外聯內暢鋪就發展路 路旅融合繪出振興圖

“十四五”以來，沙雅縣堅持以人民為中心，將交通建設作為推動發展、改善民生的重要支撐。五年來，共投資9億元，新改建農村公路953公里，全縣農村公路總里程已達到3800公里，已實現鄉鎮通三級路率100%，較大人口規模自然村（組）通暢率100%，行政村通客車率100%。全縣交通事業實現歷史性跨越，一張內聯外通、便捷高效的現代綜合交通樞紐網絡正在逐步形成。

“十四五”期間，沙雅縣高等級公路實現“零”的突破。12月6日，國道217線（G217線）庫車至沙雅公路建設項目交工驗收正式通車。阿迪力 攝

　　備受矚目的國道217線庫車至沙雅段順利通過驗收，正式通車運行后，來往的車輛絡繹不絕，這條全長80公里的高等級公路，設計時速100公里，采用雙向四車道標準建設，是連接沙雅與庫車的重要交通走廊，也是沙雅融入區域發展格局的關鍵一步。該項目的建成通車，使沙雅至庫車的車程由原來的1.5小時縮短至40分鐘，極大提升了通行效率，降低了物流成本，為人員往來、物資流通、招商引資、經濟協作搭建了快速通道。這條公路，既是交通意義上的“動脈線”，更是賦能沙雅高質量發展的“經濟線”、惠及各族群眾的“民生線”。

　　沙雅縣努爾巴格鄉英買力村村民熱孜宛古麗·依斯拉木說：“高速的順利通車，作為本地人我內心很激動，對我們老百姓的生活也帶來了實實在在的改變，我經常會去庫車找朋友、串親戚，或者出去旅游都節省了很多時間，非常便利，相信沙雅未來也會發展得越來越好。”

”十四五”期間，沙雅縣累計投資9億元，新改建農村公路953公里，全縣所有鄉鎮和建制村實現通硬化路、通客車。王水江 攝

　　如果說國省干線是區域發展的“大動脈”，那么遍布鄉村的農村公路就是滋養民生的“毛細血管”。“十四五”期間，沙雅縣將“四好農村路”建設作為服務鄉村全面振興戰略的關鍵抓手，持續推動農村基礎設施建設。五年來，沙雅縣累計投資9億元，新改建農村公路953公里，實現全縣所有鄉鎮、建制村通硬化路、通客車，讓群眾出行更便捷、生活更舒心。

　　沙雅縣海樓鎮克孜勒塔木村村民謝依達木·吐爾洪說：“現在農村公路修得特別寬，都是兩車道，我們平時出門去巴扎買東西，或者去鎮里的衛生院看個病買個藥啥的，都特別的方便，接送孩子去上學也特別方便，交通越來越方便了，生活越來越好了。”

“十四五”期間，沙雅縣積極推動交通與旅游深度融合發展，為縣域旅游高質量發展輸入交通動能。王水江 攝

　　推動交通與旅游深度融合，是沙雅縣“十四五”交通建設的又一亮點。沙雅縣交通運輸局以“景路一體、路旅融合”為核心理念，高標準規劃建設旅游公路網絡，注重線路的景觀性、體驗性和服務性，讓公路本身成為一道流動的風景線，助力旅游產業提質增效。

　　沙雅縣交通運輸局干部吳鵬飛說：“‘十四五’期間，我們積極修建沙雁洲景區、將軍湖景區等景區的旅游公路，今年9月底，我們積極推動沙雁洲景區公路升級工程，將原有的二車道擴建為四車道，大幅提升了道路通行能力與安全保障水平，不僅為今年胡楊季系列活動的成功舉辦，提供了堅實的交通支撐，也為沙雅旅游長遠發展注入了持續、順暢的公路動能。”

“十四五”期間，沙雅縣積極推動交通與旅游深度融合發展，為縣域旅游高質量發展輸入交通動能。王水江 攝

　　回望“十四五”，沙雅縣實現高等級公路“零的突破”，農村公路網愈發密實暢達，旅游公路特色彰顯，客貨運輸服務能力持續提升，智慧、綠色、安全的發展理念深度融入交通建設全過程。

　　沙雅縣交通運輸局黨組成員、副局長石勇說：“展望‘十五五’，我們將繼續堅持以人民為中心，圍繞縣域發展新格局，進一步深化‘四好農村路’建設，服務鄉村振興戰略，持續推進‘交通+旅游’‘交通+產業’‘交通+物流’等綜合發展模式。以更加完善的綜合交通體系，支撐縣域經濟高質量發展，服務各族群眾便捷出行，讓交通真正成為發展的‘先行官’和百姓的‘幸福路’，不斷打造‘內通外聯’的交通網絡，為實現沙雅縣經濟社會高質量發展提供堅強的交通保障。”（沙雅縣融媒體中心全媒體記者 王水江）