就在這幾天,委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅終于忍無可忍,不再沉默了。他直接把狀告到了聯(lián)合國,通告全球190個成員國:美國人在公海上當(dāng)起了“海盜”,把原本屬于中國企業(yè)的原油給硬生生劫走了!
這事兒一出,那是真真正正地捅了馬蜂窩。
加勒比海上的“強(qiáng)盜邏輯”
事情的導(dǎo)火索,發(fā)生在一艘名為“世紀(jì)號”的油輪上。
大家腦補(bǔ)一下那個畫面:碧藍(lán)的加勒比海面上,一艘掛著巴拿馬國旗的巨型油輪正在正常航行。這艘船的運(yùn)營方,是一家正兒八經(jīng)的中國香港企業(yè)。船肚子里裝的,是180萬桶委內(nèi)瑞拉重質(zhì)原油。
這批油,手續(xù)齊全,買賣合法,那是咱們中國煉廠等著用的原料。
結(jié)果怎么著?半道上殺出一程咬金。
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美國海岸警衛(wèi)隊(duì)的巡邏艦,配合著天上的直升機(jī),硬是把船給逼停了。理由聽起來冠冕堂皇:“涉嫌違反美國對委制裁令”。美國人二話不說,直接登船、控制船員,還要把這180萬桶原油拉回美國去拍賣。
這叫什么?這就是赤裸裸的明搶。
按照國際海洋法,公海航行自由那是鐵律。美國國內(nèi)的法,憑什么管到公海上去?憑什么管一家香港公司運(yùn)什么貨?
這就好比你在大街上買了個包子,正準(zhǔn)備吃,突然沖過來一個壯漢,說賣包子那老板欠他錢,所以你手里的包子沒收了。這邏輯,放到任何一個文明社會都講不通,但在美國人的“霸權(quán)詞典”里,這就是真理。
馬杜羅聯(lián)合國的“憤怒咆哮”
這一次,馬杜羅是真急了。
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2025年12月23日,聯(lián)合國安理會緊急會議。馬杜羅雖然沒能親自到紐約(畢竟美國也不給他發(fā)簽證),但他通過連線,當(dāng)著全球190個國家代表的面,把美國的底褲都給扒了下來。
馬杜羅的話說得很重,字字帶血。
他說:“這不再是制裁,這是海盜行徑!這是對委內(nèi)瑞拉人民的屠殺!”
想想也是,委內(nèi)瑞拉這個國家,窮得只剩下油了。石油出口占了他們財(cái)政收入的95%以上。美國人把油扣了,就等于掐斷了委內(nèi)瑞拉人買藥、買糧食的錢。
現(xiàn)在的委內(nèi)瑞拉什么情況?通脹雖然比前幾年好點(diǎn),但老百姓日子依然苦。這180萬桶油,換回來的可能是幾十噸救命的藥品,幾萬噸的面粉。美國人這一劫,劫走的不是油,是委內(nèi)瑞拉人的命。
在聯(lián)合國大廳里,俄羅斯代表聽得頻頻點(diǎn)頭,直接開懟美國代表:“你們這是現(xiàn)代海盜行為。”
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咱們中國的代表也發(fā)話了,詞兒用得很講究:單邊霸凌。這兩個字分量極重,直接給美國這事兒定了性——你不是在執(zhí)法,你是在仗勢欺人。
為什么偏偏在這個時(shí)候?
老粉們都知道,我分析國際局勢喜歡看“時(shí)機(jī)”。為什么美國選在2025年年底搞這么大動作?
這里面水很深。
第一,美國急了。
眼看著2025年即將過去,全球“去美元化”的浪潮是一浪高過一浪。委內(nèi)瑞拉和中國搞了“石油換基建”,甚至開始嘗試用人民幣結(jié)算石油貿(mào)易。這可是動了美國的“逆鱗”。
美國霸權(quán)靠什么撐著?一是航母,二是美元。你現(xiàn)在不僅不賣我面子,還想繞開美元做生意,這讓華盛頓那幫精英怎么睡得著?
