剛剛,國內(nèi)成品油完成又一次汽柴油調(diào)價(jià)!據(jù)悉,本周一(12月22日)晚12時(shí),本月汽柴油第二次調(diào)價(jià),油價(jià)兌現(xiàn)連降的走勢!從數(shù)據(jù)分析,此次調(diào)價(jià),汽油下降170元/噸,柴油下跌165元/噸,折合國內(nèi)92汽油普遍下跌1.3~1.4毛/升,95號汽油普遍下跌1.4~1.5毛/升。油價(jià)調(diào)整落地后,截至目前,山東地區(qū)92汽油報(bào)價(jià)6.67元/升,95號汽油報(bào)價(jià)7.16元/升,油價(jià)重心下移,居民用車成本大幅減少!
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從歷史反饋顯示,上月,2025年11月份,汽柴油“先漲后跌”,油價(jià)漲跌折扣后,汽柴油統(tǒng)計(jì)上漲55元/噸,成品油迎來今年第4個(gè)月上漲!不過,本月,國內(nèi)汽柴油“2連降”,本周初,月內(nèi)汽柴油第二次下跌后,本月,汽油統(tǒng)計(jì)累計(jì)下降225元/噸,柴油統(tǒng)計(jì)下跌220元/噸,成品油迎來今年第7個(gè)月下跌,折合12月92/95號汽油月均下降超0.17元/升!
截至目前,2025年1-12月份,汽柴油以“7跌4漲1擱淺”落幕,全年油價(jià)降幅分別達(dá)到了915元和880元/噸,2025年汽柴油“最大降價(jià)”,國內(nèi)成品油創(chuàng)新低,今年92/95號汽油以及0號柴油,油價(jià)累計(jì)下降幅度在7.2~7.6毛/升左右!
如今,2025年汽柴油“最大降價(jià)”,12月油價(jià)跌超0.17元/升后,月末,新一輪調(diào)價(jià)周期到來,油價(jià)重新上漲,好在,調(diào)價(jià)時(shí)間確定在2026年1月6日24時(shí),大家相互提醒,明年油價(jià)或?qū)㈤_局上漲,居民駕車出行成本或小幅增加!
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從數(shù)據(jù)分析,按照成品油調(diào)價(jià)機(jī)制,每隔10個(gè)工作日,以原油價(jià)格為引導(dǎo),上輪周期末,統(tǒng)計(jì)原油均價(jià)確定在59美元/桶!但是,由于上周四以來,國際油價(jià)逆勢上漲,尤其是,本周初,WTI原油以及布油單日上漲超2.6%,國際油價(jià)重心提升,新周期,原油變化率正值開端,且,漲幅呈現(xiàn)走擴(kuò)的局面!
支撐原油上漲的關(guān)鍵,主要受地緣局勢的擔(dān)憂較強(qiáng),由于美國與委內(nèi)瑞拉關(guān)系極為緊張,而委內(nèi)瑞拉原油出口存在極端不確定性,市場對于全球貿(mào)易擔(dān)憂轉(zhuǎn)強(qiáng),支撐了原油風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)的表現(xiàn)!
從最新現(xiàn)象了解,截至2025年12月24日,今天,2026年首次調(diào)價(jià),新一輪計(jì)價(jià)周期進(jìn)入第2個(gè)工作日,基于昨日WTI原油報(bào)價(jià)在58.38美元/桶,布油報(bào)價(jià)在62.38美元/桶,重新匯總后,新周期第2個(gè)工作日,原油品種均值在60.21美元/桶,統(tǒng)計(jì)三地原油變化率2.05%,汽柴油預(yù)估每噸上調(diào)90元,換算升價(jià),各種油品預(yù)估上漲0.07-0.08元!
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目前,新周期汽柴油呈現(xiàn)“2連漲”的局面,油價(jià)預(yù)估漲幅持續(xù)走擴(kuò),主流觀點(diǎn)認(rèn)為,下次調(diào)價(jià),2026年油價(jià)或上漲開端!尤其是,原油市場受地緣局勢影響,國際油價(jià)重心上移,不過,隨著地緣局勢支撐逐步消化,倘若,后市拉美局勢缺乏進(jìn)一步惡化的局面,原油市場對于供應(yīng)過剩擔(dān)憂或?qū)⑥D(zhuǎn)強(qiáng),這或?qū)⒁种拼舜斡蛢r(jià)上漲的局面!
如今,距離2026年1月6日,新一輪調(diào)價(jià),倒計(jì)時(shí)近2周,國內(nèi)油價(jià)正值開端,筆者也將持續(xù)跟蹤市場的變化,希望接下來原油價(jià)格恢復(fù)下跌,對此,大家認(rèn)為,此次油價(jià)能否兌現(xiàn)上漲的預(yù)期,歡迎大家留言!
附:全國主流92/95號汽油以及0號柴油價(jià)格
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