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重磅!投資500億的“上海第三機(jī)場”通過預(yù)可研評審!
據(jù)民航總院(民航機(jī)場規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司)12月21日發(fā)布的信息,南通新機(jī)場項(xiàng)目已正式完成行業(yè)評審并獲得建設(shè)單位充分肯定,成功邁入預(yù)可研(立項(xiàng))報(bào)批環(huán)節(jié)。
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對這類重大交通樞紐項(xiàng)目而言,預(yù)可研評審是決定項(xiàng)目能否繼續(xù)推進(jìn)的關(guān)鍵門檻,此次評審的順利通過,意味著南通新機(jī)場從規(guī)劃藍(lán)圖向?qū)嵸|(zhì)建設(shè)邁出了決定性的一步。
作為上海國際航空樞紐的重要組成部分,南通新機(jī)場的每一步進(jìn)展,都牽動著滬通兩地乃至整個長三角的發(fā)展神經(jīng)。此次預(yù)可研評審?fù)ㄟ^,不僅是南通的大事,更是長三角一體化進(jìn)程中的重要里程碑,其帶來的積極影響將輻射深遠(yuǎn)。
對南通而言,最直接的影響是城市能級的跨越式提升
首先是交通樞紐地位的固化,新機(jī)場規(guī)劃為4F級超大型機(jī)場,近期設(shè)計(jì)年旅客吞吐量4000萬人次,遠(yuǎn)期可擴(kuò)容至8000萬人次,配套的北沿江高鐵、如通蘇湖城際等線路將實(shí)現(xiàn)“空鐵無縫換乘”,1小時覆蓋上海、南京、杭州等核心城市。
“軌道上的機(jī)場”格局,將徹底打破南通的交通邊界,讓南通從長江北岸交通節(jié)點(diǎn)升級為長三角北翼綜合樞紐。
更關(guān)鍵的是產(chǎn)業(yè)與人口的雙向賦能。機(jī)場建設(shè)本身就將帶動千億級投資,而圍繞機(jī)場形成的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),將聚焦物流、高端制造、跨境電商、商務(wù)服務(wù)等領(lǐng)域,形成新的經(jīng)濟(jì)增長極。
同時,交通便利度提升和產(chǎn)業(yè)升級,也將推動南通城市配套的全面優(yōu)化,教育、醫(yī)療、商業(yè)等資源將向樞紐周邊集聚,進(jìn)一步提升宜居宜業(yè)屬性。
對上海而言,南通新機(jī)場的推進(jìn)更是緩解航空資源緊張的“及時雨”
當(dāng)前上海浦東、虹橋兩大機(jī)場年旅客吞吐量已超1.24億人次,接近飽和。
南通新機(jī)場作為“上海第三機(jī)場”,將承接兩大機(jī)場溢出的客流和部分航線,這種協(xié)同格局不僅能提升長三角機(jī)場群的整體運(yùn)行效率,更能強(qiáng)化上海國際航空樞紐的全球輻射能力。
回顧南通新機(jī)場的推進(jìn)歷程,每一步都走得堅(jiān)實(shí)而有力,背后是國家戰(zhàn)略與地方協(xié)同的雙重推動:
2018年,南通新機(jī)場納入國家《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》,明確為上海國際航空樞紐重要組成部分;
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2019年,“推動南通新機(jī)場規(guī)劃建設(shè)”寫入江蘇省政府工作報(bào)告,同年南通新機(jī)場(樞紐)建設(shè)指揮部揭牌;
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2020年,滬通雙方簽訂合作共建協(xié)議,民航局批復(fù)通州二甲場址為推薦場址,南通正式“官宣”選址確定;
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2023年,南通市政府工作報(bào)告明確推進(jìn)預(yù)可研獲批,項(xiàng)目進(jìn)入預(yù)可研報(bào)審階段;
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2025年8月,滬蘇南通新機(jī)場建設(shè)投資有限公司注冊成立,上海機(jī)場集團(tuán)持股51%主導(dǎo)運(yùn)營,標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)推進(jìn)期;
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2025年11月,上海國資委發(fā)文明確:南通新機(jī)場項(xiàng)目有序開展;
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2025年12月,南通市公共資源交易網(wǎng)發(fā)布《南通新機(jī)場配套道路等涉鐵節(jié)點(diǎn)預(yù)留工程項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)招標(biāo)計(jì)劃公告》。
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時隔半個月,南通新機(jī)場再傳新進(jìn)展!項(xiàng)目順利通過預(yù)可研行業(yè)評審,邁入立項(xiàng)報(bào)批關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
從規(guī)劃構(gòu)想到行業(yè)評審?fù)ㄟ^,南通新機(jī)場用近8年時間完成了從概念到準(zhǔn)實(shí)質(zhì)推進(jìn)的跨越。對南通來說,這不僅是一座機(jī)場的建設(shè),更是融入長三角一體化、實(shí)現(xiàn)城市能級躍升的重要契機(jī)。
你對南通新機(jī)場的建設(shè)有哪些期待?歡迎在評論區(qū)留言討論!
編輯:八千里
主編:芷兒
- 本文為原創(chuàng) 部分信息內(nèi)容來源民航總院 -
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