臺經典藏品背后的時代故事與工藝美學時，他與黃宗敏的交流超越了商業范疇，成為兩位深耕汽車領域數十年的“行家”之間的知音共鳴。從車型設計的時代背景，到不同品牌的工藝特色，從收藏過程中的艱辛與喜悅，到經典車文化的傳承價值，話題不斷延伸。這種源于純粹熱愛的交流，讓公眾看到了車企領導人卸下光環后的真實一面——他不僅是執掌年銷超百萬輛車企的掌舵人，更是一位對汽車有著深厚情感的愛好者。

事實上，魏建軍的“車迷本色”并非首次顯現。此前，他曾親自駕車參與敦煌越野耐力賽等專業賽事，在賽道上親身體驗車輛的性能極限，用實際行動詮釋對汽車運動的熱愛；在央視《對話》節目中，他公開表態長城汽車正在開發“真材實料”的超級跑車，言語間滿是對打造中國高端汽車的執著與情懷；而此次與三和老爺車博物館的聯動，更是將這份熱愛從“駕駛與制造”延伸到“文化與傳承”的維度。從親自下場比賽到親自動手探討修復工藝，魏建軍用一系列行動證明，他或許是中國汽車行業“最愛車的車企老板”。

在行業競爭日益激烈的當下，魏建軍的“雙重身份”不僅是個人魅力的展現，更成為長城汽車品牌升級的重要支撐。當前，中國汽車產業已實現規模領先，但在品牌高端化進程中，除了技術硬實力的比拼，文化軟實力的構建同樣關鍵。經典車文化作為世界汽車工業遺產的重要組成部分，蘊含著獨特的技藝、審美與精神價值，對于塑造品牌獨特的文化個性具有重要借鑒意義。魏建軍以“車迷”的身份與三和老爺車博物館聯動，本質上是長城汽車主動鏈接汽車文化價值的探索，通過對經典文化的尊重與融入，發掘其中的工藝美學與品質哲學，為品牌高端化注入豐富的精神內涵。

值得注意的是，這種基于熱愛的文化探索，與長城汽車的高端化戰略形成了深度呼應。2025年1月，長城汽車正式成立“超豪車事業群（BG）”，聚焦超跑、D+級轎車等高端品類，直指百萬級豪華車市場；7月，在成立35周年的高管大合影中，C位被黑布覆蓋的神秘車型疑似超跑項目，引發廣泛關注；9月，魏建軍在央視《對話》節目中首次系統回應超跑項目進展，明確表示項目處于長期戰略籌備與穩步推進階段。而本次魏建軍與黃宗敏就汽車文化的交流與合作，從當下“致敬經典”到未來“制造經典”，使得外界對長城未來新車尤其是超豪車的戰略規劃產生了更多期待。

在消費升級的背景下，用戶對汽車的需求早已超越代步工具的屬性，更追求情感共鳴與文化認同。魏建軍的“雙重身份”恰好滿足了這種需求——“工程師型企業家”的專業形象讓用戶對長城汽車的技術實力充滿信任，“資深車迷”的熱愛形象則讓品牌更具溫度與親和力。

而這場圍繞經典車的深度對話，也讓外界生出更多期待：長城汽車是否會循著這份對經典的敬畏與熱愛，邁出打造 “中國經典車” 的步伐？是復刻一款承載時代記憶的復古車型，將經典設計語言與現代科技深度融合；還是基于對傳統工藝的鉆研，開創屬于長城的全新經典范式？從超豪車事業群的布局不難看出，長城汽車從不缺乏挑戰高端、突破邊界的魄力，而魏建軍身上的工程師執著與車迷情懷，或許正是催生這一猜想落地的最佳土壤。當 “制造經典” 的種子埋下，未來的中國汽車市場，或將迎來一款兼具歷史厚度與創新活力的長城之作。

瀟湘晨報記者張翼

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