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第二,殺雞儆猴。
這艘船是運(yùn)往中國的。美國這就是做給全世界看:哪怕是中國的貨,只要沾了委內(nèi)瑞拉的邊,我也敢動。它是想通過這種極端的“物理阻斷”,嚇退其他想跟委內(nèi)瑞拉做生意的國家。
但是,美國人這次顯然是打錯了算盤。
現(xiàn)在的國際局勢,早就不是幾十年前那個美國吼一吼,地球抖三抖的時(shí)代了。
中國的貨,沒那么好拿
大家最關(guān)心的肯定還是:咱們中國的利益受損了,這事兒怎么算?
說實(shí)話,這批原油雖然是委內(nèi)瑞拉產(chǎn)的,但既然上了中國香港公司運(yùn)營的船,且目的地是中國,那這就不僅是委內(nèi)瑞拉的事,更是對中國商業(yè)利益的直接侵犯。
外交部已經(jīng)明確表態(tài),反對單邊制裁,維護(hù)正當(dāng)貿(mào)易權(quán)益。
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這話背后的意思很明白:我們的企業(yè)通過合法渠道買的東西,受國際法保護(hù)。你美國人要是敢把這批貨吞了,這筆賬咱們遲早得算。
而且,美國這么搞,其實(shí)是把委內(nèi)瑞拉更緊地推向了中國和俄羅斯的懷抱。
本來委內(nèi)瑞拉還想跟美國緩和一下關(guān)系,多賣點(diǎn)油賺錢。現(xiàn)在好了,美國直接把路堵死。馬杜羅政府現(xiàn)在除了徹底倒向東方,還有別的選擇嗎?
目前,委內(nèi)瑞拉已經(jīng)加大了對華石油出口,2024年同比增長了27%。以后,這路子只會越走越寬。美國能在海上攔一艘船,它能攔住所有的船嗎?
一旦逼急了,中俄委三國搞個聯(lián)合護(hù)航,或者干脆走陸路轉(zhuǎn)運(yùn)、換旗運(yùn)輸,辦法總比困難多。到那時(shí)候,美國不僅面子丟了,里子也得輸光。
捅了馬蜂窩的后果
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美國這次算是捅了馬蜂窩。
在聯(lián)合國,支持美國聲音寥寥無幾。就連美國在歐洲的那些盟友,這次大多也都選擇了閉嘴。為什么?因?yàn)榇蠹叶际强亢_\(yùn)吃飯的。
今天美國可以用“國內(nèi)法”扣委內(nèi)瑞拉的船,明天是不是如果法國、德國的企業(yè)讓美國不高興了,船也得被扣?
唇亡齒寒的道理,歐洲人比誰都懂。
這種破壞國際航運(yùn)規(guī)則的做法,是在挖全球貿(mào)易的根。
對于馬杜羅來說,這次“通告190國”是一次極為成功的外交突圍。他成功地把自己塑造成了一個“受害者”和“反霸權(quán)斗士”的形象。
原本大家可能只關(guān)注委內(nèi)瑞拉國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)爛攤子,現(xiàn)在全世界的目光都聚焦到了美國的霸道上。
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輿論這東西,有時(shí)候比導(dǎo)彈還好使。
結(jié)語:霸權(quán)的黃昏
最后,我想跟大伙兒聊幾句心里話。
看著美國為了幾船石油,連體面都不要了,直接下場當(dāng)海盜,我感到的不是恐懼,而是荒誕。
一個超級大國,淪落到要靠搶劫小國的資源來維持威懾力,這恰恰說明它的虛弱。它控制不了人心,也建立不了公平的規(guī)則,只能靠赤裸裸的暴力。
但這恰恰是霸權(quán)走向黃昏的征兆。
馬杜羅不再沉默,中國不再忍讓,全球南方國家正在覺醒。
美國這只手伸得太長了,早晚得被燙掉一層皮。咱們且看著,這批被劫走的石油,終將成為壓垮美國所謂“道德高地”的最后一根稻草。
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這出大戲,才剛剛開始。
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