德陽(yáng)快有新機(jī)場(chǎng)了！預(yù)計(jì)明年6月…

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眼下

什邡通用機(jī)場(chǎng)正在加緊建設(shè)

飛行區(qū)場(chǎng)道工程已完成65%

航站區(qū)建設(shè)接近尾聲

作為A1類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)

它不僅是通航產(chǎn)業(yè)園的核心支撐

更形成了“布局引企業(yè)、建場(chǎng)聚產(chǎn)業(yè)”

的良性循環(huán)——

從早期低空經(jīng)濟(jì)布局時(shí)落地部分企業(yè)

到機(jī)場(chǎng)修建過(guò)程中持續(xù)吸引新企業(yè)入駐

目前已集聚23家航空航天

及低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)

“機(jī)場(chǎng)+園區(qū)+產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展格局

正加速成型

在施工現(xiàn)場(chǎng)

吊長(zhǎng)臂不停運(yùn)轉(zhuǎn)

工程車(chē)輛往來(lái)穿梭

工人們戴著安全帽

在各自崗位上緊張忙碌

一派如火如荼的建設(shè)景象

這座機(jī)場(chǎng)的推進(jìn)

不僅是基礎(chǔ)設(shè)施的完善

更讓什邡前期培育的

低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)

迎來(lái)了新的集聚機(jī)遇

什邡市蓉北物流發(fā)展服務(wù)中心建設(shè)推進(jìn)股股長(zhǎng) 趙康平

目前，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)道工程已完成65%；航站區(qū)工程進(jìn)度達(dá)90%，正推進(jìn)內(nèi)部裝飾裝修及停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，預(yù)計(jì)今年年底全面完工。飛行區(qū)則計(jì)劃于明年6月達(dá)到驗(yàn)收條件。

據(jù)悉

什邡通用機(jī)場(chǎng)

按照A1類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

建成后可滿足運(yùn)-12E以及塞斯納等

機(jī)型的起降

為通航作業(yè)、飛行培訓(xùn)、應(yīng)急救援

等提供基礎(chǔ)保障

還可適用于農(nóng)林作業(yè)、低空旅游

科教研學(xué)等應(yīng)用場(chǎng)景

（效果圖）

不過(guò)，這座機(jī)場(chǎng)的建設(shè)并非“從零開(kāi)始”的布局。早在機(jī)場(chǎng)動(dòng)工前，什邡就已瞄準(zhǔn)低空經(jīng)濟(jì)賽道，通過(guò)政策扶持、服務(wù)優(yōu)化，吸引了一批航空相關(guān)企業(yè)落地，正是這些前期聚集的產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，為通航產(chǎn)業(yè)園的建立埋下了伏筆。

通航產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)面積2.82平方公里，已形成航空制造、維修、服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)雛形。值得一提的是，什邡還與中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院合作共建了西南首個(gè)無(wú)人機(jī)適航審定聯(lián)合研究中心，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)可提供無(wú)人機(jī)適航審定技術(shù)服務(wù)，幫助企業(yè)解決實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的關(guān)鍵問(wèn)題，進(jìn)一步鞏固了產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

四川長(zhǎng)鷹蜜蜂飛機(jī)制造有限公司，就是機(jī)場(chǎng)修建期間被吸引入駐的企業(yè)之一。作為“京什合作”重要招引項(xiàng)目，企業(yè)依托“北京研發(fā)、什邡制造、全國(guó)應(yīng)用”模式，打造“研發(fā)—制造—運(yùn)營(yíng)”的全國(guó)示范鏈條。同時(shí)還協(xié)同德陽(yáng)44家航空航天企業(yè)，構(gòu)建“材料—零部件—整機(jī)組裝”完整產(chǎn)業(yè)鏈，助力四川通航產(chǎn)業(yè)集聚化升級(jí)。

四川長(zhǎng)鷹蜜蜂飛機(jī)制造有限公司技術(shù)部副經(jīng)理 蔣運(yùn)順

我們是一家專(zhuān)注于輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)研發(fā)制造的企業(yè)。之所以選擇落戶(hù)于此，不僅因?yàn)檫@里擁有滿足試飛需求的專(zhuān)業(yè)跑道，更得益于完善的產(chǎn)業(yè)配套體系與精準(zhǔn)有力的政策扶持。

從機(jī)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)的火熱景象

回溯到前期企業(yè)的業(yè)態(tài)布局

再到通航產(chǎn)業(yè)園的整合賦能

什邡低空經(jīng)濟(jì)的

發(fā)展邏輯愈發(fā)清晰

不是

“先建機(jī)場(chǎng)再等企業(yè)”

而是

“企業(yè)先行筑基礎(chǔ)

園區(qū)承載聚合力、機(jī)場(chǎng)落地強(qiáng)賦能”

這座即將崛起的“空中門(mén)戶(hù)”

正承載著當(dāng)?shù)氐涂战?jīng)濟(jì)的無(wú)限可能

為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁新動(dòng)能

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