江西
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2025年12月20日，一艘懸掛巴拿馬國旗的超大型油輪“世紀號”在加勒比海公域遭遇美軍?？章摵贤粨粜袆雍蟊粡娦锌刂撇⒖哿簟?/p>
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該油輪由注冊于中國香港的世紀海運公司運營，具備完整的國際航運資質與合法登記文件，長期以來承擔著中國與委內瑞拉之間的能源運輸任務，是這條航線上經驗豐富的常駐船舶。
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此前，“世紀號”已多次順利完成同類原油運輸，從未受到任何執法關注或列入制裁清單。但在2025年12月18日，其剛從委內瑞拉港口裝載完畢約180萬桶Merey重質原油、啟程返華之際，便在航行途中遭攔截。
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委內瑞拉方面對美國可能采取的干預早有預判，鑒于美方近年來持續強化對該國的海上封鎖態勢，因此特別派遣海軍艦艇為“世紀號”提供貼身護航，確保其安全穿越本國周邊敏感水域。
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自12月18日離港起，護航編隊始終伴隨油輪前行，直至12月20日船只駛入巴巴多斯以東的國際公海區域，確認脫離高風險地帶后才逐步撤離護航力量。
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然而，美方早已通過衛星監控與情報網絡精準掌握“世紀號”的航行節奏及護衛艦撤出時間點，精心策劃了此次突襲行動，選擇在護航解除后的窗口期迅速出擊。
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美國海岸警衛隊協同海軍作戰單位展開行動，出動多架MH-60“海鷹”直升機，每架均搭載全副武裝的特種部隊成員，從空中高速逼近“世紀號”，實施快速登船作業。
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由于事發時段處于夜間，能見度較低，直升機未遭遇有效反制即抵達目標上空。特戰人員隨即利用索降技術迅速降落至甲板，整個過程極為迅猛。
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面對船員的質疑和現場阻攔，美軍并未出示任何經由司法授權的搜查令或扣押文書，僅以“核查船舶注冊真實性”和“調查涉嫌轉運受制裁石油”兩項模糊理由進行辯解。事后更追加所謂“支持毒品相關恐怖活動”的指控，但缺乏實質性證據支撐，明顯牽強附會。
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整場登臨行動呈現出高度軍事化特征，完全無視國際海事執法應遵循的基本程序，既未向船旗國巴拿馬通報，也未請求聯合國或其他中立機構介入，屬于典型的單邊強制措施，凸顯霸權邏輯主導下的非法干預。
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控制甲板后，美軍立即攻占駕駛臺、通信中心等關鍵艙室，切斷油輪對外聯絡系統，剝奪船員自主操作權限，并強行接管導航設備，指令其改變原定航線，駛向美方指定海域。
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不久之后，美國國土安全部部長諾姆在社交平臺發布一段現場視頻，公開承認此次扣押行動的存在。畫面中清晰可見美軍士兵索降登船的過程，她還在配文中揚言：“我們會追蹤你，也會阻止你”，試圖將這一違法行為包裝成維護“國際規則”的正義之舉，實則暴露其肆意妄為的本質。
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視頻一經傳播，立刻引發廣泛爭議。明眼人皆知，此舉嚴重背離國際法原則，是對正常商業航運秩序的公然踐踏。
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事件發生后，委內瑞拉政府迅速發表緊急聲明，嚴詞譴責美方行為，直指這是“明目張膽的海上劫掠與非法拘禁”，是對國家主權與國際貿易自由的粗暴侵犯。
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緊接著，在12月22日舉行的外交部例行記者會上，發言人林劍明確表態：美國任意扣押第三國注冊商船的做法嚴重違反《聯合國海洋法公約》及相關國際法規，既無安理會授權，亦無法律依據，屬于典型的單邊制裁與強權行徑，中方對此表示堅決反對。
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林劍進一步指出，委內瑞拉作為獨立主權國家，有權根據自身利益發展與其他國家的互利合作，這種基于平等原則的經貿往來理應受到尊重，也是國際社會普遍認可的基本準則。
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更為惡劣的是，就在“世紀號”被扣次日——12月21日，美軍又試圖攔截另一艘懸掛巴拿馬國旗、正駛往委內瑞拉裝載原油的“貝拉1號”油輪。
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據知情人士透露，“貝拉1號”察覺異常后加速逃離，全力駛向大西洋深水區以擺脫追蹤，并在數小時內連續發出超過75次緊急求救信號，但至今下落不明，外界無法確認其最終命運。
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此次系列行動的背后動因，源于時任美國總統特朗普于12月16日在社交媒體發布的行政指令：宣布將委內瑞拉現政權列為“外國恐怖組織”，并下令對所有進出該國的涉油船只實施“全面且徹底的封鎖”，以此構建所謂的“合法性外衣”為后續扣押鋪路。
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特朗普此前更曾在公開場合宣稱：“這些石油現在歸我們所有。”意圖將非法奪取的原油資源出售牟利或直接納入美國戰略石油儲備體系，赤裸展現資源掠奪意圖。
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截至目前，美國官方仍未就“世紀號”及其所載180萬桶原油的最終處置方案發布正式公告，相關信息仍處于高度保密狀態。
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應委內瑞拉政府請求，聯合國安理會于12月23日召開緊急閉門會議，多國代表在會上對美國單方面采取武力手段干擾民用航運的行為表達強烈關切，普遍質疑其合法性與正當性，認為此類做法嚴重破壞全球航運安全與多邊主義秩序。
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當前，“世紀號”仍處于美國實際控制之下，船上貨物與全體船員的安全狀況尚未完全明朗，事件后續走向仍有待進一步觀察與披露。
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