“美國海岸警衛隊把委內瑞拉油輪扣了”——這條消息一出來,朋友圈直接炸鍋:油價會漲嗎?中國會不會被卷進去?馬杜羅能扛住嗎?
先說油價。油輪被扣,船上的原油原本要流向亞洲煉廠,現在卡在港口,等于短期內少了近80萬桶/日的現貨供應。這和去年紅海危機一個道理:船一停,現貨溢價就飆。但別忘了,全球庫存還在高位,OPEC+又剛宣布延長減產,真漲也漲不到去年9月那種夸張程度,普通人不用急著去囤油卡。
![]()
再說中美俄。中國在拉美的最大原油買家就是委內瑞拉,2024年簽了長期供油合同,用人民幣結算,繞開美元。油輪被扣,等于動了這條“石油-人民幣”鏈的奶酪。林劍那句“美方做法違反國際法”,聽著像外交辭令,背后其實是中國在保護自家供應鏈:船不能白扣,合同必須履行。俄羅斯更直接,拉夫羅夫放話“海上封鎖等同海盜”,潛臺詞是:你敢動拉美,我就敢在北極航道給你找麻煩,反正俄羅斯油輪也經常被美國盯。
![]()
最尷尬的是特朗普。去年他還說“24小時內解決委內瑞拉”,現在被馬杜羅一句“先管好自己”懟到臉上。更要命的是,共和黨內部開始拆臺。蘭德·保羅直接放話:“再陷一場海外泥潭,中期選舉別玩了。”這話不是危言聳聽:阿富汗撤軍畫面還在美國人腦子里循環,再來一次“委內瑞拉戰爭”,選票直接蒸發。
馬杜羅呢?表面強硬,實則算盤打得精。向聯合國告狀,等于把議題從“美國制裁”升級成“國際法保衛戰”,中俄自然得站臺。更妙的是,他手里還有一張底牌:委內瑞拉已和伊朗簽了“油換食品”協議,一旦美國真動手,德黑蘭立刻能把武器和糧食打包空運——2000公里海運線,美國攔得住油輪,攔不住運輸機。
所以,這場扣船戲碼,看似是美國秀肌肉,實則把自家逼進死胡同:動手,國內反戰;不動手,制裁牌越來越沒人怕。中俄樂的看熱鬧,反正成本是美國的信譽。至于普通人,油價大概率小漲兩周,然后該干嘛干嘛——真正該緊張的,是那些把美元當護身符的國家:下一個被扣的,說不定就是他們的船。
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.