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      繼存儲之后,令人期待的模擬芯片漲價,誰能更勝一籌?

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      存儲芯片之后,模擬芯片也開始走出漲價行情,你是否會錯過?


      進入2025年,模擬芯片市場已走出長達兩年的下行周期,價格開始出現反彈,主要由國際巨頭領漲,國內廠商通過國產替代效應間接受益。

      1. 漲價的主要品類

      目前模擬芯片的漲價并非全線爆發,而是集中在受AI驅動供應鏈成本壓力特定地緣政治政策影響的細分賽道:

      高性能電源管理芯片 (PMIC):受AI服務器(如英偉達Blackwell架構)及數據中心建設的大規模投入,高功率、大電流的電源管理組件需求激增,價格最為堅挺。

      信號鏈產品:信號鏈芯片賽道“漲聲一片”,特別是高性能ADC、接口芯片等,2025年上半年該賽道國內核心企業營收大幅增長,反映出單價與銷量的雙升。

      工業級及軍規級產品:國際大廠(如ADI)已明確針對工業級(漲幅約15%)及千余款軍規/航天級產品(漲幅高達30%)發出漲價函,預計2026年正式生效。

      老舊型號產品 (Legacy Parts):德州儀器(TI)等廠商通過提高老型號價格,旨在驅使客戶轉向毛利更高的新一代產品。

      2025年模擬芯片的漲價邏輯已從“全面缺貨”轉向“高端驅動+政策催化”。受益最大的是能切入AI算力中心、工業自動化及中高端汽車電子供應鏈的國產廠商。

      特別是中國商務部對美進口模擬芯片的反傾銷調查(2025年9月啟動),將為國內廠商在工業和汽車領域帶來長達12-18個月的“替代黃金期”。

      2,國內受益企業 1. AI算力中心:高功率電源與高速信號鏈

      在AI服務器(如英偉達H20/B200系列國產適配版)中,對大電流電源管理(DC-DC、多相控制器)和高速接口芯片的需求極高。

      思瑞浦 (688536.SH):2025年其高速信號鏈產品在光模塊和服務器接口領域市占率顯著提升。其精密運放和高速轉換芯片已進入多家國內大模型算力中心供應鏈。

      南芯科技 (688484.SH):憑借在高效能電源管理上的技術積累,其大功率同步降壓/升壓芯片正從消費端加速滲透至服務器電源系統及AI加速卡中。

      杰華特 (688141.SH):擁有完整的多相控制器和DrMOS產品線,這是AI服務器核心供電模塊的關鍵,目前是國內少數能對標國際大廠(如MPS、TI)的高端電源管理方案商。

      2. 工業自動化:隔離芯片與高精度信號鏈

      工業4.0及人形機器人的量產需求,對芯片的隔離防護抗干擾能力精確控制要求極高。

      納芯微 (688052.SH):國產隔離芯片霸主。2025年其隔離采樣、隔離驅動芯片在光伏逆變器(市占率超50%)及工業自動化產線中占據絕對優勢。

      圣邦股份 (300661.SZ):憑借6600+款料號的平臺優勢,其工業級運放、比較器及高分辨率數據轉換器(ADC/DAC)在工業PLC(可編程控制器)和電機驅動領域替代了大量TI和ADI的高端型號。

      芯海科技 (688595.SH):專注于高精度Sigma-Delta ADC,在工業衡器、高精密測量及人形機器人傳感器調理電路中表現出色。

      3. 中高端汽車電子:車規級安全與智能駕駛

      隨著2025年L3級自動駕駛滲透率突破關鍵閾值,車規芯片從“周邊應用”進入“核心底盤與動力系統”。

      納芯微 (688052.SH):在三電系統(電池、電機、電控)的隔離芯片和電流傳感器領域擁有極高壁壘,已大規模進入主流合資及自主品牌車企。

      思瑞浦 (688536.SH):2025年通過與晶圓廠深度合作,其車規級產品線已覆蓋底盤控制、BMS(電池管理)及座艙音頻。其收購的創芯微進一步增強了在中高端車用電池保護芯片的競爭力。

      四維圖新(杰發科技):其車規級MCU和智能座艙芯片已批量供貨,在國產中高端車型的座艙電子領域受益明顯。

      韋爾股份 (603501.SH):其車載CIS(圖像傳感器)在全球市場份額穩居前三,直接受益于中高端車型攝像頭數量翻倍(L3級單車需8-13個攝像頭)的趨勢。

      風險提示,國內模擬廠商通常不主動領漲,而是通過“維持原價”或“更小漲幅”來搶占國際巨頭提價后的市場空隙。

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