就說(shuō)讀書有好處！某車企“南極極寒測(cè)試”被網(wǎng)友打假：那兒是夏天

可能很多小伙伴都知道，每年冬天一到，很多國(guó)內(nèi)車企就要做一件非常重要的事情，那就是冬測(cè)，也就是在溫度非常低的地方對(duì)車輛的動(dòng)力、整車等方面的性能進(jìn)行測(cè)試，并且得出數(shù)據(jù)，然后車企根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)鎖定產(chǎn)品功能和參數(shù)方面的不足，再進(jìn)行調(diào)整、測(cè)試。尤其對(duì)現(xiàn)在的新能源汽車來(lái)說(shuō)，冬測(cè)更加重要，因?yàn)樵诘蜏貭顟B(tài)下，動(dòng)力電池的性能和續(xù)航都會(huì)受到很大的影響，所以測(cè)試在低溫下新能源汽車的實(shí)際表現(xiàn)，是非常有參考意義的……

一般來(lái)說(shuō)，我們國(guó)內(nèi)南北跨度是比較大的，有像海南這種四季如春的地方，也有漠河、根河這種每年早早便進(jìn)入冬季、滴水成冰的地方，所以我們看到每年一到冬天，根河、漠河，包括海拉爾等北方城鎮(zhèn)，到處都是汽車廠商工作人員的影子，因?yàn)橄窀舆@種創(chuàng)下過(guò)極寒紀(jì)錄的地方，最低溫度能低于零下50度的地方，是非常好的冬測(cè)試驗(yàn)地。

但是有些車企，可能是希望搞出一點(diǎn)與眾不同的大新聞，所以直接將目光瞄準(zhǔn)了很多人印象里的極寒之地—南極。日前阿維塔在官方社交媒體上公布了一組阿維塔12登陸南極大陸，并且已經(jīng)抵達(dá)南極中山站的圖文消息，完成了零下50度的極寒環(huán)境測(cè)試。

看到這樣的消息，可能很多小伙伴的第一反應(yīng)，就是這應(yīng)該沒(méi)有什么問(wèn)題吧，因?yàn)榇蠹叶贾溃蠘O一年四季都是冰雪覆蓋，氣溫是非常低的，所以能在南極做極寒環(huán)境測(cè)試，可見(jiàn)阿維塔品牌在做測(cè)試方面還是花了一些功夫的……

不過(guò)很快有網(wǎng)友就指出了其中的問(wèn)題，有網(wǎng)友表示，北半球在冬至前后，也就是南半球的夏至左右，應(yīng)該是南半球整體溫度最高的時(shí)候，即使是南極，溫度也不可能到零下50度，因?yàn)槟沁吺窍奶欤@是初中地理的基本知識(shí)啊！

結(jié)果很多網(wǎng)友便“手動(dòng)搜索”南極的溫度，大家發(fā)現(xiàn)南極溫度的確整體比較低，但是連續(xù)很多天集中在零下30度到零下20度的范圍內(nèi)，這個(gè)溫度是個(gè)什么水平呢？北京在遇到冬季寒潮的時(shí)候，差不多也就是零下20度，而最近幾天的哈爾濱，溫度也基本上就是零下30度到零下20度的樣子，所以南極在夏季的溫度根本就到不了零下50度，所以阿維塔品牌似乎有“造假”嫌疑。

而且網(wǎng)友們指出，我們國(guó)內(nèi)的東北，有大量的城市和鄉(xiāng)村適合車企做冬季測(cè)試，因?yàn)闇囟日娴淖銐虻停⒕S塔千里迢迢，花費(fèi)了大量的人力物力，把車運(yùn)到南極大陸上，進(jìn)行一場(chǎng)本就不存在的“極寒環(huán)境測(cè)試”，意欲何為，這不就是為了“表演”給消費(fèi)者看的嗎？實(shí)際測(cè)試的意義到底有沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)？

當(dāng)然了，當(dāng)網(wǎng)上出現(xiàn)一些質(zhì)疑阿維塔在南極做“極寒環(huán)境測(cè)試”有造假嫌疑的時(shí)候，阿維塔并沒(méi)有對(duì)相關(guān)的內(nèi)容和表述做出完全針對(duì)性的回應(yīng)，可能從很大程度上來(lái)講，大家打開手機(jī)里自帶的天氣APP，一搜就能看到南極最近一段時(shí)間的溫度變化是怎樣的，這沒(méi)有多少可以辯駁或者解釋的余地。但是我們還是希望阿維塔品牌還是能站出來(lái)說(shuō)明一下情況，不能光說(shuō)阿維塔12是第一輛登陸南極大陸的新能源轎車，因?yàn)檫@輛車是“坐船”上去的，不是從國(guó)內(nèi)一路開上去的，就這么簡(jiǎn)單。

不過(guò)，也有一種可能，那就是阿維塔12選擇在南半球夏季的時(shí)候，將車輛順利運(yùn)抵南極大陸，然后到了明年北半球夏天、南半球冬季的時(shí)候，再進(jìn)行零下50度的極寒測(cè)試。因?yàn)榈搅四莻€(gè)時(shí)候，南極的最低溫可以輕松越過(guò)零下50度，達(dá)到零下70度、零下80度都不是問(wèn)題……如果是這樣，那阿維塔品牌真是太委屈了！