杭州兩位老人奔波20多天裝上“新型坐式電梯”，安不安全？樓道會更擁擠嗎？我們幫你問清楚了

杭州翠苑一區88歲的項爺爺和樓下66歲鄰居李冬林，奔波20多天，征得整幢樓同意，分攤所有費用7萬元，為自家老舊小區裝上“新型坐式電梯”，破解不適宜加裝戶外電梯的老舊小區難題。

李冬林很高興，給記者發來一首詩表達心情：

老樓爬梯腿打顫，我來牽頭把事辦。

東家西家跑斷腿，鄰居齊心無意見。

物業幫忙來協調，手續流程一路伴。

電梯公司手藝高，鋼架立起通天塹。

媒體聞訊來報道，暖心故事傳街巷。

如今抬腳輕松上，歡歡喜喜把贊點。

報道引起廣泛的社會關注，不少網友留言點贊，認為這種座椅電梯不動墻體，又方便老人，造價也不高，是改善民生的新途徑，希望其他中高樓層的老破小也能普及開。

也有網友提出一些實際的問題，比如使用效率、擁堵、安全等方面。

針對網友的這些關切，記者聯系上浙江道可道電梯有限公司的總經理趙江偉。這家企業成立于2012年，專業從事樓道電梯研發、生產、銷售。

趙江偉感謝網友對座椅電梯的關注，大家的問題他一一作答。

網友@朱古力不是巧克力：一次只能坐一個人么？

趙：常規款為單人設計（承重約150kg），根據技術不斷升級迭代，后續廠家會在技術上研發雙人運行。

網友@點解：坐電梯前，是不是要尋找一下電梯停在哪個樓層？

趙：我們的座椅電梯每一臺都配備有智能遙控器，可無線遙控呼梯，信號接收空曠狀態下最遠可達150米，隔墻障礙環境下可達80-100米。如果多戶一起使用的話，可以配備刷卡功能，在某一層刷卡，座椅電梯就可以到刷卡層找到人。

網友@大爺終末旅行：是充電的嗎？

趙：座椅電梯采用市電供電（220V）轉24伏供電，人體安全電壓節能又省電，配備儲電式運行新科技，停電時可繼續運行約10次往返，保障應急使用。

網友@寒秋：座椅電梯一定程度上能解決老人上下問題。但是運行比較慢，易擁堵，使用效率不高是短板。

趙：座椅電梯為老人專屬低速安全設計（速度約0.12-0.15m/s），也可定制分層分流設計；且為個人/單元專屬使用，非公共共享，極少出現擁堵情況。

網友@刁蠻嬌妻：樓道本身就不寬 ，安裝這么一個坐梯，大點的家電會不會搬不上去？

趙：座椅電梯采用折疊式設計，巧妙設計一個轉彎停在臺階一側閑置部分，閑置時可折疊收攏，軌道高度在48-58CM，以上部分還是原來的空間，不占用樓道通行寬度，大件家電搬運可正常通行，現在購買家電商家服務也很好都是送貨上門的，不必擔心搬運問題。

座椅電梯下樓后可停在臺階內側閑置部分

網友@知足常樂：多家用可能不行吧，停在一樓的時候怎么召喚回六樓七樓？再說，5分鐘10分鐘下一個人也不來事。

趙：1.可按單元/樓層劃分使用權限，支持多戶共享；2.每層配備呼叫按鈕，可遠程召喚電梯到所在樓層；3.單趟運行時間約一分鐘左右每層樓，一兩戶人家使用的話，和老人爬樓時間也相當，效率是可以滿足日常使用的；要是多戶人家使用，我們另外還有一款分段接力式的樓道電梯，可以交替錯峰使用。

網友@DZOM：后期維護保養費用怎么辦？還有如果有小孩子玩這個受傷了，責任怎么分。

趙：1. 維護保養可與廠家簽訂年度服務協議，費用按戶均攤（每戶年均約數百元）；

2.我們的設備經過13年的技術沉淀，已升級為基本免保產品，可自行簡單保養，軌道有積灰用戶可用毛巾清潔，齒條3-6個月加一次潤滑劑即可，設備有一鍵復位功能，80%的軟故障可自行修復;

3.設備配備兒童安全鎖+防誤觸設計，家長未履行監護責任導致的受傷，由監護人承擔；設備本身故障導致的，由廠家和維保方承擔。

網友@啾啾：這東西利弊都有，請教一下消防驗收能過不？

趙：這類無障礙便民設備無專門的驗收要求，適老化改造和無障礙通行是國家也是民生呼吁很高的一件事情，也許今后會有一定的標準出來，我們廠家一定會全力配合。

橙柿互動·都市快報記者 劉抗

編輯 成嘉怡

審核 毛迪 王晨郁

校對 崔勁峰