武漢理工大學就業好不好？95%就業率 +校友鋪路，太值了！

一提到武漢大學，人們總會下意識聯想到雷軍——這位從珞珈山走出的企業家，用二十余年的持續反哺，為母校編織了一張“人才培養+產業合作”的支持網絡。從1997年設立“騰飛獎學金”激勵寒門學子，到2016年捐贈近1億元建設人工智能科研大樓，再到2023年以13億元刷新全國高校單筆個人現金捐贈紀錄，雷軍的投入始終精準對接武大發展需求。

雷軍的故事印證了一個核心：優秀校友從來不是高校的“過去式榮譽”，而是推動學校人才培養、激活就業生態的“進行時力量”。而在武漢，另一所雙一流高校——武漢理工大學，同樣有著這樣一群以行動反哺母校、為學子就業“鋪路搭橋”的優秀校友。

而莫鑒輝便是其中最動人的縮影，他是武漢理工大學（前身武漢水運工程學院）1978級船舶設計與制造專業校友，莫鑒輝的職業生涯與中國船舶工業的崛起同頻共振，而他對母校的反哺，始終緊扣“讓學子少走就業彎路”的核心。

深知船舶行業重實踐、強應用的特點，他將近40年的驗船經驗、國際標準制定經歷，轉化為本科生課堂上的“鮮活教材”——在《船舶安全管理》課上，他梳理中國船級社與國際組織的協作邏輯，讓學生提前掌握行業規則；在《國際海事公約與法規》課上，他設計“翻轉課堂”，讓學生分組扮演IMO成員國代表模擬提案，這種沉浸式教學直接填補了“課本知識與職場需求”的鴻溝。

不僅如此，他推動設立“中國船級社獎學金”，為家境優渥、學業突出的學子減輕經濟顧慮；牽頭成立校友教育志愿者講師團，邀請加拿大工程院院士、國產大型郵輪總設計師等20余位行業領軍人進校園，讓學生“零距離”接觸船舶領域前沿動態；更組織專場招聘宣講會，把中國船級社、船舶集團等龍頭企業的崗位直接送到學子面前。對武漢理工學子而言，莫鑒輝不僅是行業前輩，更是幫他們看清職業方向、提升就業競爭力的“引路人”。

如果說莫鑒輝的付出是“點對點”的精準賦能，那么武漢理工大學·中國車谷產業生態合作大會，則將校友助力就業的力量推向了“產業級協同”的高度。2025年10月，這場匯聚院士專家、知名企業家與杰出校友的大會，不僅簽訂了覆蓋新能源汽車、智能網聯等領域的60.99億元合作項目，更帶來了一場“行業全明星”級別的專場招聘會——164家校友及行業企業齊聚東院噴泉廣場，包括東風、一汽等傳統車企巨頭，理想、小鵬等造車新勢力，以及華為、三一重工等智能制造龍頭，共提供超3000個全國性優質崗位。

對該校的學子來說，這不是一次普通的求職機會：校友企業更了解母校的人才培養特色，崗位需求與專業方向高度契合；而大會構建的“創新鏈、人才鏈、資金鏈、產業鏈、校友鏈”五鏈合一生態，更讓校企合作從“短期招聘”升級為“長期共育”。

事實上，武漢理工大學本身就具備強勁的就業“硬實力”：近十年來畢業生去向落實率持續保持在95%以上，超過三分之一的畢業生進入世界500強企業工作，這些成績印證了“建材建工、交通、汽車”三大行業優勢的人才培養質量。

選大學究竟要看什么？或許不是單純的排名，而是看這所學校能否為學生搭建起走向社會的橋梁，能否培養出愿意反哺母校、助力后來者的校友群體。對渴望在交通、汽車、船舶等領域深耕的學子而言，武漢理工大學不僅有扎實的學科實力，更有一群“為你鋪路”的校友前輩。