中方原油被搶，中美代表安理會激烈交鋒，美國這次玩砸了

美國海岸警衛隊在加勒比海那邊動手扣船的事兒，一下子就把國際上的事兒鬧得沸沸揚揚。本來大家的目光還盯著中東和俄烏那些地方，誰知道這邊突然來這么一出，直接攔截了從委內瑞拉出發、打算去中國的油輪。12月10日，第一艘船叫Skipper，被他們在委內瑞拉海岸附近的海域給攔住了。那船上裝的都是委內瑞拉產的原油，本來是要運到中國去的，結果美方以違反制裁為由，直接把船扣了。船是無國籍的，還在制裁名單上，美方說這是針對委內瑞拉政府的行動，目的是切斷他們的石油出口渠道。委內瑞拉那邊馬上就抗議，說這是公然侵犯他們的貿易權利，還違反了國際上的航行規矩。

沒過多久，12月20日，又一艘船遭遇了同樣的待遇。這艘船叫Centuries，是巴拿馬旗的，也載著委內瑞拉的原油，目的地指向亞洲方向。美方海岸警衛隊在國際水域動手，把船攔下后強制帶走。委內瑞拉政府立刻發聲明，譴責這是針對他們的石油運輸的又一次打擊。美方解釋說，這些船涉嫌參與規避制裁的活動，還牽扯到販毒什么的，但委內瑞拉反駁說這是合法貿易，美方純粹是借口找事兒。短短幾天內連續兩艘船被扣，讓委內瑞拉的石油出口鏈條直接受阻，本來他們就靠這個維持經濟，現在更難了。

緊接著，12月21日，美方又盯上了第三艘船，叫Bella 1。這艘船也在委內瑞拉附近水域，美方海岸警衛隊派艦艇追逐了好幾個小時，發警告信號要求停船檢查。但這艘船沒服從，直接開走了，美方沒能成功扣押。委內瑞拉外交部馬上利用這個事兒，向國際社會呼吁，說美方這種追逐行為已經威脅到海上安全，還把事兒鬧到聯合國去。美方那邊則說這是執行制裁的必要步驟，針對的是委內瑞拉政府的非法石油交易網絡。

這些扣船行動一發生，聯合國安理會就開了緊急會議。中國代表在會上直接指責美方這是嚴重違反國際法的行為，說這種在公海上攔截船只的做法破壞了全球貿易的穩定。俄羅斯代表也站出來支持這個觀點，說美方不能用反毒或制裁的名義隨意干涉別國的合法活動。委內瑞拉代表把這些扣船事件描述成對他們國家主權的侵犯，要求安理會介入調解。美方代表則辯解說，這些行動是為了推動委內瑞拉的政權更迭，還強調這是保護當地人民的利益。但中俄兩方不買賬，一起強調公海航行自由是國際公約規定的，不能被單方面破壞。

安理會上的爭論焦點很快就從具體船只轉移到更廣的能源安全問題。中國方面指出，這些油輪的原油本來是要滿足全球市場的需求，現在被扣押，不僅影響了委內瑞拉的出口，還直接沖擊了像中國這樣的能源進口大國的供應鏈。俄羅斯補充說，這種行為會讓國際航道變得不安全，任何國家都可能成為下一個目標。委內瑞拉則列舉了美方以往的類似行動，說這是長期針對他們的經濟封鎖的一部分。美方堅持自己的立場，說制裁是針對馬杜羅政府的，不是針對委內瑞拉人民，還說這些船涉嫌參與毒品貿易網絡。

會議上，中美代表的交鋒特別尖銳。中國代表一條條列出反對理由，包括美方在國際水域使用武力的不當、對貿易權利的侵犯，以及對全球能源運輸的干擾。美方代表反駁說，這些船違反了美國的制裁法規，必須被攔截。俄羅斯代表加入后，會議氛圍更緊張，三方立場鮮明對立。委內瑞拉代表要求安理會通過決議譴責美方，但會議沒達成共識，只是記錄了各方觀點。整個過程暴露了安理會在處理此類事件時的分歧，美方單邊行動引發了多國不滿。

這些事件背后的起因是美國對委內瑞拉的長期制裁政策。委內瑞拉靠石油出口維持財政，但美方通過各種手段限制他們的貿易，包括金融封鎖和保險限制。現在直接動用海岸警衛隊扣船，性質升級了。委內瑞拉政府適應了多年的制裁環境，通過調整運輸路線和合作伙伴來應對，但連續扣船讓他們的出口量受影響。全球能源格局本來就在變化，非西方國家對這種單邊制裁的忍耐度越來越低，這次事件進一步推動了去美元化的討論。

中國在安理會上的強硬表態，捍衛了全球能源運輸的安全底線。如果公海上船只都能被隨意攔截，那能源進口國的利益就沒法保障。俄羅斯的加入，讓反對聲音更具分量，他們強調反毒不能成為干涉他國內政的工具。委內瑞拉則利用外交渠道，尋求更多國家支持，說美方行為相當于現代海盜。美方這次行動，本想掐斷委內瑞拉的財政來源，順便震懾其他購買他們石油的國家，但結果引發了國際社會的廣泛反彈。

安理會會議后，委內瑞拉外交部繼續發布聲明，譴責美方扣押船只的行為。中國和俄羅斯在后續外交場合保持協調，強調維護國際法的原則。美方海岸警衛隊則繼續在加勒比海域巡邏，監視類似船只。委內瑞拉政府調整了石油出口策略，尋找替代路徑來規避風險。整個事件讓全球航行規則成為焦點，任何國家都不想看到公海變成強權爭奪的場所。