方大達(dá)鋼機制車間提前完成年度產(chǎn)值目標(biāo)

歲末將至，捷報頻傳。截至2025年12月中旬，方大達(dá)鋼動力廠機制車間累計完成產(chǎn)值1503.87萬元，超額17.49%提前達(dá)成年度目標(biāo)，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展交出了一份亮眼答卷。

精細(xì)管理 筑牢生產(chǎn)“壓艙石”

走進(jìn)機制車間，高速運轉(zhuǎn)的機床轟鳴聲此起彼伏，身著工裝的技工們專注于切割、銑削、鉆孔等工序，每一個環(huán)節(jié)銜接緊密、高效有序。

新廠試生產(chǎn)以來，面對訂單激增、交貨周期縮短、技術(shù)難度加大等多重挑戰(zhàn)，車間主動擔(dān)當(dāng)，牽頭成立加工攻堅小組，以“提質(zhì)、增效、降本”為核心，對新老廠區(qū)“兩線作戰(zhàn)”任務(wù)進(jìn)行科學(xué)拆解與精準(zhǔn)分配，制定“周計劃、日調(diào)度、時跟進(jìn)”的精細(xì)化管理方案。

針對關(guān)鍵零部件加工瓶頸，車間優(yōu)化生產(chǎn)排程，推行“一人多機、一崗多能”彈性排班機制，合理調(diào)配人力資源，最大限度釋放設(shè)備潛能；質(zhì)量管控上，構(gòu)建全流程“質(zhì)量防線”：從原材料收貨驗收到加工過程互檢，再到成品出貨驗收，每道工序設(shè)置嚴(yán)格關(guān)卡，確保產(chǎn)品一次合格率穩(wěn)定在98%以上。“過硬品質(zhì)是我們贏得用戶信任的底氣。”車間副主任彭忠良說。

在新老廠區(qū)設(shè)備遷移的關(guān)鍵節(jié)點，車間科學(xué)統(tǒng)籌資源：優(yōu)先拆除非關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備，利用生產(chǎn)淡季、周末等非核心時段集中遷移設(shè)備，避免產(chǎn)能中斷。其間，累計完成106臺設(shè)備搬遷、4806米電纜敷設(shè)、2604米氣體管道安裝、36個利舊配電箱改造及多項配套設(shè)施搭建，為新廠區(qū)順利投產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

技術(shù)創(chuàng)新 激活發(fā)展“新引擎”

如果說精細(xì)管理是車間高效運轉(zhuǎn)的“壓艙石”，那么技術(shù)創(chuàng)新則是激活發(fā)展動能的“新引擎”。車間始終鼓勵員工立足崗位開展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新”，本年度申報小改小革19項、合理化建議32項，其中17項小改小革、18項合理化建議獲獎，一系列創(chuàng)新成果成為產(chǎn)能提升的“加速器”。

金工大班改進(jìn)鋸床鉆桿下料工藝的案例尤為典型：針對新高爐所需鉆桿，傳統(tǒng)加工方法80根需耗時7.5小時，技工們自主設(shè)計專用工裝，采用整捆下料方式使鉆桿縫隙緊密貼合，日下料量從85根躍升至200根，效率提升135%，每日節(jié)約人力成本超2000元。

新產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域同樣成果豐碩：成功研制煉鐵廠補氣調(diào)節(jié)器，將外購薄壁管改為9mm厚壁管，通過手工鍛打解決變徑管加工難題，18件產(chǎn)品不僅使用壽命顯著延長，還創(chuàng)造產(chǎn)值1.35萬元；利用邊角舊料制作新廠區(qū)熱檢保護(hù)罩47件，創(chuàng)產(chǎn)值3.055萬元，實現(xiàn)安全防護(hù)與資源循環(huán)利用的雙贏。此外，修復(fù)閑置鉆桿高頻淬火設(shè)備、優(yōu)化切削刀具實現(xiàn)一次成型加工、改進(jìn)釩渣破碎錘工藝延長壽命6.5倍等革新，既破解了生產(chǎn)難題，又降低了運營成本，為車間持續(xù)高效運轉(zhuǎn)注入強勁動能。

凝心聚力 鍛造攻堅“主力軍”

人心齊則泰山移。車間的優(yōu)異成績，離不開一支敢打硬仗、能打勝仗的員工隊伍。車間堅持以人為本，通過技能比武、崗位練兵搭建成長平臺，激發(fā)員工干事創(chuàng)業(yè)的熱情與活力。

750氣錘安裝現(xiàn)場，技工們克服設(shè)備重達(dá)26噸、安裝精度要求高的困難，采用“吊車+平車橫推”創(chuàng)新方案，僅用20余天完成初裝與基座澆筑，18天保養(yǎng)期后試車一次成功，為大型鍛造毛坯件制作提供了強力支撐。加工煉鋼廠水冷罩時，面對方管三角連接處焊接難題，團(tuán)隊重新設(shè)計水冷線路，兩個半月完成82件加工，創(chuàng)造產(chǎn)值8.36萬元。接到焦化廠17.4米長平煤桿制作任務(wù)后，鉚焊團(tuán)隊克服鋼板變形等問題，將常規(guī)3至4天的加工周期壓縮至2天，助力公司超低排放技改項目快速推進(jìn)。

從經(jīng)驗豐富的老師傅精準(zhǔn)破解復(fù)雜加工難題，到青年技工快速成長為技術(shù)骨干，再到班組協(xié)作連續(xù)奮戰(zhàn)完成緊急訂單——“擰成一股繩、勁往一處使”的拼搏精神，在機制車間匯聚成攻堅克難的強大合力。

風(fēng)好正是揚帆時，策馬揚鞭再奮蹄。提前完成年度產(chǎn)值任務(wù)，是對機制車間過往努力的肯定，更是新征程的起點。未來，機制車間將持續(xù)以昂揚姿態(tài)深耕精細(xì)化管理，以創(chuàng)新思維破解發(fā)展難題，以團(tuán)隊合力鍛造核心競爭力，為方大達(dá)鋼打造行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)注入更強動力。

來源：達(dá)州鋼鐵集團(tuán)