河南
“美國海岸警衛隊把委內瑞拉油輪扣了”——這條消息一出來，朋友圈直接炸鍋：油價會漲嗎？中國會不會被卷進去？馬杜羅能扛住嗎？
先說油價。油輪被扣，船上的原油原本要流向亞洲煉廠，現在卡在港口，等于短期內少了近80萬桶/日的現貨供應。這和去年紅海危機一個道理：船一停，現貨溢價就飆。但別忘了，全球庫存還在高位，OPEC+又剛宣布延長減產，真漲也漲不到去年9月那種夸張程度，普通人不用急著去囤油卡。
再說中美俄。中國在拉美的最大原油買家就是委內瑞拉，2024年簽了長期供油合同，用人民幣結算，繞開美元。油輪被扣，等于動了這條“石油-人民幣”鏈的奶酪。林劍那句“美方做法違反國際法”，聽著像外交辭令，背后其實是中國在保護自家供應鏈：船不能白扣，合同必須履行。俄羅斯更直接，拉夫羅夫放話“海上封鎖等同海盜”，潛臺詞是：你敢動拉美，我就敢在北極航道給你找麻煩，反正俄羅斯油輪也經常被美國盯。
最尷尬的是特朗普。去年他還說“24小時內解決委內瑞拉”，現在被馬杜羅一句“先管好自己”懟到臉上。更要命的是，共和黨內部開始拆臺。蘭德·保羅直接放話：“再陷一場海外泥潭，中期選舉別玩了。”這話不是危言聳聽：阿富汗撤軍畫面還在美國人腦子里循環，再來一次“委內瑞拉戰爭”，選票直接蒸發。
馬杜羅呢？表面強硬，實則算盤打得精。向聯合國告狀，等于把議題從“美國制裁”升級成“國際法保衛戰”，中俄自然得站臺。更妙的是，他手里還有一張底牌：委內瑞拉已和伊朗簽了“油換食品”協議，一旦美國真動手，德黑蘭立刻能把武器和糧食打包空運——2000公里海運線，美國攔得住油輪，攔不住運輸機。
所以，這場扣船戲碼，看似是美國秀肌肉，實則把自家逼進死胡同：動手，國內反戰；不動手，制裁牌越來越沒人怕。中俄樂的看熱鬧，反正成本是美國的信譽。至于普通人，油價大概率小漲兩周，然后該干嘛干嘛——真正該緊張的，是那些把美元當護身符的國家：下一個被扣的，說不定就是他們的船。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
